旭科技通過亥姆霍茲共鳴器減小輪胎振動
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在輪胎壓到突起的障礙物、階躍輸入(stepinput)進入輪胎時,輪胎以固有振動數(shù)發(fā)生振動。傳到車身上就形成了隆隆的聲音。為使亥姆霍茲共鳴器吸收特定頻率的聲音,空洞的體積、孔的大小設置與輪胎的振動數(shù)相符。這樣,便使噪音最大可降低8~10dB。
共鳴器是鋁板壓制的上蓋和下蓋相重合的飯盒形狀的物體。在1個位置開孔作為共鳴器使用,并在輪胎上安裝了4個。每個共鳴盒的上蓋有兩個位置用YAG激光與輪胎環(huán)焊接在一起。
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