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異步電機(jī)與變頻電機(jī)的區(qū)別

作者: 時(shí)間:2015-12-14 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  摘要:大家都知道的一種,也知道可以用變頻器來(lái)進(jìn)行控制。那么問(wèn)題來(lái)了,一個(gè)普通的支持變頻器來(lái)驅(qū)動(dòng),那它是不是等于一個(gè)呢?

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/284309.htm

  答案肯定是不一樣的。讓我們來(lái)看一下異步電機(jī)與的發(fā)展史:

  電機(jī)深深的走入了我們的生活,可以說(shuō)它是無(wú)處不在,而我們用的最為普遍的就是異步電機(jī)。隨著時(shí)代的發(fā)展,工作在工頻下的異步電機(jī)已經(jīng)邁向了變頻時(shí)代,大大的提高了異步電機(jī)的發(fā)展空間。

  我們都知道普通的異步電機(jī)只能在AC380V/50HZ的條件下運(yùn)行,可以在標(biāo)準(zhǔn)的正弦波下工作。其基本特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子繞組不需與其他電源相連,定子電流直接取自交流電力系統(tǒng);與其他電機(jī)相比,異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用、維護(hù)方便,運(yùn)行可靠性高,重量輕,成本低。有人說(shuō)變頻電機(jī)不就是在異步電機(jī)的基礎(chǔ)上加了個(gè)變頻器么,反正都能工作??此麄兊墓ぴ磉@樣說(shuō)好像是對(duì)的,其實(shí)不然,變頻電機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)計(jì)都不同于普通的異步電機(jī)。


  圖1

  變頻電機(jī)的成長(zhǎng)充滿了坎坷。從字面上我們可以有個(gè)初步的了解,即為頻率可以改變的電機(jī),普通異步電動(dòng)機(jī)都是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的,不可能完全適應(yīng)變頻調(diào)速的要求,變頻電機(jī),通過(guò)變頻器調(diào)制輸出波形來(lái)控制電機(jī)的工作狀態(tài)。PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫,可以說(shuō)它打破了電機(jī)只能在工頻電路工作的這一個(gè)局限,大大的提高了工作效率。


  圖2

  變頻器對(duì)電機(jī)的影響:

  1、電動(dòng)機(jī)的效率和溫升的問(wèn)題

  2、電動(dòng)機(jī)絕緣強(qiáng)度問(wèn)題

  3、諧波電磁噪聲與震動(dòng)

  4、電動(dòng)機(jī)對(duì)頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)的適應(yīng)能力

  5、低轉(zhuǎn)速時(shí)的冷卻問(wèn)題

  只有克服了這些問(wèn)題才能夠正常的工作,為了能夠有更高性能的變頻電機(jī),人們就要在變頻器的影響下能夠讓電機(jī)有更好的工作效果,就要克服很多問(wèn)題,通過(guò)變頻器輸出控制電機(jī)的工作狀態(tài)。由于其具有較寬的工作范圍,可在0.1HZ ~ 130HZ范圍內(nèi)長(zhǎng)期運(yùn)行。同時(shí)變頻器輸出的PWM調(diào)寬波模擬正弦交流電,含有大量諧波,處理不當(dāng)會(huì)嚴(yán)重的影響電機(jī)的壽命。


  圖3

  在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,由于繞組的沖擊電壓很高,就要加強(qiáng)對(duì)地絕緣和線匝絕緣強(qiáng)度。電機(jī)的振動(dòng)、噪聲方面要考慮電動(dòng)機(jī)構(gòu)件及整體的剛性,以避開(kāi)與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象。散熱時(shí)要采用主電機(jī)散熱風(fēng)扇有獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電磁設(shè)計(jì)上要減小定子電阻,即需要降低基波銅耗,以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗增加,為抑制電流中的高次諧波,適當(dāng)增加電動(dòng)機(jī)的電感,保證整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)做到阻抗匹配。做到這些才達(dá)到了變頻電機(jī)的剛性需求。

  異步電動(dòng)機(jī),變頻電動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),為了更合理的選擇電機(jī),要根據(jù)工作方式、實(shí)際的工作環(huán)境,等一系列的條件。由于變頻電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),電氣參數(shù)的設(shè)計(jì)都不同于異步電機(jī)。而根據(jù)更苛刻的工作方式與要求,變頻電機(jī)勝任的幾率更大,但是成本較高。為了讓能能更好的測(cè)試電機(jī)的性能參數(shù),ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)“自由加載引擎”技術(shù),可以滿足對(duì)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的瞬態(tài)測(cè)量需求,推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。



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