XILINX SPARTAN-3 FPGA用于微軟車載信息系統(tǒng)解決方案
全球領(lǐng)先的可編程邏輯供應(yīng)商賽靈思公司(Xilinx, Inc.)今天宣布其Spartan-3現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)器件被用來成功開發(fā)和生產(chǎn)出了一款靈活和低成本的車載信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)將被集成應(yīng)用于每一輛菲亞特汽車中。根據(jù)與菲亞特汽車公司共同確定的一款參考設(shè)計(jì),微軟公司的汽車業(yè)務(wù)部與賽靈思、三星、ScanSoft、西門子、SiRF和Magneti-Marelli公司合作共同開發(fā)解決方案,每家企業(yè)都分別提供了系統(tǒng)的主要部分,包括芯片組、處理器、通信模塊、語音引擎和硬件開發(fā)等。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/4575.htm賽靈思Spartan-3 FPGA被用來配合三星公司的一款處理器以構(gòu)成該平臺(tái)中的移動(dòng)應(yīng)用處理器。Spartan-3 FPGA提供了一個(gè)高價(jià)值的解決方案,即通過集成了多種功能,包括兩個(gè)UART(通用異步收發(fā)器)、一個(gè)音量控制器、一個(gè)噪聲抑制濾波器、回聲消除器、分米器和定標(biāo)器,避免了分立器件的使用,并降低了系統(tǒng)材料清單(BOM)成本。此外,賽靈思Spartan-3 PFGA具有完全可編程能力,因而即使在系統(tǒng)投入現(xiàn)場使用后仍可對(duì)硬件進(jìn)行升級(jí)。對(duì)于汽車行業(yè)來說,這一功能特別具有吸引力,因?yàn)橐惠v汽車的壽命通常超過10年。作為業(yè)界第一個(gè)90nm可編程器件,Spartan-3平臺(tái)以更高的密度和大量性能特性提供了無與倫比的成本優(yōu)勢。
賽靈思已經(jīng)是汽車市場上領(lǐng)先的PLD供應(yīng)商,其大量可編程器件已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車系統(tǒng)中,例如GPS、信息娛樂、通信、駕駛輔助和舒適性應(yīng)用。除了Spartan-3系列FPGA產(chǎn)品以外,賽靈思還提供專門針對(duì)汽車行業(yè)而設(shè)計(jì)的一整套耐溫器件。在Convergence 2004上發(fā)布的Xilinx汽車(XA)產(chǎn)品線是唯一能滿足汽車電子委員會(huì)AEC-Q100認(rèn)證流程,并且完全支持汽車行業(yè)產(chǎn)品部件審批流程(PPAP)規(guī)定的可編程邏輯產(chǎn)品線。
市場分析人士指出,針對(duì)車內(nèi)音頻、信息娛樂和駕駛信息/車載信息系統(tǒng)的全球半導(dǎo)體市場將在2010年達(dá)到128億美元,比2003年的56億美元翻了一倍多。根據(jù)ABI Research汽車技術(shù)部總監(jiān)Frank Visquez的研究,同一時(shí)間段里,這一市場中FPGA/CPLD的營收預(yù)期將會(huì)從2.403億美元增長到4.493億美元,增長94%。
關(guān)于微軟車載信息平臺(tái)
今天,人們可以在駕車的同時(shí)打電話、聆聽個(gè)人喜愛的音樂并尋找駕駛方向信息。這一聯(lián)合開發(fā)的車載信息解決方案方便了所有這些應(yīng)用的使用。汽車診斷數(shù)據(jù)可被傳送至制造商和選定的經(jīng)銷商并由他們進(jìn)行分析。今年晚些時(shí)候,菲亞特汽車客戶就可以購買到帶有可提供不同級(jí)別的連接能力的新系統(tǒng)的汽車。這些系統(tǒng)的主要特性包括利用藍(lán)牙連接技術(shù)無縫集成客戶自己的設(shè)備,如手機(jī)、便攜式PC或基于Windows Mobile™的設(shè)備,可方便客戶獲取通訊錄和約會(huì)安排信息并進(jìn)行免提通話。除了免提電話以外,人們在駕車時(shí)還可以獲得Web服務(wù)進(jìn)行無需儀表板的導(dǎo)航以及了解實(shí)時(shí)交通信息。儀表板上的USB端口可方便地連接到個(gè)人電子設(shè)備,因而司機(jī)和乘客在車內(nèi)還可以欣賞數(shù)字音樂。所有系統(tǒng)都具備高質(zhì)量語音識(shí)別能力。因此,菲亞特汽車客戶不必動(dòng)手,只需要用聲音發(fā)命令,就可通過車載音頻系統(tǒng)方便地打電話、訪問通訊錄以及存儲(chǔ)在PDA或手機(jī)上的其它信息。
關(guān)于Xilinx FPGA
90nm Spartan-3平臺(tái)是全球成本最低的FPGA,與同類產(chǎn)品相比以無與倫比的價(jià)格提供了更高的密度和更多性能特色。Spartan-3器件集成了業(yè)界領(lǐng)先的塊RAM和分布式RAM組合、多達(dá)784個(gè)I/O、MicroBlaze™ 32位RISC軟處理器以及帶有專用18 x 18乘法器支持且性能高達(dá)3300億MACs/s的XtremeDSP™功能,
XA產(chǎn)品線包括了FPGA產(chǎn)品和CPLD產(chǎn)品,從而為汽車設(shè)備設(shè)計(jì)人員提供了巨大的靈活性。FPGA器件的密度范圍為5萬至100萬系統(tǒng)門,有多種不同的封裝形式可供選擇。CPLD器件的密度范圍為32至256個(gè)宏單元,I/O數(shù)量范圍為33至184。賽靈思XA器件可在擴(kuò)展溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,既有-40oC 至 +125oC的 Q級(jí)器件,又有-40oC 至 +100oC的I級(jí)器件。配合XA產(chǎn)品線的還有一套針對(duì)汽車市場而優(yōu)化的知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)內(nèi)核,包括通信和連接功能內(nèi)核,如由Xilinx AllianceCOREä合作伙伴提供的控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)和本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)IP內(nèi)核,以及多種參考設(shè)計(jì)。
評(píng)論