降低成本 加強(qiáng)合作：整機(jī)制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理重點(diǎn)

 　　編者按：整機(jī)制造企業(yè)處于電子的下游，其作為成品的生產(chǎn)商最接近終端市場，做好生產(chǎn)、采購等供應(yīng)鏈管理工作是其重要的任務(wù)。對于大型制造企業(yè)來說，如何合理配置資源，優(yōu)化流程，是提高企業(yè)效率、降低成本的關(guān)鍵。這正是供應(yīng)鏈管理對制造企業(yè)的重要性的體現(xiàn)。接受采訪的企業(yè)都表示了對于供應(yīng)鏈管理的重視，對如何做好供應(yīng)鏈管理工作提出了自己的看法，并對上游的供應(yīng)商提出了期望與要求。

　　降低物流成本是永恒主題

　　長虹公司物資部部長 陳樺

　　IC原廠應(yīng)當(dāng)提供足夠的技術(shù)開發(fā)支持，分銷商應(yīng)在資金、存貨和物流方面提供足夠的支持。

　　我們在供應(yīng)鏈管理方面一直強(qiáng)調(diào)與合作伙伴形成“共商、共享、共贏”的和諧關(guān)系，現(xiàn)代商業(yè)競爭是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，更是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭，降低成本、提高響應(yīng)速度，提高整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和提供更好的服務(wù)，都需要供應(yīng)鏈上下游合作伙伴的理解和支持。

　　我們在供應(yīng)鏈管理過程中遇到的最大問題是提高資金周轉(zhuǎn)效率和及時保證物料齊套之間產(chǎn)生的矛盾，我們通過運(yùn)用VMI(供應(yīng)商管理庫存)的商業(yè)模式創(chuàng)新以及電子商務(wù)的操作模式創(chuàng)新很好地解決了這一問題。

　　在供應(yīng)鏈管理中，流程當(dāng)然重要，但比流程更重要的是管理層特別是最高管理層堅決推動執(zhí)行的決心。在我公司的供應(yīng)鏈管理過程中進(jìn)行過流程改造，變化可以說是翻天覆地，這種變化首先來自于最高管理層的強(qiáng)力推動，最高管理層提出在流程導(dǎo)入過程中“削足適履”，“先僵化，再固化，最后優(yōu)化”的觀點(diǎn)，并不惜為此在一段時間內(nèi)犧牲效率和業(yè)績。

　　我公司在上做到了信息同步和與供應(yīng)鏈伙伴的共享，降低物流成本是一個永恒的主題，我們的物流成本當(dāng)然需要進(jìn)一步降低。

　　其實(shí)引入供應(yīng)鏈管理軟件的首要問題就是執(zhí)行的問題，供應(yīng)鏈軟件的引入必然導(dǎo)致業(yè)務(wù)流程和管理方式的變革、權(quán)力的重新分割，必然會遇到很大的阻力，這時候管理層，特別是最高管理層的決心成為上線能否成功的關(guān)鍵。

　　其次，一些外部軟件在與企業(yè)實(shí)際結(jié)合的時候會遇到很多水土不服的問題，幸運(yùn)的是我們有一支很好的IT團(tuán)隊可以把軟件配制和業(yè)務(wù)需求結(jié)合起來，并且有能力根據(jù)企業(yè)自身的業(yè)務(wù)需求開發(fā)出一些易用的軟件。

　　第三，很多企業(yè)對供應(yīng)鏈管理軟件抱有不切實(shí)際的幻想，希望上一個軟件就能解決所有的問題，我們對軟件的利用有比較清醒的認(rèn)識，即它只是實(shí)現(xiàn)管理思路的一種工具，而決不能替代管理本身。

　　供應(yīng)鏈管理方面，我們已經(jīng)在物流協(xié)同方面做了很多工作，下一步的重點(diǎn)在于商務(wù)和戰(zhàn)略問題的網(wǎng)絡(luò)化、透明化和智能化。

　　關(guān)于供應(yīng)商管理我們有一整套引入、維持、扶植和淘汰的標(biāo)準(zhǔn)和流程，并能做到有效實(shí)施，在選擇供應(yīng)商時我們會考慮質(zhì)量、技術(shù)、交期、產(chǎn)能、價格、社會責(zé)任等多方面因素，其中最重要的是質(zhì)量，因?yàn)橘|(zhì)量是我們企業(yè)的生命線，質(zhì)量不過關(guān)，其他一律免談。

　　采用VMI方式和電子商務(wù)方式，最大限度地提高供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。

　　對供應(yīng)商的工廠審查以及對供應(yīng)商質(zhì)保體系的持續(xù)跟蹤，對原料入廠使用和整機(jī)售后過程進(jìn)行的持續(xù)質(zhì)量跟蹤，以協(xié)議的方式確定質(zhì)量責(zé)任的明確和分承擔(dān)，以得到法律的保護(hù)和支持。

　　IC原廠應(yīng)當(dāng)提供足夠的技術(shù)開發(fā)支持，分銷商應(yīng)在資金、存貨和物流方面提供足夠的支持。

　　IC原廠與整機(jī)廠商要緊密協(xié)作

　　康佳集團(tuán)多媒體營銷事業(yè)部總經(jīng)理 穆剛

　　由于消費(fèi)市場的復(fù)雜性和不確定性，企業(yè)采購風(fēng)險很大。在所有彩電器件中，IC采購周期最長，潛藏風(fēng)險最大。希望IC原廠能加強(qiáng)與整機(jī)廠商的緊密協(xié)作，共同把握產(chǎn)品、技術(shù)、市場發(fā)展趨勢，并努力改善交貨周期，把風(fēng)險降到最低。

　　作為整機(jī)廠商為主要競爭市場的家電行業(yè)，企業(yè)的資源整合能力是重要的競爭力，供應(yīng)鏈管理越來越受到企業(yè)、乃至行業(yè)的重視，并被稱為“第三利潤源”。通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，可以減少工作流程周期，提高生產(chǎn)率，減少庫存，提高發(fā)貨供貨能力，加快市場響應(yīng)速度，這些對彩電企業(yè)尤其重要。

　　早在2006年，康佳專門成立了從集團(tuán)到事業(yè)部縱梯隊的供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目組，從采購、生產(chǎn)到銷售一條龍系統(tǒng)化管理整個供應(yīng)鏈體系?？导压?yīng)鏈管理推崇協(xié)調(diào)一致、效益優(yōu)先、市場導(dǎo)向、共享共贏。2006年康佳榮獲綜合開發(fā)研究院深圳制造業(yè)十佳供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新企業(yè)大獎。

　　康佳一直注重供應(yīng)鏈整體能力的均衡提升，然而在這一鏈條中，采購的風(fēng)險是不可避免的。目前國內(nèi)彩電企業(yè)主要是通過市場預(yù)測來制定采購、生產(chǎn)計劃，而消費(fèi)市場個性化需求及更新?lián)Q代頻次的提高對于由生產(chǎn)者自主制定產(chǎn)銷計劃的中國企業(yè)來說是個難題，這也是行業(yè)目前共同的難題。鑒于此，康佳在產(chǎn)品設(shè)計階段，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化的準(zhǔn)則不斷優(yōu)化元器件的配置方案，同時向供應(yīng)商提出了更高的要求，在采購階段及運(yùn)營監(jiān)控等各個環(huán)節(jié)中優(yōu)化并降低采購風(fēng)險，從而拉動了康佳供應(yīng)鏈能力的整體提升，使供應(yīng)鏈的競爭能力達(dá)到了同行領(lǐng)先水平。