華東IT硬件產業(yè)鏈面臨暴雪效應考驗
雪花漸稀,滬寧高速又暢通了,機場、港口也相繼恢復吞吐。但兩日前連降的大雪,卻已對華東部分IT企業(yè)造成“傷害”。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/78466.htm華東是全球IT硬件產業(yè)鏈最完整的區(qū)域之一。上游的芯片、硬盤、主板、顯示屏等關鍵零部件,以及全球前十大筆記本電腦代工企業(yè),均在此重點布局,其中,包括華碩、明基、富士康、廣達、日月光、臺積電、奇美等著名企業(yè)。這種從臺灣地區(qū)遷移而來的垂直分工發(fā)展模式,一直備受業(yè)內矚目,尤其是它的集群效應與配套體系。
但產業(yè)鏈的這種完整性,在滬寧高速,上海虹橋、浦東機場因受阻大雪而大面積停運后,露出了上述尷尬。
“那些周圍配套不緊,相對孤立的零部件企業(yè),受影響較大。”明基中國發(fā)言人對《第一財經日報》說。
來自臺灣地區(qū)IT巨頭華碩方面的消息稱,連日暴雪,華東地區(qū)IT零部件的運輸受到阻礙,公司第一季度筆記本電腦出貨可能受到影響。華碩公司執(zhí)行長兼總經理沈振來罕見地公布說,惡劣天氣,加上電池芯供應吃緊及淡季效應,他估計,今年第一季度,公司筆記本出貨將比去年第四季下滑20%,大約僅130萬臺。
以上海、蘇州為核心的華東地區(qū),IT零部件及成品供應商的出貨,無論地面運輸,海運或空運,均不同程度受阻。事實上,前天,全球最大的鼠標企業(yè)羅技公司的蘇州廠也因此而停產,而部分電路板企業(yè)目前產能只剩下30%~40%,由于目前正值交貨密集期,這可能會影響到它們今年第一季度的出貨表現(xiàn)。
全球最大的筆記本代工企業(yè)廣達松江工廠一位駱姓員工表示,公司旁邊就是零部件供應商,從工廠設立之初就跟著來了,現(xiàn)在工廠的零部件與材料并沒有明顯短缺。
戴爾(中國)發(fā)言人張颯英做出了類似答復。她說,雖然零部件企業(yè)與代工企業(yè)主要在華東,而戴爾工廠在廈門,但是,戴爾的工廠后面,都聚集了眾多零部件供應的配送中心,戴爾自身雖然一直堅持零庫存模式,但是上游合作伙伴卻會保持相當?shù)膸齑嫖弧?ldquo;當然,不受一點影響是不可能的。”她補充說。
但是,這還只是整個供應鏈一小節(jié),除了向供應商訂購零部件、在工廠中組裝外,還需要將產品分送到各個地區(qū)的分銷中心,然后交由區(qū)域分銷商分配給零售商。內部生產無虞,并不能掩蓋交貨周期可能延長的尷尬。羅技前日停產,除了因天氣導致零部件供應缺乏保障外,現(xiàn)有的產品交付也出現(xiàn)困難。
而且,高速公路恢復通車,更多只能緩解內陸交貨壓力,但是面向出口的企業(yè),由于目前港口與機場方面的輸出情況恢復緩慢,華東IT產品本月的出口不容樂觀。
“幸好,蘇州昆山、吳江這邊的交通正在恢復。”臺灣著名零部件企業(yè)正崴精密一位人士說,公司正積極安排出貨,只要大風雪的情況不再惡化,2月初,出貨應該可以完全恢復正常,第一季的業(yè)績所受的影響也微乎其微。
華碩方面昨天也強調,雖然暴雪對筆記本出貨產生了影響,但主板與顯卡產品先前的備料可以達到1個月,目前出貨仍然正常。
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