直流電動機的調(diào)速方法
直流電動機分為有換向器和無換向器兩大類。直流電動機調(diào)速系統(tǒng)最早采用恒定直流電壓給直流電動機供電,通過改變電樞回路中的電阻來實現(xiàn)調(diào)速。這種方法簡單易行、設(shè)備制造方便、價格低廉;但缺點是效率低、機械特性軟,不能得到較寬和平滑的調(diào)速性能。該法只適用在一些小功率且調(diào)速范圍要求不大的場合。30年代末期,發(fā)電機-電動機系統(tǒng)的出現(xiàn)才使調(diào)速性能優(yōu)異的直流電動機得到廣泛應(yīng)用。這種控制方法可獲得較寬的調(diào)速范圍、較小的轉(zhuǎn)速變化率和平滑的調(diào)速性能。但此方法的主要缺點是系統(tǒng)重量大、占地多、效率低及維修困難。近年來,隨著電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展,由晶閘管變流器供電的直流電動機調(diào)速系統(tǒng)已取代了發(fā)電機-電動機調(diào)速系統(tǒng),它的調(diào)速性能也遠遠地超過了發(fā)電機-電動機調(diào)速系統(tǒng)。特別是大規(guī)模集成電路技術(shù)以及計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,使直流電動機調(diào)速系統(tǒng)的精度、動態(tài)性能、可靠性有了更大的提高。電力電子技術(shù)中IGBT等大功率器件的發(fā)展正在取代晶閘管,出現(xiàn)了性能更好的直流調(diào)速系統(tǒng)。
直流電動機的轉(zhuǎn)速n和其他參量的關(guān)系可表示為
(1)
式中 Ua——電樞供電電壓(V);
Ia ——電樞電流(A);
Ф——勵磁磁通(Wb);
Ra——電樞回路總電阻(Ω);
CE——電勢系數(shù),,p為電磁對數(shù),a為電樞并聯(lián)支路數(shù),N為導(dǎo)體數(shù)。
由式1可以看出,式中Ua、Ra、Ф三個參量都可以成為變量,只要改變其中一個參量,就可以改變電動機的轉(zhuǎn)速,所以直流電動機有三種基本調(diào)速方法:(1)改變電樞回路總電阻Ra;;(2)改變電樞供電電壓Ua;(3)改變勵磁磁通Ф。
1. 改變電樞回路電阻調(diào)速
各種直流電動機都可以通過改變電樞回路電阻來調(diào)速,如圖1(a)所示。此時轉(zhuǎn)速特性公式為
(2)
式中Rw為電樞回路中的外接電阻(Ω)。{{分頁}}
圖1(a) 改變電樞電阻調(diào)速電路 圖1(b) 改變電樞電阻調(diào)速時的機械特性
當負載一定時,隨著串入的外接電阻Rw的增大,電樞回路總電阻R=(Ra+Rw)增大,電動機轉(zhuǎn)速就降低。其機械特性如圖1(b)所示。Rw的改變可用接觸器或主令開關(guān)切換來實現(xiàn)。
這種調(diào)速方法為有級調(diào)速,調(diào)速比一般約為2:1左右,轉(zhuǎn)速變化率大,輕載下很難得到低速,效率低,故現(xiàn)在已極少采用。
2. 改變電樞電壓調(diào)速
連續(xù)改變電樞供電電壓,可以使直流電動機在很寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。
如前所述,改變電樞供電電壓的方法有兩種,一種是采用發(fā)電機-電動機組供電的調(diào)速系統(tǒng);另一種是采用晶閘管變流器供電的調(diào)速系統(tǒng)。下面分別介紹這兩種調(diào)速系統(tǒng)。
1. 采用發(fā)電機-電動機組調(diào)速方法
圖2 (a)發(fā)電機-電動機調(diào)速電路{{分頁}}
(b)發(fā)電機-電動機組調(diào)速時的機械特性
如圖2(a)所示,通過改變發(fā)電機勵磁電流IF來改變發(fā)電機的輸出電壓Ua,從而改變電動機的轉(zhuǎn)速n。在不同的電樞電壓Ua時,其得到的機械特性便是一簇完全平行的直線,如圖2(b)所示。由于電動機既可以工作在電動機狀態(tài),又可以工作在發(fā)電機狀態(tài),所以改變發(fā)電機勵磁電流的方向,如圖2(a)中切換接觸器ZC和FC,就可以使系統(tǒng)很方便地工作在任意四個象限內(nèi)。
