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藉新一代重載連接器,TE聯(lián)手TTI發(fā)力中國工業(yè)應(yīng)用市場

作者: 時間:2015-10-08 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  關(guān)注行業(yè)的人士都知道,全球領(lǐng)導(dǎo)者之一的去年8月宣布收購廈門西霸士(SIBAS)有限公司,旨在拓寬其為惡劣環(huán)境下提供連接解決方案的產(chǎn)品范圍,瞄準(zhǔn)發(fā)展空間巨大的工業(yè)和智能控制市場。如今這項交易已全部完成,雙方相關(guān)團(tuán)隊通力合作,資源整合,于不久前正式面向中國市場率先發(fā)布本地升級版重載連接器,并攜手全球最大的被動元件、分立器件、連接器和機電組件(IP&E)專業(yè)授權(quán)分銷商TTI作為戰(zhàn)略分銷商合作伙伴,為中國和全球這些領(lǐng)域的客戶提供良好的技術(shù)支持和供應(yīng)鏈服務(wù)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/280995.htm

  雙贏收購實現(xiàn)最完備體系,聯(lián)手TTI增強本地服務(wù)

  重載連接器接插件主要用于不同設(shè)備或功能單元之間的電氣或信號連接,其為復(fù)雜控制設(shè)備的安裝和維護(hù)提供了極大的便利。中國重載連接器產(chǎn)業(yè)發(fā)展十余年,從最初模仿國際品牌,到現(xiàn)在投入自主研發(fā),發(fā)展很不錯,國產(chǎn)品牌起來得很快。海外品牌的成本相對高,其響應(yīng)速度也沒國內(nèi)企業(yè)那么快。因此,中國企業(yè)有些天然的優(yōu)勢。而收購SIBAS就能快速吸收這種優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為自己的獨特競爭力。

  

 

  “SIBAS可以說是中國重載連接器研發(fā)和生產(chǎn)做得最好的企業(yè)之一,產(chǎn)品主要應(yīng)用于機械設(shè)備、工廠自動化、電力配電和鐵路等領(lǐng)域。在過去幾年一直在尋找這樣的合作伙伴,經(jīng)過多輪談判后發(fā)現(xiàn)SIBAS這家工廠非常具有優(yōu)勢,很適合為TE的長期客戶提供產(chǎn)品和支持,于是在2014年正式收購了這家公司,成為TE全球的又一家工廠,也為TE的產(chǎn)品線新添重磅成員。

  收購整合之后如何更好地實現(xiàn)優(yōu)勢互補的雙贏局面很關(guān)鍵一點是雙方企業(yè)文化的融合。SIBAS歸入TE麾下之后,在鞏固原有優(yōu)勢的前提下,在產(chǎn)品線和運營體系上做了很多的優(yōu)化和改善,達(dá)到全球先進(jìn)工廠的水準(zhǔn),以便能夠更好的滿足目標(biāo)市場和客戶的需求。”TE SIBAS產(chǎn)品經(jīng)理Rojay Chen說。

  據(jù)TE介紹,優(yōu)化和改善主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  首先在產(chǎn)品設(shè)計上,原來SIBAS的體系非常強調(diào)成本,當(dāng)然這是很好的,因為在市場競爭激烈,成本控制是非常重要。但當(dāng)然也會存在一些品質(zhì)風(fēng)險,所以雙方團(tuán)隊整合后做了一些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化,更好地滿足極端條件下使用要求,降低失效風(fēng)險;

  其次是制造過程和質(zhì)量控制方面的提升,提高效率和生產(chǎn)安全性;再者優(yōu)化了供應(yīng)鏈體系,比如在整合過程中會尋找更合適的、風(fēng)險比較小,能力比較合適的供應(yīng)商。另外,從產(chǎn)品認(rèn)證上,現(xiàn)在通過投入資源和資金獲得更多的相關(guān)海外認(rèn)證,提升全球的品質(zhì)競爭力。

  除了推出更具競爭力的重載連接器產(chǎn)品,TE還引入了具有領(lǐng)先供應(yīng)鏈管理和服務(wù)經(jīng)驗的頂尖元器件分銷商TTI作為全新產(chǎn)品線的授權(quán)經(jīng)銷商。

  TTIAsia工業(yè)市場經(jīng)理Tony Luo介紹說:“目前TTI花了大量的人力物力在配合TE進(jìn)行SIBAS重載連接器產(chǎn)品線的推廣。我們位于深圳,上海北京以及其他地區(qū)的應(yīng)用工程師和技術(shù)銷售都在推廣SIBAS的產(chǎn)品。除了技術(shù)這塊,TTI在大中華設(shè)立了7個辦事處,分別是北京、上海、蘇州、深圳、東莞、香港和臺灣,還有一些位于長春、成都、武漢和廈門等地區(qū)的本地銷售,加上位于新加坡、香港、上海的四個物流倉庫,所有這些構(gòu)成了一個全方位立體的支持與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可以很好地滿足不同區(qū)域不同規(guī)模不同行業(yè)的客戶的具體需求。”

  他補充道,除了市場推廣的前端活動,TTI還在與TE進(jìn)行庫存?zhèn)湄浀臏贤?,在客戶還沒有下訂單之前就把貨提前備好,這樣可以給客戶的需求提供極大的保障與靈活性。

  風(fēng)能、機器人、電力機車應(yīng)用成未來重點

  TE完成收購SIBAS后,在中國全新研發(fā)出了升級版的重載連接器產(chǎn)品系列,而選擇在中國首發(fā)也是看準(zhǔn)了這里擁有全球最大的目標(biāo)市場。

  TE產(chǎn)品經(jīng)理Rojay Chen說:“放眼全球,我們認(rèn)為中國市場是最具潛力、最大的重載連接器應(yīng)用市場之一,這類產(chǎn)品用得最多的領(lǐng)域如機械、火車、風(fēng)能、扶梯、機器人等,中國市場都具備巨大的發(fā)展?jié)摿Φ摹A硪环矫?,從整個全球范圍綜合來看,具有競爭力的公司大多數(shù)在中國。”

  正因為市場空間巨大,競爭也日趨激烈,不少國際連接器大廠都加大了重載連接器業(yè)務(wù)的投入。不過,在中國同時擁有研發(fā)和工廠整個完備體系的連接器廠商目前只有TE,在中國投入最大的也是TE,因而本地市場占有率處于領(lǐng)先地位。“應(yīng)該說現(xiàn)在這個行業(yè)大家都在努力,我們目標(biāo)市場的主要競爭對手主要是海外的品牌。”

  

 

  “從TTI的角度觀察,國外的重載連接器供應(yīng)商還是以技術(shù)來取勝,同時兼顧本地市場的競爭,會朝性價比方面來努力。國內(nèi)供應(yīng)商則是在性價比方面來立足,努力靠技術(shù)取勝。國外的技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了,就要盡量把成本降低。所以,目前的競爭主要集中在市場的中間點。TE在這一塊的投入和推動算是比較激進(jìn)的,在中國的部署也很全面,新一代升級產(chǎn)品正是主打這種中間點目標(biāo)市場,很有競爭力。”TTI Asia工業(yè)市場經(jīng)理Tony Luo。


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