英國投資310萬開發(fā)3D打印金屬材料
增材制造(即3D打印)領(lǐng)域中最熱門的研究方向之一就是金屬材料。尤其是針對那些可以用于3D打印航天工業(yè)零部件的金屬材料的研究,一旦找到能夠可靠、穩(wěn)定地3D打印最終零部件的方法,將會帶來無可估量的效益。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/273313.htm英國剛剛在這方面邁出了一大步。本周有政府背景的英國機(jī)構(gòu)出資310萬英鎊與多家科研機(jī)構(gòu)簽署了一項(xiàng)為期三年的合作研究協(xié)議。據(jù)了解,出資方為英國航天技術(shù)研究所(ATI)和Innovate UK,主持該項(xiàng)研究的是GKN Aerospace及其下屬的GKN粉末冶金事業(yè)部,其它參與機(jī)構(gòu)包括企業(yè)合作伙伴Phoenix Scientific Industries、Metalysis和利茲大學(xué)等。
此次合作研究項(xiàng)目被稱為鈦粉凈形部件制造(Titanium Powder for net-shaped component manufacture),或TiPOW,主要目的是開發(fā)出一種鈦粉以優(yōu)化增材制造,使其能夠產(chǎn)生可大量復(fù)制的穩(wěn)定結(jié)果,最終目標(biāo)是消減當(dāng)前技術(shù)和可用材料的成本。為了能夠符合航空航天工業(yè)的最終應(yīng)用要求,這些材料必須符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
“英國已經(jīng)是航空航天技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者,ATI很高興能夠投資于這個極富創(chuàng)意的項(xiàng)目。”ATI的CEO Gary Elliott說?!癟iPOW會讓我們更好地理解和洞察如何提高飛機(jī)性能,而且無疑將給這個行業(yè)帶來更多先進(jìn)的技術(shù)。這一計(jì)劃突出展示了英國航空航天領(lǐng)域的技術(shù)能力,能夠促進(jìn)良性競爭,為更多的創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)?!?/p>
通過合作開發(fā)鈦合金和粉末,TiPOW的企業(yè)合作伙伴將不僅致力于打造最適合增材制造的材料,還將探索材料的再利用及鈦金屬的回收,并尋找回收材料的各種可能應(yīng)用。
“迄今為止,對于AM(即增材制造)的研究一直主要集中在如何使其可以用于大規(guī)模的制造過程,但是要想使這一技術(shù)獲得顯著的突破,至關(guān)重要的是質(zhì)量、可重復(fù)性以及我們使用的材料的成本?!盙KN航空航天公司工程技術(shù)高級副總裁Russ Dunn說?!巴ㄟ^與TiPOW項(xiàng)目中來自企業(yè)界和學(xué)術(shù)界的研究伙伴的通力合作,并利用GKN的專業(yè)知識,我們將開始解決這一問題?!彼M(jìn)一步分析道,“我們相信,AM具有為飛行器的設(shè)計(jì)和制造帶來革命性變化的潛力,將會為我們設(shè)計(jì)出低阻力/高性能的機(jī)翼、更輕/更有效的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)打開枷鎖,這將極大地提高飛行器的性能,減少有害排放和噪聲?!?/p>
除此之外,GKN Aerospace還領(lǐng)導(dǎo)著另外一項(xiàng)同樣獲得了ATI支持的增材制造項(xiàng)目——Horizon,該項(xiàng)目匯集了歐洲和北美的五大開發(fā)中心共同致力于開發(fā)基于3D打印的可用制造技術(shù)。
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