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高層建筑火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)亟待解決的問題

作者: 時(shí)間:2010-12-04 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  11月15日14時(shí)15分,上海市靜安區(qū)膠州路728號一幢28層高、正在翻新維修的高層居民住宅發(fā)生火災(zāi)。上海市政府新聞辦表示,截至18時(shí)30分許,現(xiàn)場大火已基本撲滅。消防官兵從火場疏散營救出居民100余人。截至16日上午,火災(zāi)已導(dǎo)致53人遇難。有關(guān)部門正連夜加緊調(diào)查更加確切的人員傷亡情況和火災(zāi)原因。

  高層和超伴隨著城市飛速發(fā)展,儼然已成為上海,乃至國內(nèi)大城市的象征之一。這場火災(zāi)暴露出來的是,在帶給人們生活享受和節(jié)約土地的同時(shí),也暗藏著消防安全隱患等一系列相關(guān)問題。作為救援最為有效的直升機(jī)此次為何沒有派上用場?國內(nèi)是否應(yīng)適時(shí)出臺相應(yīng)的政策法規(guī),科學(xué)合理地論證適當(dāng)限制我國城市樓房高度?這些都成了擺在災(zāi)后的一個(gè)復(fù)雜而現(xiàn)實(shí)的問題。

  據(jù)公安部消防局提供的數(shù)據(jù),目前我國共有高層建筑近10萬幢,其中100米以上的超高層建筑1154幢。在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和城市榮譽(yù)的雙重作用下,一場高樓暗戰(zhàn)在中國的各大城市中蔓延,而且,這個(gè)數(shù)字還在不斷被刷新。

  高樓防火專家、同濟(jì)建筑設(shè)計(jì)系博士生導(dǎo)師李國強(qiáng)坦言:高樓防火,防的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于救火、滅火。對于高樓消防,我們首先考慮的不是怎樣去滅火,建立完善的預(yù)警系統(tǒng)才是重中之重。等火燒起來,很多事都已經(jīng)晚了。

  在災(zāi)難面前,加強(qiáng)預(yù)防措施成了必然選擇。在智能建筑領(lǐng)域,如何為高樓層設(shè)計(jì)出高端的安全防預(yù)系統(tǒng)、火災(zāi)自動報(bào)警及聯(lián)動控制系統(tǒng)等成了重要課題,

  火災(zāi)探測器的布置標(biāo)準(zhǔn)較高

  對于超高層建筑,消防主管部門往往要求提高標(biāo)準(zhǔn),例如要求建筑的感煙探測器保護(hù)面積為40~50平方米,保護(hù)半徑從嚴(yán)掌握,依探測器位置形成的矩形長寬比確定。另外,在變配電室、發(fā)電機(jī)房、皮帶輸送機(jī)以及電纜橋架上,除了設(shè)氣體滅火裝置(一般在土建后由業(yè)主自建)外,還應(yīng)考慮設(shè)置纜式煙感器。據(jù)悉,造成孟加拉國首都達(dá)卡火災(zāi)的,是由一個(gè)電力變壓器爆炸所引起的。

  報(bào)警手段

  除了煙感器、溫感器、手報(bào)按鈕、消火栓按鈕等,超高層建筑中的車庫、廚房應(yīng)增設(shè)可燃?xì)怏w探測器等。在各重要機(jī)房(有人值班),特別是一層的消防控制室中,應(yīng)設(shè)119專用消防電話,與市電話局119交換設(shè)備直通,至于報(bào)警層燈一般全設(shè),而報(bào)警電鈴或蜂鳴器,因其制造人為恐慌與混亂,在有緊急廣播的條件下,多不采用。

  報(bào)警探測器安裝場所

  超高層中凡超過5平方米的房間均應(yīng)設(shè)探測器,即使衛(wèi)生間也不例外。此外,樓梯間是火災(zāi)逃生通道,應(yīng)設(shè)探測器。電氣豎井不論大小,因其火災(zāi)發(fā)生可能性大,作用重要而必須逐層設(shè)置。手報(bào)的設(shè)置半徑為步行距離30米,一般設(shè)于樓梯間及出口等逃生通道附近,以便人員在逃離火場是方便報(bào)警。

  擋煙垂壁的設(shè)置

  超高層消防從嚴(yán)把握的一個(gè)體現(xiàn)是消防措施齊全,手段多樣,互為補(bǔ)充。

  根據(jù)火災(zāi)的一般規(guī)律,初始階段產(chǎn)生大量煙霧,煙霧先向上升到天花板,然后沿天花板橫向蔓延。針對這一規(guī)律,在地下各層及裙房各層(這些地方一般易燃物品多)設(shè)置擋煙垂壁,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),擋煙垂壁下垂(一般1.5米),使產(chǎn)生的煙霧在短時(shí)間內(nèi)限制在預(yù)先設(shè)定的區(qū)域,爭取人員逃離、救火的寶貴時(shí)間、延緩火災(zāi)危害擴(kuò)張的速度。顯然,在超高層建筑中設(shè)擋煙垂壁,并與消防控制室的聯(lián)動控制柜相連是十分必要的。

  提高火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)智能化

  超高層建筑一般采用智能型地址編碼探測器,為了適應(yīng)房間形狀、面積、使用性質(zhì)的變化,每條報(bào)警回路應(yīng)留出30%左右的探測器數(shù)量裕量;例如,某種報(bào)警系統(tǒng)每回路可接器件98個(gè),則在設(shè)計(jì)、施工時(shí)注意使每條回路所接器件在70個(gè)左右。如果報(bào)警系統(tǒng)采用的是多線制,而標(biāo)準(zhǔn)曾每層面積小(小于1000平方米),為了減少回路數(shù),可以每二、三層為一條報(bào)警回路。

  另外,超高層建筑一般采用系統(tǒng)聯(lián)動方式,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與保安監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動,在火災(zāi)之初,火場的攝像機(jī)可將現(xiàn)場畫面迅速傳至中央控制室,通過實(shí)景畫面,值班人員可以立即確認(rèn)火災(zāi)或是探測器誤報(bào),從而馬上采取排煙、廣播、正壓送風(fēng)、啟動消防泵、噴淋、向消防局119臺報(bào)警、降客梯、切非消防電源等一系列應(yīng)急措施。又如,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與車庫管理系統(tǒng)聯(lián)動,一旦發(fā)現(xiàn)火情,便可聲光報(bào)警,強(qiáng)制抬起進(jìn)出口欄桿,使車輛盡快逃出車庫。

  而且,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)還可與樓控系統(tǒng)、廣播音響系統(tǒng)及門禁系統(tǒng)等聯(lián)動。只要這些措施可靠得力,超高層建筑的火災(zāi)便可被消滅在萌芽狀態(tài),將損失減至最小。



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