DC-DC變換器AVP控制方法的分析 作者: 時(shí)間:2007-03-09 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車(chē)電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 摘要:隨著電壓調(diào)整模塊(VRM)輸入容量的越來(lái)越大和動(dòng)態(tài)要求的越來(lái)越嚴(yán)格,適應(yīng)降壓(AVP)控制在VRM中的應(yīng)用被人們重新認(rèn)識(shí)。本文對(duì)AVR控制策略的有源法和無(wú)源法進(jìn)行了理論分析,并采用一種新式檢測(cè)方法實(shí)現(xiàn)AVP控制,并通過(guò)比較實(shí)驗(yàn)證實(shí)了AVP控制方法的優(yōu)越性。 關(guān)鍵詞:電壓調(diào)整模塊 降壓控制 有源法 無(wú)源法 CPU和DSP對(duì)數(shù)據(jù)處理速度和容量的要求不斷提高, 對(duì)電源模塊的供電要求也就相應(yīng)地提高了,主要體現(xiàn)在電源的輸出電流大小及其變化率和輸出電壓峰-峰值上。采取的措施有多通道buck電路拓?fù)浜土己玫目刂品椒?,如V2控制法和滯回控制法等,這樣可以改善電源的穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)性能、提高電源效率。但是對(duì)于更低的輸出電壓、更大的電流動(dòng)態(tài)變化率,不可避免地要采用更大容量、更低ESR的電容以減少瞬態(tài)電壓峰-峰值。而大容量、低ESR電容增加了模塊的成本,占用更大的空間,不利于提高功率密度。基于以上種種問(wèn)題,采用AVP方法(如圖1所示)使電源在滿(mǎn)載時(shí)電壓比所要求的最低電壓高,在空載或輕載時(shí)輸出電壓比所要求的最高電壓低,這樣不僅有利于電源模塊的熱設(shè)計(jì),而且動(dòng)態(tài)過(guò)程電壓工作在窗口電壓內(nèi),輸出電壓峰-峰值小、恢復(fù)時(shí)間短。但是文獻(xiàn)提出的方法較為復(fù)雜,使用專(zhuān)用的控制芯片導(dǎo)致開(kāi)發(fā)成本增加,提出的方法在實(shí)際應(yīng)用中電路效率較低。本文對(duì)AVP控制方法進(jìn)行深入分析,歸納總結(jié)出各種AVP的實(shí)現(xiàn)方法,并提出了一種新穎高效的控制方法,用實(shí)驗(yàn)證明AVP方法的優(yōu)越性。 1 AVP控制有源法的分析 AVP有源控制為雙環(huán)控制,其基本原理如圖2所示。通過(guò)檢測(cè)電感電流,根據(jù)降壓要求相應(yīng)調(diào)節(jié)輸出電壓的基準(zhǔn)。輸出電壓跟隨基準(zhǔn)電壓而實(shí)現(xiàn)AVP控制。圖3為AVP有源控制的方塊圖,假設(shè)電流環(huán)增益為Ti,電壓環(huán)增益為Tv,則: Ti=Av%26;#215;FM%26;#215;Gid%26;#215;Ai (1) Tv=Av%26;#215;FM%26;#215;Gvd (2) 由(2)/(1)可得: wESR=1/(Rc%26;#215;Co),wR.0=1/Ro%26;#215;C0) 此處Rc為輸出電容Co的等效電阻值,Ro為輸出負(fù)載。當(dāng)w>>wESR且Ai=Rc時(shí),則(3)式值為1。這說(shuō)明了在此情況下電流環(huán)、電壓環(huán)有相同的截止頻率,而Av的設(shè)計(jì)對(duì)電流環(huán)、電壓環(huán)的比值沒(méi)有影響,其零極點(diǎn)的設(shè)計(jì)則依據(jù)電流環(huán)的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。 其中, L為等效輸出電感,fs為開(kāi)關(guān)頻率,wz用于補(bǔ)償功率雙極點(diǎn),wp用于消除開(kāi)關(guān)噪聲,wi保證電流環(huán)的截止頻率高于輸出電容引入的ESR零點(diǎn)頻率?;谝陨显瓌t,設(shè)計(jì)固定輸出阻抗值為輸出電容的ESR值。實(shí)現(xiàn)方法?眼2?演分別為檢測(cè)開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通電阻、續(xù)流管導(dǎo)通電阻或串聯(lián)阻值小的檢測(cè)電阻。前兩種方法受溫度的影響不宜采用,而串聯(lián)阻值小的檢測(cè)電阻有助于改善溫度變化引起的精度變化,但是在主電路中串聯(lián)電阻必然引起電源模塊效率的下降。 2 AVP控制無(wú)源法的實(shí)現(xiàn) 采用無(wú)源法增加檢測(cè)電阻,如圖4所示。 通過(guò)檢測(cè)Va使之等于VREF,實(shí)現(xiàn)vo=Vref-io%26;#215;Rs,使電源在滿(mǎn)載時(shí)電壓比所要求的最低電壓高,在空載或輕載時(shí)輸出電壓比所要求的最高電壓低。從而使得輸出電壓在負(fù)載動(dòng)態(tài)跳變時(shí)能夠較快地達(dá)到穩(wěn)定,提高動(dòng)態(tài)響應(yīng),以改善電壓大電流所引起的動(dòng)態(tài)響應(yīng)與電路成本的矛盾關(guān)系。 3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 本文通過(guò)檢測(cè)輸出電感電阻的阻值,對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?,有效地?shí)現(xiàn)AVP控制(如圖5所示),避免了在電感與輸出端增加電阻所引起的效率下降問(wèn)題。圖5(b)和圖6為采用AVP控制方法和不采用AVP控制方法兩種情況下的實(shí)測(cè)動(dòng)態(tài)波形。輸出電流由空載到半載(0→7.5A)時(shí)測(cè)得輸出電壓峰-峰值為97mV,而不采用AVP控制方法時(shí)輸出電壓峰-峰值為318mV。而且圖5(b)的動(dòng)態(tài)恢復(fù)時(shí)間明顯比圖6的恢復(fù)時(shí)間短??梢?jiàn),采取AVP控制有著良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng),進(jìn)而可減小輸出電容及降低成本。 隨著VRM的深入發(fā)展,為滿(mǎn)足低電壓、大電流的需要,相繼提出了各種電路拓?fù)?,如帶抽頭電感的BUCK電路、有源鉗位的BUCK電路、耦合繞組的BUCK電路、移相軟開(kāi)關(guān)BUCK電路等;并有優(yōu)良的控制方法問(wèn)世,如V2控制、滯回控制等。以上的這些方法都甚是難以滿(mǎn)足電源模塊的發(fā)展需要。AVP的控制方法在適當(dāng)降低負(fù)載調(diào)整率的情況下有效地改善了模塊的動(dòng)態(tài)響應(yīng),在低電壓、大電流的應(yīng)用場(chǎng)合中被人們重新認(rèn)識(shí)。本文對(duì)其從理論方法進(jìn)行分析,并采用新的檢測(cè)方法通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明了AVP良好的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力。
評(píng)論