尼吉康：電容為根 能源為干 服務(wù)開(kāi)枝散葉

　　無(wú)源器件一直以精工細(xì)作為競(jìng)爭(zhēng)的核心，日本企業(yè)在這方面更是有明顯的優(yōu)勢(shì)，比如尼吉康這家公司就專(zhuān)精于電容器(特別是鋁電解電容、薄膜電容)的技術(shù)，并以此為根，逐漸衍生出服務(wù)于能源領(lǐng)域的各種服務(wù)。

　　尼吉康(香港)、電子貿(mào)易(深圳)董事副總經(jīng)理蔡章信介紹，尼吉康在傳統(tǒng)的電容器業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，近兩年成立了NECST(Nichicon Energy Control System Technology)事業(yè)部，主要目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源和節(jié)能控制應(yīng)用，特別是針對(duì)于未來(lái)趨勢(shì)的探索與追尋。V2H系統(tǒng)，家用蓄電系統(tǒng)，EV用快速充電器是其中最引人注目的幾個(gè)方案。

　　V2H系統(tǒng)的核心是利用電動(dòng)汽車(chē)的電池作為家用供電系統(tǒng)的蓄電池，在電費(fèi)分段計(jì)價(jià)的地方，可以在電價(jià)低的夜晚讓電網(wǎng)給電動(dòng)汽車(chē)充電，在白天或者停電的時(shí)候，再讓電動(dòng)汽車(chē)放電到家用供電系統(tǒng)中，從而實(shí)現(xiàn)避開(kāi)電力峰值、降低能源價(jià)格的節(jié)省或應(yīng)急使用。目前，尼吉康的V2H系統(tǒng)已經(jīng)可以和日產(chǎn)的Leaf、以及三菱汽車(chē)的MiEV配合使用。此外，尼吉康還和三菱公司共同研發(fā)利用EV的電池和太陽(yáng)能發(fā)電一起配合，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供電力支持的項(xiàng)目。家用蓄電系統(tǒng)，是尼吉康另一個(gè)非常看好的應(yīng)用。利用電容器技術(shù)儲(chǔ)存電能，并借助鋰離子電池進(jìn)行電能充放操作，尼吉康的家用蓄電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)分段電價(jià)進(jìn)行相應(yīng)的充放電操作，從而節(jié)省電價(jià)。同時(shí)還能解決太陽(yáng)能發(fā)電的儲(chǔ)能以及供電不穩(wěn)問(wèn)題。根據(jù)日本地震多的情況，該系統(tǒng)作為應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以保證一個(gè)家庭兩三天的應(yīng)急供電需求。