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動(dòng)態(tài)車(chē)牌捕捉儀 車(chē)牌識(shí)別更精準(zhǔn)

作者: 時(shí)間:2011-07-18 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  飛瑞斯捕捉儀是基于嵌入式智能視頻分析技術(shù)的捕捉設(shè)備。它基于平臺(tái),可對(duì)普通小車(chē)的車(chē)前身、車(chē)后身的視頻特征進(jìn)行匹配,并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要來(lái)捕捉合適業(yè)務(wù)條件的車(chē)牌及場(chǎng)景照片。它采用純視頻觸發(fā),僅需接入,無(wú)需其他任何控制設(shè)備;設(shè)備提供RS485、RS232、RJ45等數(shù)據(jù)接口,提供標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議,可方便的接入各種控制或者網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備。
  
  1概述

  飛瑞斯捕捉儀是基于嵌入式智能視頻分析技術(shù)的動(dòng)態(tài)車(chē)牌捕捉設(shè)備。它基于平臺(tái),可對(duì)普通小車(chē)的車(chē)前身、車(chē)后身的視頻特征進(jìn)行匹配,并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要來(lái)捕捉合適業(yè)務(wù)條件的車(chē)牌及場(chǎng)景照片。

  它采用純視頻觸發(fā),僅需接入,無(wú)需其他任何控制設(shè)備;設(shè)備提供RS485、RS232、RJ45等數(shù)據(jù)接口,提供標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議,可方便的接入各種控制或者網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備。

  該技術(shù)已申請(qǐng)新型實(shí)用發(fā)明專(zhuān)利。

2工作原理

  飛瑞斯動(dòng)態(tài)車(chē)牌捕捉儀基于高性能嵌入式平臺(tái)開(kāi)發(fā),可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛前后兩個(gè)攝像頭的同時(shí)分析。其分析流程原理示意圖如下:

  l動(dòng)態(tài)車(chē)牌捕捉儀接受模擬視頻輸入,對(duì)車(chē)輛的后尾(前車(chē)攝像頭)、車(chē)頭(后車(chē)攝像頭)的特征模型進(jìn)行匹配,確認(rèn)視頻場(chǎng)景內(nèi)是否存在車(chē)輛;

  l通過(guò)對(duì)車(chē)輛外觀(guān)的匹配,確認(rèn)車(chē)型,排除可能的公交車(chē)等;

  l對(duì)車(chē)尾和車(chē)頭的車(chē)牌進(jìn)行定位,并確認(rèn)車(chē)牌大小是否滿(mǎn)足要求。車(chē)牌過(guò)大或車(chē)牌過(guò)小可能導(dǎo)致車(chē)身不全或者車(chē)牌過(guò)小無(wú)法辨識(shí),都需要被過(guò)濾。同時(shí)按照業(yè)務(wù)規(guī)則對(duì)車(chē)牌的顏色進(jìn)行過(guò)濾。

  l對(duì)捕捉出的照片進(jìn)行篩選,主要是同一輛車(chē)的重復(fù)篩選、車(chē)身不全的篩選、模糊車(chē)輛的剔出等,并根據(jù)需要對(duì)同一輛車(chē)輸出1到2張符合條件的照片。

  l按需要將最終選定的合適的車(chē)牌和場(chǎng)景照片進(jìn)行緩存。

  l通過(guò)選定的數(shù)據(jù)接口、服務(wù)器地址等配置信息,將符合條件的緩存照片通過(guò)無(wú)線(xiàn)鏈路上傳至服務(wù)器進(jìn)行取證和保存。

  應(yīng)用介紹:

  車(chē)牌捕捉技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)非常的廣泛,主要用于解決對(duì)交通信息的挖掘、交通行為的規(guī)范、交通和治安案件的追查等。在安防領(lǐng)域常見(jiàn)的一些應(yīng)用包括:

  -交通卡口的車(chē)牌捕捉,如停車(chē)場(chǎng)出入口、高速公路收費(fèi)站、海關(guān)車(chē)道等;

  -交通限速卡口的車(chē)牌捕捉,如區(qū)間測(cè)速的監(jiān)測(cè)點(diǎn);

  -治安管理卡口的車(chē)牌捕捉;

  -移動(dòng)車(chē)牌的捕捉,如安裝于警車(chē)、公交車(chē)上的車(chē)牌捕捉設(shè)備等。



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