轉(zhuǎn)向管柱總成疲勞壽命試驗
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試驗標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
我國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對汽車轉(zhuǎn)向管柱產(chǎn)品性能要求及試驗方法在“QC/T649-2000《汽車轉(zhuǎn)向傳動軸總成性能要求及試驗方法》”的標(biāo)準(zhǔn)中做了明確規(guī)范。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對汽車轉(zhuǎn)向管柱總成進(jìn)行疲勞壽命試驗。
近幾年來，由于國內(nèi)外汽車生產(chǎn)商對汽車轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞壽命試驗內(nèi)容和要求在不斷更新和提高，本公司產(chǎn)品試驗室對標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范中疲勞壽命試驗的項目也在不斷增加。在QC/T649-2000《汽車轉(zhuǎn)向傳動軸總成性能要求及試驗方法》中條款5.5扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步的補(bǔ)充（主要內(nèi)容依據(jù)汽車生產(chǎn)商的要求，以及提供的相關(guān)技術(shù)資料，詳見表）。
汽車轉(zhuǎn)向管柱總成疲勞壽命試驗 
以上五項管柱疲勞壽命試驗基本上代表了當(dāng)前國內(nèi)外汽車轉(zhuǎn)向管柱總成疲勞壽命試驗的項目。樣件試驗的具體項目要依據(jù)轉(zhuǎn)向管柱總成所選用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而定。
樣件試驗項目選取的基本原則如下：
1.一般采用國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的汽車轉(zhuǎn)向管柱總成試件選用第一項疲勞壽命試驗。
2.采用日本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的汽車轉(zhuǎn)向管柱總成試件選用第二項疲勞壽命試驗。
3.采用歐美標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的汽車轉(zhuǎn)向管柱總成試件選用第三項、第四項和第五項疲勞壽命試驗。
試驗設(shè)備與試驗方法
按5個試驗項目，分別由6個試驗設(shè)備來完成。它們是：扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗臺、回轉(zhuǎn)耐久性試驗臺、電動可變傾角壽命與垂直疲勞試驗臺、手動可變傾角壽命與垂直疲勞試驗臺及管柱結(jié)構(gòu)側(cè)向疲勞試驗臺和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命試驗臺
1. 扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗
（1）試驗設(shè)備見圖1，由試驗臺架和驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成。其中，試驗臺架：底座板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和固定座聯(lián)接固定一體。功能是為試件提供一端是固定點，另一端產(chǎn)生正反扭矩作用；驅(qū)動機(jī)構(gòu)：驅(qū)動機(jī)構(gòu)是由電機(jī)、減速機(jī)和裝有滑槽的擺塊組成，功能是提供正反扭矩。
圖1 扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗臺
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