中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)喜憂并存 亟需變革
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大潮下,物聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)新的生機(jī)。物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè),感器是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),智能傳感器更是物聯(lián)網(wǎng)最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),其技術(shù)水平同時(shí)也是影響物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用普及的關(guān)鍵因素。近年,中國(guó)在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模也逐年加大,在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,但與國(guó)際相比,仍然存在一些不足之處。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/270961.htm傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,讓物體慢慢變得活了起來(lái)。如今,隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,各式各樣的傳感器被越來(lái)越多地應(yīng)用到各種物品當(dāng)中,全球?qū)τ趥鞲衅鞯男枨笠查_(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。
相比于比較大型的儀器設(shè)備,傳感器在產(chǎn)品化過(guò)程中需要的投資一般不是很大,所以比較適合小型企業(yè)投資。在這方面,中國(guó)應(yīng)該是有優(yōu)勢(shì)的。然而,如果從另外一個(gè)方面考慮,這也是一個(gè)短處。
傳感器行業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)是,傳感器本身技術(shù)含量高,但單只傳感器的價(jià)格一般不高。此特點(diǎn)導(dǎo)致的一個(gè)結(jié)果是,盡管傳感器的技術(shù)附加值高,但單純依賴(lài)傳感器很難形成可觀的產(chǎn)值。
近幾年,中國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴(kuò)大,顯著應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)中包括汽車(chē)輪胎中的傳感器應(yīng)用、安全氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤(pán)系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車(chē)輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車(chē)其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。除此以外,中國(guó)傳感器在其他領(lǐng)域也有新的應(yīng)用,如工業(yè)控制領(lǐng)域、在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域、在設(shè)施農(nóng)業(yè)中、在多媒體圖像領(lǐng)域、其它有關(guān)傳感器的應(yīng)用。
《2014-2018年中國(guó)傳感器行業(yè)預(yù)測(cè)及投資策略研究報(bào)告》顯示,中國(guó)傳感器行業(yè),雖然發(fā)展迅速,但是也存在一些不利的因素。如在產(chǎn)品技術(shù)上產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、科技與生產(chǎn)脫節(jié)、產(chǎn)品技術(shù)水平偏低、產(chǎn)品種類(lèi)欠缺、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力弱。但另一方面國(guó)家不斷制定有利傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與政策,全年整機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)的快速發(fā)展,新興技術(shù)的不斷推動(dòng)也都成為傳感網(wǎng)發(fā)展的利好因素。
全球現(xiàn)在大概有40個(gè)國(guó)家從事傳感器的研制生產(chǎn)工作,研發(fā)、生產(chǎn)單位有5000余家,產(chǎn)品達(dá)20000($6972.0000)多種。國(guó)內(nèi)有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用,其中從事MEMS研制生產(chǎn)的有50多家,但規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域都較小。
在國(guó)際市場(chǎng)上,德國(guó)、日本、美國(guó)、俄羅斯等老牌工業(yè)國(guó)家的企業(yè)主導(dǎo)了傳感器市場(chǎng),許多廠家的生產(chǎn)都實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化,有些企業(yè)的年生產(chǎn)能力達(dá)到幾千萬(wàn)只甚至幾億只。相比之下,中國(guó)傳感器的應(yīng)用范圍較窄,更多的應(yīng)用仍然停留在工業(yè)測(cè)量與控制等基礎(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域。有賴(lài)于此,中國(guó)傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。
傳感領(lǐng)域的新興企業(yè)如今正試著快速改變傳感器經(jīng)濟(jì)狀況。一位企業(yè)家說(shuō)道:“讓一個(gè)東西便宜100到1000倍是一件很酷的事情。”當(dāng)傳感器在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破,價(jià)格與品質(zhì)達(dá)到一個(gè)民眾可以接受的狀態(tài)下,傳感器帶來(lái)的物聯(lián)產(chǎn)業(yè),將像智能手機(jī)一樣改變?nèi)藗兊纳睢?/p>
評(píng)論