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英偉達(dá)CES發(fā)布移動(dòng)芯片及汽車自動(dòng)駕駛平臺(tái)

作者: 時(shí)間:2015-01-05 來源:騰訊科技 收藏

  在美國CES展前,(NVIDIA)用一場發(fā)布會(huì)宣告其并未遠(yuǎn)離移動(dòng)芯片業(yè)務(wù),其首席執(zhí)行官黃仁勛向外界展示了下一代移動(dòng)芯片。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/267707.htm

  黃仁勛稱,使用最新的架構(gòu),具備256個(gè)GPU核心的,其性能達(dá)到上一代產(chǎn)品TegraK1的兩倍,并已經(jīng)超過15年前最快的超級(jí)計(jì)算機(jī)ASCIRed,而體積是其千分之一,而功耗只有10瓦。ASCIRed是由Intel和Sandia實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā)的超級(jí)計(jì)算,它是1997-2000年世界上最快的計(jì)算機(jī)。

  TegraX1支持新的圖形應(yīng)用以及復(fù)雜的深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用,其可用于嵌入式產(chǎn)品、移動(dòng)設(shè)備、自主機(jī)器以及汽車,并將于今年上半年上市。

  但顯然汽車才是在今年的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。黃仁勛發(fā)布了數(shù)字座艙電腦DRIVECX,他認(rèn)為這將成為最先進(jìn)的用于汽車行業(yè)的可視化平臺(tái),“這將為圖形計(jì)算提升一個(gè)新的臺(tái)階”。

  DRIVECX的發(fā)布旨在利用的圖形功能滿足日益增多的屏幕所需。這些屏幕被用于數(shù)字儀表組、信息娛樂、平視顯示器、虛擬后視鏡以及后排娛樂等等。

  黃仁勛現(xiàn)場演示了DRIVECX復(fù)雜的360度視角的渲染效果。DRIVECX看起來更像一個(gè)迷你的以計(jì)算設(shè)備為基礎(chǔ)的“儀表盤”,讓用戶有機(jī)會(huì)用一種新的體驗(yàn)駕駛汽車。

  黃仁勛還發(fā)布了汽車自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)DRIVEPX,其搭載了兩個(gè)TegraX1處理器,可處理來自12個(gè)車載攝像頭的視頻,吞吐量為每秒13億像素,可實(shí)現(xiàn)環(huán)繞視覺和自動(dòng)代客泊車等功能。

  英偉達(dá)表示,采用DRIVEPX,汽車可利用自動(dòng)駕駛功能,在計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)中掌握最新進(jìn)展。TegraX1為其提供處理動(dòng)力,可提供精準(zhǔn)的道路檢測能力,如位于后方的救護(hù)車位置、前方的行人位置、信號(hào)燈狀態(tài)以及測速攝像頭的位置,可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。



關(guān)鍵詞: 英偉達(dá) Maxwell TegraX1

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