節(jié)點光端機在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應用介紹

　　自1988年中國第一條高速公路——全長15.9公里的滬嘉高速公路建成通車以來，中國高速公路建設開始向世界前列高速發(fā)展，截止2008年年底全國高速公路通車總里程達到6.03萬公里，居世界第二位，僅去年一年就新修通高速公路6433公里。

一、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)前景展望

　　自1988年中國第一條高速公路——全長15.9公里的滬嘉高速公路建成通車以來，中國高速公路建設開始向世界前列高速發(fā)展，截止2008年年底全國高速公路通車總里程達到6.03萬公里，居世界第二位，僅去年一年就新修通高速公路6433公里。按照2005年公布的高速公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，中國正在全力以赴地加快國家高速公路網(wǎng)主骨架建設，到2020年，基本建成國家高速公路網(wǎng)，屆時，中國高速公路通車總里程將達10萬公里，對安防廠商和工程商來說這無疑蘊含著具大的商機。

　　中國高速公路監(jiān)控系統(tǒng)從無到有、從小到大、從模仿國外到完全自行設計并制定適合我國的相關標準，取得了相當大的成績。隨著高速公路建設里程的日益增長，對高速公路管理要求的不斷提高，收費管理、數(shù)據(jù)通信、圖像監(jiān)控已經(jīng)是現(xiàn)代化高速公路建設中不可缺少的一部分。

二、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的特殊性

　　與典型的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)不同，高速公路設置的監(jiān)控點比較分散，前端監(jiān)控設備分布在高速公路長距離沿線上，并且環(huán)境條件相對復雜，前端設備對野外惡劣環(huán)境的適應性要求極高。由于視頻傳輸距離遠，對傳輸質(zhì)量同樣提出較高的要求。因此，高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)與常規(guī)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的重要區(qū)別集中在對前端監(jiān)控點設備的技術(shù)條件和信號傳輸兩項關鍵技術(shù)的解決方案上。

　　鑒于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的特殊性，光纖成了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的首選傳輸介質(zhì)，從而使光端機在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中有著不可忽略的作用。在以往的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中，使用較多的是傳統(tǒng)的數(shù)字視頻光端機，也就是點對點光端機。這種光端機有明顯的性價比優(yōu)勢，但由于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的特殊性，使用點對點光端機有很大的弊端，前端每個監(jiān)控點都必須鋪設一根光纖到監(jiān)控中心，隨著公路里程的增長，監(jiān)控點數(shù)的增多，使得工程中光纖的數(shù)量也將大大增加，工程造價也隨之水漲船高。

三、節(jié)點式光端機及其優(yōu)點

　　節(jié)點式光端機的出現(xiàn)，大大降低了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)工程的造價。節(jié)點式光端機也可稱為總線型數(shù)字光端機，是通過單/雙纖鏈路式組網(wǎng)的圖像傳輸系統(tǒng)，也被稱為鏈路式數(shù)字光端機。采用的技術(shù)是電信中常用的時分復用技術(shù)(TDM)和分插復用技術(shù)(ADM)，具有節(jié)省光纖資源，延長傳輸距離等優(yōu)點。由于采用ADM技術(shù)的鏈路式光端機在傳輸容量上受到較大限制，一般將TDM與ADM結(jié)合使用。在沒有富余光纖資源的情況下，更多的是采用TDM技術(shù)，這樣可以使不同業(yè)務平臺的光通信系統(tǒng)完全在物理上隔絕的一芯光纖上傳輸。

　　節(jié)點式光端機的優(yōu)點主要有：

　　·全程數(shù)字非壓縮視頻傳輸，視頻質(zhì)量高，達到廣播級，與數(shù)字非壓縮點對點傳輸圖像完全一致。

　　·節(jié)省光纖資源，比點對點傳輸系統(tǒng)大大節(jié)省了光纖芯數(shù)且方便管理和維護。

　　·遠端機可以任意組合并可以互換位置，方便靈活。

　　·模塊化設計, 方便系統(tǒng)擴容。

　　·圖像質(zhì)量高，完全實時非壓縮視頻傳輸。

　　·可擴展性好，圖像路數(shù)增加非常方便。

　　·性價比高，比采用壓縮視頻的環(huán)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)大大節(jié)約建設成本。

　　·可靠性高，具有光保護功能，某個節(jié)點出現(xiàn)光路故障或斷電不會影響其它節(jié)點傳輸。

　　為順應市場需求，英飛拓公司陸續(xù)推出了十節(jié)點、64節(jié)點光端機和百節(jié)點光端機，并成功應用于國內(nèi)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中。

四、N3793系列十節(jié)點光端機

　　N3793系列十節(jié)點光端機采用全新設計理念及業(yè)界最新技術(shù)，創(chuàng)新融入傳統(tǒng)視頻矩陣控制系統(tǒng)，無需計算機輔助圖像切換，是專為高速公路等具有逐點插入特性的應用場合所研制的智能化的光傳輸設備。