無線充電技術(shù)及其特殊應用前景
摘要:對無線充電技術(shù)及發(fā)展歷程作了闡述,并對電磁感應式、磁共振式、無線電波式和電場耦合式等技術(shù)原理進行了分析。在目前無線充電技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)和機遇狀況下,展望了無線充電技術(shù)的應用前景,將在醫(yī)用植入設備、無線傳感網(wǎng)和防水密封電子設備等特殊領(lǐng)域?qū)懈鼜V闊的應用。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/248889.htm1 無線充電技術(shù)概述
無線電技術(shù)是信息時代的核心技術(shù)之一,無線電用于通信,如無線電廣播、無線電報、衛(wèi)星和微波通信、移動通信和GPS等,大家深諳熟知。然而,無線電既是信息又是能量,它不僅可以承載微弱的通信信息,還可以傳輸功率較大的能量,如被動式RFID標簽的讀寫過程就是無線電既傳輸信息又傳輸能量的一個完美實例。無線充電也是用無線電來傳送能量。
無線充電技術(shù),即Wireless charging technology,是指具有電池的裝置不需要借助于電導線,利用電磁波感應原理或者其他相關(guān)的交流感應技術(shù),在發(fā)送端和接收端用相應的設備來發(fā)送和接收產(chǎn)生感應的交流信號來進行充電的一項技術(shù),源于無線電力輸送技術(shù)。
2 無線充電技術(shù)發(fā)展歷程
無線充電技術(shù)的研究,源于19世紀30年代,邁克爾•法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象,即磁通量變化產(chǎn)生感應電動勢,從而在電線中產(chǎn)生電流。
但最早的無線電力傳輸思想是尼古拉•特斯拉(Nikola Tesla) 在19世紀90年代提出的無線電力傳輸構(gòu)想和無線輸電試驗[1,2],因而有人稱之為無線電能傳輸之父。特斯拉構(gòu)想的無線電能傳輸方法是把地球作為內(nèi)導體,把地球電離層作為外導體,通過放大發(fā)射機以徑向電磁波振蕩模式,在地球與電離層之間建立起大約8Hz的低頻共振,利用環(huán)繞地球的表面電磁波來傳輸能量。不過由于財力不足,特斯拉的大膽構(gòu)想沒能實現(xiàn),這項最有野心的嘗試失敗。
進入二十一世紀,隨著便攜式消費類電子產(chǎn)品的廣泛應用,對無線充電的研究成為一個熱點,并進入高峰期。很多研究機構(gòu)和公司研制并發(fā)布了各自的無線充電產(chǎn)品,如無線充電的手機、mp3和便攜式電腦等;同時,無線充電技術(shù)原理也不斷有新的突破。
2007年美國麻省理工學院(MIT)的馬林•索爾賈???Marin Soljacic)等人使用兩個直徑為50cm的銅線圈,通過調(diào)整發(fā)射頻率使兩個線圈在10MHz產(chǎn)生共振,成功點亮了距離電力發(fā)射端2 m以外的一盞60W燈泡[3,4],這個被稱為WiTricity裝置采用共振原理,開創(chuàng)了磁共振式無線電能傳輸?shù)南群印?/p>
2009年,Palm最早將無線充電技術(shù)應用在手機上,推出的充電設備“觸摸石”,并在拉斯維加斯舉行的電子產(chǎn)品展覽上展示,它利用電磁感應原理為手機無線充電,當設備放在墊塊上,兩個裝置會通過內(nèi)置感應器識別對方,墊塊里面的磁鐵就會將手機與墊塊吸附在一起然后進行充電。
3 無線充電的技術(shù)原理
從具體的技術(shù)原理及解決方案來說,目前無線充電技術(shù)主要有電磁感應式、磁共振式、無線電波式、電場耦合式四種基本方式。這幾種技術(shù)分別適用于近程、中短程與遠程電力傳送。
當前最成熟、最普遍的是電磁感應式。其根本原理是利用電磁感應原理,類似于變壓器,在發(fā)送端和接收端各有一個線圈,初級線圈上通一定頻率的交流電,由于電磁感應在次級線圈中產(chǎn)生一定的電流,從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端,如圖1所示。PWC聯(lián)盟發(fā)起者Powermat公司用電磁感應式推出過一款WiCC充電卡,與SD卡差不多大,內(nèi)部嵌有線圈和電極等組件,插入現(xiàn)有智能手機電池旁邊即可使用。
磁共振式也稱為近場諧振式,由能量發(fā)送裝置,和能量接收裝置組成,當兩個裝置調(diào)整到相同頻率,或者說在一個特定的頻率上共振,它們就可以交換彼此的能量,其原理與聲音的共振原理相同,排列在磁場中的相同振動頻率的線圈,可從一個向另一個供電,如圖2。技術(shù)難點是小型化和高效率化,被認為是將來最有希望廣泛應用于電動汽車無線充電的一種方式。
無線電波式,基本原理類似于早期使用的礦石收音機,主要有微波發(fā)射裝置和微波接收裝置組成。典型的是20世紀60年代布朗(William C. Brown)的微波輸電系統(tǒng)[5,6],其示意圖如圖3。整個傳輸系統(tǒng)包括微波源、發(fā)射天線、接收天線3部分;微波源內(nèi)有磁控管,能控制源在2. 45 GHz頻段輸出一定的功率;發(fā)射天線是64個縫隙的天線陣,接收天線擁有25%的收集和轉(zhuǎn)換效率。日本龍谷大學的移動式無線充電系統(tǒng),也是通過頻率為2.45GHz 的微波送電,點亮了行駛中的模型警車的警燈。
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