英國(guó)風(fēng)電也面臨困境 降低成本依然很難
降低成本依然很難
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/282954.htm如果政策依然如此,那么風(fēng)電只能“降成本”來“保生存”。
現(xiàn)在,按照中國(guó)的情況來看,海上風(fēng)電的建設(shè)投資成本是陸上風(fēng)電的兩倍左右。因菲爾德介紹,英國(guó)的海上風(fēng)電跟陸上風(fēng)電成本的對(duì)比與中國(guó)情況類似,也面臨降低成本求未來的境況。
風(fēng)電成本包括了風(fēng)機(jī)、運(yùn)維和度電成本。有觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào),風(fēng)電成本不僅包括開發(fā)成本,還應(yīng)計(jì)算其利用成本,不僅包括由于風(fēng)電間歇性、波動(dòng)性帶來的系統(tǒng)調(diào)峰成本,還包括因其容量置信度低而帶來的容量充裕性成本以及輸送波動(dòng)性電源產(chǎn)生的高于輸送常規(guī)電源的成本等。
因菲爾德指出,海上風(fēng)電本身的特性是成本較高,而且與其稱之為“面臨經(jīng)濟(jì)方面的挑戰(zhàn),更愿意稱它為面臨技術(shù)方面的挑戰(zhàn)”。他認(rèn)為,通過運(yùn)用良好的技術(shù)確保海上風(fēng)電的電力穩(wěn)定、可靠,目前還需要努力。
“我們?cè)诒M力降低成本,尤其是風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方面,包括風(fēng)電廠風(fēng)電機(jī)組的尺寸、單機(jī)容量等,運(yùn)營(yíng)維護(hù)的成本也確實(shí)非常高,大家也想了很多方法來降低這個(gè)成本,但是這些辦法都沒有很好地實(shí)踐,所以很重要的一點(diǎn)是,可能我們需要因地制宜地研究這些辦法究竟能不能得到行業(yè)的認(rèn)可,并最終付諸于實(shí)踐,把成本降下來。”因菲爾德坦承,當(dāng)前英國(guó)風(fēng)電在降低成本上,成果并不顯著。
在問及預(yù)計(jì)英國(guó)海上風(fēng)電有望何時(shí)不再需要政府補(bǔ)貼就可以完成自主運(yùn)營(yíng)時(shí),因菲爾德也無法給出具體時(shí)間。
他回答得頗為婉轉(zhuǎn):“其實(shí)所有種類的能源,包括傳統(tǒng)的和可再生能源全部受到政府的支持或者資助,比如傳統(tǒng)的有油、氣、煤,甚至是核能,其研發(fā)或調(diào)配都是受到政府支持的。大家都說要建立一個(gè)能源的自由市場(chǎng),其實(shí)沒有一個(gè)真正自由的市場(chǎng)。海上風(fēng)電受到政府的支持可以再發(fā)展,但是一旦政府停止支持,它在發(fā)展的時(shí)候就很難具有競(jìng)爭(zhēng)力。如果政府停止對(duì)它的支持,它就沒有辦法和一些還在獲得政府資助的能源發(fā)電途徑進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),所以關(guān)鍵是看如何評(píng)判和選擇,我們是否要滿足一些目標(biāo),比如,降低二氧化碳的排放量,如何讓空氣更清潔等。”
評(píng)論