利用軟件無線電提升車載無線應(yīng)用的設(shè)計靈活性
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這些還沒有包括紅外無線應(yīng)用、遙控鑰匙等，加上將來肯定會集成到車內(nèi)的無線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和4G通訊網(wǎng)絡(luò)，汽車相關(guān)的無線系統(tǒng)會涵蓋一個相當(dāng)大的范疇。然而無線應(yīng)用不僅要適用于相關(guān)的頻率，還要滿足規(guī)定的調(diào)制算法。所以現(xiàn)有的車載無線應(yīng)用都是采用單獨(dú)的軟硬件模塊來實現(xiàn)的。比如收音機(jī)，普遍的解決方案是利用一個收音機(jī)模塊進(jìn)行收音解調(diào)，然后通過專門的通訊協(xié)議(比如I2C)和主處理器交互，并顯示在人機(jī)界面上。
車載無線應(yīng)用涉及眾多的獨(dú)立硬件模塊和快速發(fā)展的新技術(shù)，同時變更硬件模塊和修改軟件模塊可能會導(dǎo)致滯后的上市時間和較高的設(shè)計成本。軟件無線電是一個蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域，以下本文將就在車載系統(tǒng)中引入軟件無線電模塊展開討論。
軟件無線電簡介
傳統(tǒng)的無線電應(yīng)用都是依靠模擬電路來實現(xiàn)的。軟件無線電的目的就是把無線電領(lǐng)域的硬件問題變成軟件問題，其基本思想就是用軟件解調(diào)接收到的電磁波和用軟件控制發(fā)射的電磁波。軟件無線電的基本框架如下圖。
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