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在線燒錄在汽車電子行業(yè)的應(yīng)用

作者:周立功致遠(yuǎn)電子 時(shí)間:2015-12-21 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  摘要:一年一度的春運(yùn)大戲即將上演,辦公室的小伙伴們都開始搶回家的火車票。打敗99%搶票族的驗(yàn)證碼,讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠(yuǎn),每年只能坐汽車回家,雖不用受搶票之苦,但想起高速堵成長(zhǎng)龍的情景,心里也是各種辛酸苦澀。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/284672.htm

  一年一度的春運(yùn)大戲即將上演,辦公室的小伙伴們都開始搶回家的火車票。打敗99%搶票族的驗(yàn)證碼,讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠(yuǎn),每年只能坐汽車回家,雖不用受搶票之苦,但想起高速堵成長(zhǎng)龍的情景,心里也是各種辛酸苦澀。值得欣慰的是,為了解決傳統(tǒng)的人工停車收費(fèi)造成的排隊(duì)塞車現(xiàn)象,提高高速公路通行效率,交通運(yùn)輸部近年來大力推行ETC建設(shè),并要求在2015年底前實(shí)現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)。

   

 

  ETC簡(jiǎn)介

  電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽(OBU),與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊(DSRC),利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而實(shí)現(xiàn)車輛通過路橋收費(fèi)站時(shí)無需停車、快捷交易。相對(duì)于人工收費(fèi)系統(tǒng)(MTC),電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)具有明顯的優(yōu)勢(shì):

  1.與人工收費(fèi)系統(tǒng)(MTC)的8秒出票相比,ETC通過僅需1秒-2秒,車道通行能力提高4~6倍

  2.無須現(xiàn)金交易,方便快捷

  3.有效降低收費(fèi)站的運(yùn)營管理成本

  4.降低收費(fèi)站的噪聲污染和尾氣污染

   

 

  挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存

  隨著不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)基本實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),提供ETC上下游的硬件廠商也迎來前所未有的機(jī)遇。據(jù)預(yù)測(cè),2016年汽車電子標(biāo)簽(OBU)的市場(chǎng)需求量有近千萬套。

  某國內(nèi)ETC行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),OBU年銷量達(dá)數(shù)百萬套。他們?cè)谧钚乱豢頞BU中使用某知名廠商的Cortex-M3內(nèi)核芯片作為主控,量產(chǎn)時(shí)采用為在線編程的方式,在PCB板上,對(duì)進(jìn)行批量燒錄。就像:

   

 

  在燒片過程中,客戶發(fā)現(xiàn)燒錄良率非常低,經(jīng)常莫名的燒錄失敗。每天幾千套的產(chǎn)能要求,低良率生產(chǎn),讓生產(chǎn)部門在燒錄環(huán)節(jié)束手無策。為提高產(chǎn)能效率及燒錄的穩(wěn)定性,客戶請(qǐng)求技術(shù)支持。

  工程師用四通道在線編程器P800-ISP對(duì)客戶樣機(jī)編程時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象確如客戶所說的一致。憑著豐富的編程調(diào)試經(jīng)驗(yàn),我們的工程師將問題定位為芯片被誤操作,導(dǎo)致被加密,查閱芯片技術(shù)手冊(cè)后將根源鎖定到2個(gè)寄存器上。

  為了解決這個(gè)問題,工程師將P800-ISP的時(shí)序代碼作相應(yīng)的修改,在執(zhí)行擦除、編程操作之前,將2個(gè)寄存器的置位順序做了調(diào)整,使MCU處于解密狀態(tài),確保芯片在編程過程中不會(huì)被誤加密。

   

 

  采用更新好時(shí)序的P800-ISP來燒寫MCU后,客戶的汽車電子標(biāo)簽(OBU)燒片效率和良品率都有了明顯提高,百萬套OBU量產(chǎn)也不再是難事。



關(guān)鍵詞: 在線燒錄 MCU

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