由圖可知,這種調(diào)速方法需要兩臺與調(diào)速電動機容量相當?shù)男D(zhuǎn)電機和另一臺容量小一些的勵磁發(fā)電機(LF),因而設(shè)備多、體積大、費用高、效率低、安裝需打基礎(chǔ)、運行噪聲大、維護不方便。為克服這些缺點,50年代開始采用水銀整流器(大容量)和閘流管這樣的靜止交流裝置來代替上述的旋轉(zhuǎn)變流機組。目前已被更經(jīng)濟、可靠的晶閘管變流裝置所取代。
2. 采用晶閘管變流器供電的調(diào)速方法
圖3 (a) 晶閘管供電的調(diào)速電路
(b) 晶閘管供電時調(diào)速系統(tǒng)的機械特性
有晶閘管變流器供電的調(diào)速電路如圖3(a)所示。通過調(diào)節(jié)觸發(fā)器的控制電壓來移動觸發(fā)脈沖的相位,即可改變整流電壓,從而實現(xiàn)平滑調(diào)速。在此調(diào)速方法下可得到與發(fā)電機-電動機組調(diào)速系統(tǒng)類似的調(diào)速特性。其開環(huán)機械特性示于圖3(b)中。
圖3(b)中的每一條機械特性曲線都由兩段組成,在電流連續(xù)區(qū)特性還比較硬,改變延遲角a時,特性呈一簇平行的直線,它和發(fā)電機-電動機組供電時的完全一樣。但在電流斷續(xù)區(qū),則為非線性的軟特性。這是由于晶閘管整流器在具有反電勢負載時電流易產(chǎn)生斷續(xù)造成的。
變電樞電壓調(diào)速是直流電機調(diào)速系統(tǒng)中應(yīng)用最廣的一種調(diào)速方法。在此方法中,由于電動機在任何轉(zhuǎn)速下磁通都不變,只是改變電動機的供電電壓,因而在額定電流下,如果不考慮低速下通風(fēng)惡化的影響(也就是假定電動機是強迫通風(fēng)或為封閉自冷式),則不論在高速還是低速下,電動機都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,故稱這種調(diào)速方法為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。這是它的一個極為重要的特點。如果采用反饋控制系統(tǒng),調(diào)速范圍可達50:1~150:1,甚至更大。
3. 采用大功率半導(dǎo)體器件的直流電動機脈寬調(diào)速方法
脈寬調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)的歷史久遠,但因缺乏高速大功率開關(guān)器件而未能及時在生產(chǎn)實際中推廣應(yīng)用。今年來,由于大功率晶體管(GTR),特別是IGBT功率器件的制造工藝成熟、成本不斷下降,大功率半導(dǎo)體器件實現(xiàn)的直流電動機脈寬調(diào)速系統(tǒng)才獲得迅猛發(fā)展,目前其最大容量已超過幾十兆瓦數(shù)量級。{{分頁}}
4. 改變勵磁電流調(diào)速
當電樞電壓恒定時,改變電動機的勵磁電流也能實現(xiàn)調(diào)速。由式1可看出,電動機的轉(zhuǎn)速與磁通Ф(也就是勵磁電流)成反比,即當磁通減小時,轉(zhuǎn)速n升高;反之,則n降低。與此同時,由于電動機的轉(zhuǎn)矩Te是磁通Ф和電樞電流Ia的乘積(即Te=CTФIa),電樞電流不變時,隨著磁通Ф的減小,其轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)矩也會相應(yīng)地減小。所以,在這種調(diào)速方法中,隨著電動機磁通Ф的減小,其轉(zhuǎn)矩升高,轉(zhuǎn)矩也會相應(yīng)地降低。在額定電壓和額定電流下,不同轉(zhuǎn)速時,電動機始終可以輸出額定功率,因此這種調(diào)速方法稱為恒功率調(diào)速。
為了使電動機的容量能得到充分利用,通常只是在電動機基速以上調(diào)速時才采用這種調(diào)速方法。采用弱磁調(diào)速時的范圍一般為1.5:1~3:1,特殊電動機可達到5:1。
這種調(diào)速電路的實現(xiàn)很簡單,只要在勵磁繞組上加一個獨立可調(diào)的電源供電即可實現(xiàn)。
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