智能交通系統(tǒng)助力安全與環(huán)保

在此次展會(huì)上，尼桑公司做了題為“面向安全與環(huán)境的遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)”的主題演講。著重對(duì)其SKY Project進(jìn)行了介紹。

所謂SKY Project，實(shí)際上是Start ITS from Kanagawa（神奈川縣）,Yokohama（橫濱）的縮寫(xiě)。尼桑與政府以及其他公司合作，在這兩個(gè)地區(qū)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試——通過(guò)為司機(jī)提供更多的行人、車(chē)輛、路況信息，從而減少交通事故及交通堵塞(如圖1所示)。

 
圖1  SKY PROJECT簡(jiǎn)介

 
圖2 -1 信息中心將來(lái)自所有車(chē)輛的信息，通過(guò)對(duì)這些信息加以分析，從而有助于降低交通事故（車(chē)與車(chē)）以及交通堵塞
 

圖2-2 通過(guò)與無(wú)線運(yùn)營(yíng)商合作，當(dāng)車(chē)輛穿越十字路口時(shí)周?chē)幸苿?dòng)的行人（需攜帶相應(yīng)的手機(jī)）時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒司機(jī)減速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%以上的司機(jī)在看到提醒后會(huì)減速，甚至有超過(guò)70%的駕駛者因此改變了駕駛習(xí)慣，在穿越十字路口時(shí)會(huì)自覺(jué)減速。 

 
圖2-3 由于可比傳統(tǒng)的導(dǎo)航設(shè)備多獲得60%的交通信息，因此幫助司機(jī)較少了20%的旅行時(shí)間，這就意味著減少了17%的CO2排放。

 
圖3 該系統(tǒng)的實(shí)際演示，若路口附近有移動(dòng)的行人，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛者減速。


 
圖4 尼桑與北京交通信息中心的合作計(jì)劃

目前，尼桑還再積極與北京交通信息中心合作，旨在通過(guò)ITS告知司機(jī)到達(dá)目的地的最快路徑，從而避免交通堵塞。