臺達(dá)IED電梯一體機(jī)并聯(lián)控制
5.2 IED并聯(lián)控制流程
IED并聯(lián)控制流程如圖5所示。
圖5 IED并聯(lián)控制流程
6 IED并聯(lián)控制實際應(yīng)用
臺達(dá)2號主管宿舍樓有2臺6層6站的電梯,2臺電梯為并聯(lián)控制,采用某廠牌控制器系統(tǒng),由于時常出現(xiàn)問題控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,將其改造為臺達(dá)IED系統(tǒng),通過簡單線路改動,實現(xiàn)了成功改造。
圖6 現(xiàn)場改造圖片
圖7 現(xiàn)場測試監(jiān)控監(jiān)控
圖8 測試監(jiān)控畫面
現(xiàn)場采用IED專用調(diào)試軟件IEDsoft對兩臺電梯進(jìn)行并監(jiān)控,IEDsoft是針對單機(jī)IED的調(diào)試監(jiān)控軟體, 不過在一臺PC上面開啟兩個IEDsoft頁面,即可同時監(jiān)控兩臺IED的運(yùn)行狀態(tài)。A梯在3樓,B梯在5樓,此時在2樓按B梯的外呼上,通過并聯(lián)調(diào)度算法,此時會派離2樓較近的A梯去響應(yīng)。 由此驗證了IED的并聯(lián)控制功能。
7 總結(jié)
臺達(dá)憑借自身的強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力,以及對電梯行業(yè)的深入了解,不但推出融驅(qū)動和上位機(jī)控制為一體的電梯一體化完美解決方案,而且在電梯的控制方面更勝一籌,在電梯并聯(lián)控制方面,擯棄了傳統(tǒng)落后的控制邏輯,采用自行獨(dú)立研發(fā)的最短響應(yīng)時間的電梯并聯(lián)調(diào)度算法,大大提高了電梯運(yùn)行效率。
通過現(xiàn)場的實際改造應(yīng)用驗證,IED簡單的調(diào)試以及完善的功能,優(yōu)越的并聯(lián)控制和穩(wěn)定的運(yùn)行,得到使用者滿意好評。
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