挑戰(zhàn)GPS 中國北斗民用化之路還要走多久？

　　孫子曰：兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。對于熟知北斗的人來說，北斗不僅僅代表著技術(shù)。

　　在紀念反法西斯70周年的慶典儀式上，我們?yōu)榉瞰I激情歲月的老兵所動容，為軍威凜冽的大國實力感到驕傲。即使儀式已經(jīng)結(jié)束，我們?nèi)匀粸槌霈F(xiàn)在閱兵裝備方隊中的高科技新型裝備感到震撼。科技是第一生產(chǎn)力，在21世紀更是如此。聚焦于科技，許多軍轉(zhuǎn)民應(yīng)用為和平年代的人們創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟價值和社會價值。

　　其實，每年都有一批軍轉(zhuǎn)民的技術(shù)名單出臺，從過去的GPS、CDMA信號、數(shù)字地圖彩繪、數(shù)據(jù)恢復(fù)，到今天的無人機、低空飛行、北斗衛(wèi)星，可以說是“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。隨著科技發(fā)展，成本降低，穩(wěn)定性提高，這些技術(shù)被規(guī)模化使用，甚至都讓消費者忘了它的軍用背景。慶典儀式上北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的軍用化展示一方面有力地證明北斗應(yīng)用的戰(zhàn)略價值，另一方面也顯示了軍用科技轉(zhuǎn)向民用的巨大魅力和潛力。

　　當(dāng)然，軍轉(zhuǎn)民應(yīng)用也不是一蹴而就的事情，在人們能夠享受科技所帶來的便利之前，相關(guān)各方必然要經(jīng)過一個探索期和磨合期。

　　第一，北斗的軍用科技感高于民用，高科技將改變消費習(xí)慣。

　　軍用機的北斗定位系統(tǒng)不受電波干擾，不依賴基站，精確度高，安全性高。因為軍用技術(shù)是舉全國之力研發(fā)，因此其科技感高于民用是第一個特點;其次其穩(wěn)定性與安全性也是主要的優(yōu)勢。

　　現(xiàn)下，軍轉(zhuǎn)民技術(shù)越來越大范圍地滲透入老百姓的生活，譬如微信語言轉(zhuǎn)文字技術(shù)，汽車HUD(抬頭顯示)。像汽車HUD這種東西以前只有在戰(zhàn)斗機里出現(xiàn)，因為戰(zhàn)斗機soldiers需要全神盯著前方，虛擬屏幕的出現(xiàn)可以讓他們及時與leaders溝通。而隨著物聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展，這些產(chǎn)品已經(jīng)到了可以規(guī)?；臅r候--4G信號更快、芯片更小、功耗更低?？萍几淖兞宋覀兊南M習(xí)慣，進一步改變我們的生活方式。

　　第二，軍轉(zhuǎn)民目前主要在高端或?qū)I(yè)級市場。

　　這主要是因為其成本還在逐步降低的過程，而其某些領(lǐng)域的超高性能則滿足某些消費者的極致需求，但從CDMA跟GPS今天的普及程度來看，未來大家都像開戰(zhàn)斗機一樣開汽車、像保護總統(tǒng)一樣保護兒童并不是什么不可能的事。

　　因為成本高昂，軍用產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用必然受到限制，一般會領(lǐng)先民用產(chǎn)品數(shù)年時間。而對于北斗應(yīng)用服務(wù)，其市場分類主要為專業(yè)市場、行業(yè)市場和大眾市場。自2013年北斗衛(wèi)星向民用開放以來，行業(yè)市場至今占據(jù)大部分市場份額。隨著民用化進程的進一步推進，2014年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正與智慧生活日益緊密結(jié)合，在燃氣管網(wǎng)安全管理、智能駕考系統(tǒng)、電動車防盜、居家養(yǎng)老服務(wù)等方面得到了良好應(yīng)用。目前，北斗的高精度已在氣象、海洋、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警、井下救援以及地下燃氣管網(wǎng)安全等專業(yè)領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。

　　盡管如此，但因為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)長期以來發(fā)展形成“九龍治水”的管理局面，這使得各方政府在具體執(zhí)行過程中，仍然是政出多門、條塊分割、部門利益競爭和地方保護主義盛行，因此老生常談的產(chǎn)業(yè)“小、散、亂、低”問題依然嚴峻。分散的管理和支持力量、不完善的發(fā)展保障體系阻礙了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，因此北斗應(yīng)用的民用普及率還有待提高。

　　第三，軍用和民用著力點不同，企業(yè)思維需要快速轉(zhuǎn)變。

　　軍用產(chǎn)品最重要的是安全性、穩(wěn)定性、保密性以及對各種環(huán)境的適應(yīng)性，而價格和產(chǎn)品體驗性對于軍用品來說并不是大問題。

　　但是民用市場恰恰相反，大眾想要的是低價高質(zhì)的產(chǎn)品，價格低用戶體驗好自然會有大量用戶愿意買單。

　　北斗企業(yè)長期從事軍用產(chǎn)品研發(fā)，固定的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)模式和產(chǎn)品思維并不能輕易改變，同樣技術(shù)上的改變也不是一蹴而就的。北斗企業(yè)在研發(fā)軍轉(zhuǎn)民產(chǎn)品過程中，既要注意技術(shù)改革從而降低生產(chǎn)成本，在材料技術(shù)的選擇上要有所取舍，又要考慮到產(chǎn)品細節(jié)，站在用戶角度思考問題，無論是產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)還是市場銷售都要重新出發(fā)。

　　第四，缺乏統(tǒng)一的標準制訂體系是軍轉(zhuǎn)民的最大障礙。

　　為了推動軍用技術(shù)向民用轉(zhuǎn)移，工信部近年來連續(xù)發(fā)布了三期《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄》，成果轉(zhuǎn)化率達31%，已轉(zhuǎn)化應(yīng)用的項目合同金額總值高達8億元。然而在軍轉(zhuǎn)民的技術(shù)道路上，由于新引進的技術(shù)在行業(yè)內(nèi)缺乏統(tǒng)一的標準制訂體系，成為了制約軍事技術(shù)民用的最大障礙。

　　北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)其技術(shù)來源也是軍事技術(shù)，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)2011年的產(chǎn)值接近700億元，占全球的7.4%。目前涉及位置服務(wù)的企業(yè)數(shù)量達到數(shù)百家，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會也意識到北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用利益廣泛，卻缺少相應(yīng)的行業(yè)標準。

　　如何利用市場合理進行資源配置是產(chǎn)業(yè)進一步推動大眾市場發(fā)展所不得不面對的考驗。北斗系統(tǒng)的應(yīng)用服務(wù)不是僅僅以一個工程、一個項目、一事一議的運動式方式運作，而是作為一種強大的戰(zhàn)略資源和科技創(chuàng)新的原動力，推進國家、行業(yè)和地區(qū)的信息化進程。