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工業(yè)4.0,真的有中國制造一席之地么?

作者: 時(shí)間:2015-03-17 來源:虎嗅 收藏
編者按:中國進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,不僅要面對高級人才匱乏的挑戰(zhàn),也要面對低端人力過剩的尷尬。

  會(huì)消滅那些行業(yè)?

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/271089.htm

  如前文所述,會(huì)衍生出大量的相關(guān)配套產(chǎn)業(yè),比如自動(dòng)化、和3D打印等等,但同時(shí)也意味著時(shí)代會(huì)消滅一些崗位,最直接受到威脅的是自然是那些流水線上的裝配女工,這些人年復(fù)一年的出賣青春和體力,但依舊是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中最沒有安全感的群體,當(dāng)她們的生存受到威脅之時(shí),只能通過最原始的反抗手段,比如游行、比如罷工、比如要求加班,比如去東莞…如何安置這些知識資本匱乏的群體,也是中國制造邁向工業(yè)4.0之前的重要課題,一旦出現(xiàn)失衡,將會(huì)給社會(huì)穩(wěn)定造成極大危害。

  因互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)、萬物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)4.0時(shí)代已趨于成熟,技術(shù)估計(jì)也會(huì)日臻化境,這些技術(shù)對傳統(tǒng)行業(yè)均具有較大的殺傷力,比如當(dāng)萬物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),制造業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)員、分析師將會(huì)減少90%,真正實(shí)現(xiàn)無人化;此外,了解制造業(yè)的人都知道,在整個(gè)產(chǎn)品制成中企業(yè)要花費(fèi)30%的人去完成監(jiān)督、檢驗(yàn)、搬運(yùn)等工作,業(yè)內(nèi)人士稱之為IPQC(在線品質(zhì)保證)、VI,而一旦傳感器、高清掃描儀等技術(shù)成熟,這些人也將失去工作。另外,工業(yè)4.0的主題之一就是智能物流,這有可能給整個(gè)經(jīng)濟(jì)形態(tài)帶來顛覆性變化,而眾多的專家在談及工業(yè)4.0時(shí),也不約而同地提出一個(gè)概念:個(gè)性化定制時(shí)代。

  隨著科學(xué)技術(shù)的普及,比如手機(jī)內(nèi)核、電池容量以及組裝方式等等正日益見諸于報(bào)端,使得消費(fèi)者“參與定制”的欲望越來越強(qiáng)烈,也即我們再也不想讓別人設(shè)計(jì)自己的手機(jī)了。事實(shí)上,在已經(jīng)展出的工業(yè)4.0生產(chǎn)線上,無線射頻技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)、在線條碼、二維碼比對、影像識別、機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)已經(jīng)取得一些突破,它們把消費(fèi)者同生產(chǎn)者、生產(chǎn)設(shè)備、原物料等直接連通起來。智能化工廠將會(huì)采用B2C模式,直接面向消費(fèi)者,省去中間經(jīng)銷商以及不必要的物流成本??傊?,未來的智慧化工廠將會(huì)是一個(gè)集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的大型經(jīng)濟(jì)體,當(dāng)下的國際分工也將會(huì)隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來而重新洗牌。

  工業(yè)4.0有中國的位置嗎?

  現(xiàn)在,工業(yè)4.0在中國被炒得很熱,這主要是因?yàn)槲覀兊闹圃鞓I(yè)正處于內(nèi)憂外患的尷尬境地:一方面,因連續(xù)的金融危機(jī),歐美發(fā)達(dá)國家正日益認(rèn)識到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性,越來越多的高端制造業(yè)正回流本土,前不久日本某著名手表公司就把產(chǎn)能移轉(zhuǎn)回本土,微軟則關(guān)閉了東莞和北京的手機(jī)制造車間,而這也只是外資撤離的幾個(gè)代表,耐克、優(yōu)衣庫等企業(yè)也紛紛把工廠遷回美國;另一方面,受國內(nèi)生產(chǎn)要素成本上漲以及政策變化,低端制造業(yè)正大舉向東南亞進(jìn)軍,三星、富士康均開始規(guī)劃在越南、印尼等地建廠。事實(shí)上,與其說中國制造業(yè)積極探索工業(yè)4.0模式,倒不如說是因?yàn)椤罢娴没觳幌氯チ恕?

  中國進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,不僅要面對高級人才匱乏的挑戰(zhàn),也要面對低端人力過剩的尷尬,更要為“工業(yè)3.0”之前的缺課而付出沉重的代價(jià)。當(dāng)然,最具諷刺意味的是,德國媒體人直接呼吁“工業(yè)4.0時(shí)代,我們不帶中國玩兒!”,他們對中國人肆意模仿、不尊重知識產(chǎn)權(quán)的行為非常反感,盡管我們的企業(yè)都很有錢。另外,自阿里巴巴上市之后,電商的火焚燒了全中國,全民電商正成為大趨勢,但如前文所述,未來的智慧工廠將是一個(gè)綜合性生態(tài)園,電商將不會(huì)獨(dú)立存在,這種新技術(shù)帶來的革命力量將會(huì)以摧枯拉朽之勢毀滅傳統(tǒng)商業(yè)模式,到那個(gè)時(shí)候,普通商戶積攢的皇冠將會(huì)化為灰燼。

  或許,筆者在談?wù)摴I(yè)4.0時(shí)顯得過于悲觀,最起碼中國制造還有總理在支持,但政策的利好并不能取代技術(shù)的沉淀和業(yè)創(chuàng)意型文化氛圍。中國制造人靠雙手創(chuàng)造了奇跡,卻也整整影響了一代人的發(fā)展,更是錯(cuò)過了大量的改革契機(jī)。再此只能說一句:祝中國制造在工業(yè)4.0時(shí)代,一路走好!


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