恩智浦與西門(mén)子 將開(kāi)發(fā)GPS汽車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

　　荷蘭恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductors）和德國(guó)西門(mén)子（SiemensAG）宣布就開(kāi)發(fā)利用GPS和GSM的汽車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)達(dá)成了技術(shù)合作協(xié)議（英文發(fā)布資料）。該系統(tǒng)將利用恩智浦的“ATOP（AutomotiveTelematicsOnBoardUnitPlatform）”，開(kāi)發(fā)可利用GPS和GSM的單芯片車(chē)載單元。設(shè)想配備在個(gè)人的乘用車(chē)上。由于使用的是現(xiàn)行GPS和GSM網(wǎng)絡(luò)，因此可低價(jià)且輕松地導(dǎo)入收費(fèi)系統(tǒng)。商業(yè)利用預(yù)定于2010年上半年開(kāi)始。  

　　在合作中，恩智浦負(fù)責(zé)提供收費(fèi)所需要的、內(nèi)含GPS和GPRS及近距離通信等功能模塊的芯片和基礎(chǔ)軟件。用于交通信息等車(chē)載信息用途的接口也將由單芯片中的平臺(tái)提供。西門(mén)子則負(fù)責(zé)在車(chē)載單元中集成恩智浦的芯片和軟件。  

　　通過(guò)ATOP工作的車(chē)載單元能夠從GPS衛(wèi)星接收信號(hào)，使用GSM電波技術(shù)發(fā)送計(jì)算費(fèi)用所需要的數(shù)據(jù)。為了確認(rèn)車(chē)輛是否安裝了車(chē)載單元，前窗玻璃上需要粘貼無(wú)法取下的RFID標(biāo)簽，與車(chē)載單元進(jìn)行通信。該RFID標(biāo)簽還可以用于停車(chē)場(chǎng)管理等其他用途。