解密智能鑰匙（二）“一鍵啟動(dòng)”更方便

　　在前文解釋過RFID技術(shù)之后，被人津津樂道的一鍵啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)起來可謂是非常簡(jiǎn)單。只是使用一個(gè)按鍵和簡(jiǎn)單的邏輯電路，就可以代替用戶做旋轉(zhuǎn)鑰匙的動(dòng)作。在傳統(tǒng)點(diǎn)火過程中，我們操作車鑰匙作兩處動(dòng)作：鑰匙插入，撥動(dòng)鎖芯中的彈子以識(shí)別身份；旋轉(zhuǎn)鑰匙，切換不同工作狀態(tài)。而一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)在識(shí)別了用戶身份之后，邏輯電路上最簡(jiǎn)單的與非門，就代替用戶做了插鑰匙的動(dòng)作，擰鑰匙也變成了簡(jiǎn)單的按鍵。

　　在傳統(tǒng)汽車的鑰匙孔上，通常有四個(gè)檔：。

　　LOCK：用于鎖定方向盤，是屬于最初級(jí)的防盜裝置。鑰匙必須處于這個(gè)位置才能插入或拔出。

　　ACC：附件電源接通，這個(gè)時(shí)候音響系統(tǒng)等車載附件接通電源，可以正常工作。

　　ON：整車電源接通，車窗、空調(diào)風(fēng)機(jī)、儀表、汽油泵等設(shè)備電源接通并處待命狀態(tài)，如果之前汽車沒有發(fā)動(dòng)，鑰匙從之前檔位轉(zhuǎn)到該檔位時(shí)，各處傳感器等系統(tǒng)會(huì)協(xié)同行車電腦對(duì)汽車做自檢。

　　START：轉(zhuǎn)至該位置后，啟動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)直至啟動(dòng)引擎，釋放鑰匙后，會(huì)彈回至ON檔。

　　而在裝備無鑰匙啟動(dòng)的車型上，同樣有這樣四個(gè)檔位，只是將其用“電控”的方式，代替了機(jī)械的扭動(dòng)。

　　在裝備一鍵啟動(dòng)車型上，啟動(dòng)方式為：確定檔位處于空擋或駐車檔，踩下剎車，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，車輛即可發(fā)動(dòng)（有些車型為按一下自檢，再按一下啟動(dòng)，或長(zhǎng)按直接啟動(dòng)）。而在不踩剎車的情況下，按啟動(dòng)鍵，等同于傳統(tǒng)鑰匙開關(guān)在LOCK、ACC、ON檔位循環(huán)，而不會(huì)觸及START電路。

　　而應(yīng)用智能鑰匙的不同車型有著不同的啟動(dòng)方式：一鍵啟動(dòng)車型自然無需贅述，但有的車型需要把智能鑰匙放在指定位置方可啟動(dòng)車輛，有的的車型雖然不用掏出鑰匙，但需要像傳統(tǒng)車輛一樣擰動(dòng)鑰匙門啟動(dòng)。接下來我們通過具體車型了解下，另外一些啟動(dòng)方式。

　　Nissan車系是較早采用無鑰匙啟動(dòng)的車型，但早期車系的雖然不用插入鑰匙，但仍然和傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙啟動(dòng)方式一樣，需要將啟動(dòng)旋鈕擰至“START”。而新上市車型則進(jìn)化到了標(biāo)準(zhǔn)的“一鍵啟動(dòng)”形式。

較早期的Nissan車型即使是天籟也一樣用旋鈕鑰匙，而目前連陽光都裝備了一鍵啟動(dòng)

　　榮威550是國(guó)產(chǎn)車型中較早裝備一鍵啟動(dòng)功能的車型。但該系統(tǒng)是“有鑰匙”的一鍵啟動(dòng)方式，需將鑰匙插入制定鑰匙孔方可啟動(dòng)。不過榮威550的啟動(dòng)方式比較特殊，按廠方指示，需將鑰匙以“步進(jìn)”的方式插入，既對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)開關(guān)的LOCK解鎖、ON自檢、START啟動(dòng)檔位。而且在啟動(dòng)時(shí)須按住鑰匙直至點(diǎn)火成功，就像傳統(tǒng)鑰匙一樣，擰到點(diǎn)火再松手。

榮威550的鑰匙有些“難搞”

　　大眾邁騰及其衍生車型（CC、Passat旅行版等）和榮威550一樣，須將鑰匙插入鑰匙孔，按下鑰匙才能啟動(dòng)車輛。后期邁騰采用了“Kessy”鑰匙的形式，既車輛擁有“Kessy”和常規(guī)智能鑰匙兩種。日常使用車輛時(shí)，可將“Kessy”鑰匙長(zhǎng)期放置鑰匙孔中，而隨身攜帶的智能鑰匙處在接近“Kessy”的駕駛位附近時(shí)，按動(dòng)“Kessy”便可啟動(dòng)車輛，屬于“準(zhǔn)一鍵啟動(dòng)”。

　　保時(shí)捷卡宴不愧為大眾旗下車型，雖然跑車造型的鑰匙很漂亮，但其工作形式和邁騰如出一轍。以近兩萬的價(jià)格選裝無鑰匙進(jìn)入后，啟動(dòng)方式仍然是以一把非常難看的塑料kessy鑰匙替代。而且保時(shí)捷的固執(zhí)的把鑰匙孔放置于方向盤左側(cè)，讓外人看的一清二楚。不知道保險(xiǎn)公司的玻璃險(xiǎn)在卡宴或者Panamera上會(huì)不會(huì)翻倍。

保時(shí)捷跑車造型的鑰匙非常漂亮，只是常備車上的塑料假鑰匙質(zhì)地很差

　　奔馳有著德式的偏執(zhí)，大部分車型均未采用一鍵啟動(dòng)的方式。而且無論任何車型，其鑰匙長(zhǎng)相也都非常相似。之前的寶馬也通常是插入鑰匙再按鍵點(diǎn)火。不過目前奔馳S級(jí)、寶馬7系甚至5系等車型，也使用了完全的無鑰匙一鍵啟動(dòng)方式點(diǎn)火，說明一鍵啟動(dòng)還是具有很好的便利性。

大部分奔馳都采用這種樣式的鑰匙，并且少有一鍵啟動(dòng)

左側(cè)為07款寶馬6系，即便可以一鍵啟動(dòng)，也仍需插入鑰匙。而右側(cè)最新的5系已經(jīng)完全一鍵啟動(dòng)了

　　實(shí)際上一鍵啟動(dòng)對(duì)科技的要求并不是很高，目前很多自主車型也都采用了這種方式。所以不同廠商不用的設(shè)計(jì)，更多的是從安全的角度出發(fā)，而作為一種潮流的趨勢(shì)，一鍵啟動(dòng)在不久以后應(yīng)該會(huì)普及起來。