汽車電子市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

　　由于資通娛樂系統(tǒng)需要顯示信息量龐大的內(nèi)容，所以在其系統(tǒng)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢上，大尺寸和高畫質(zhì)的顯示屏幕十分重要，此外，系統(tǒng)還要具備多畫面分割顯示的功能，以及前后坐乘客位置的多重顯示。

　　資通娛樂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需要平臺(tái)式的架構(gòu)滿足其廣泛需求及解決系統(tǒng)規(guī)劃的難題。如圖七所示的NaviFlex資通導(dǎo)航平臺(tái)即整合了應(yīng)用處理器（Nomadik）和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。其支持NOR與NAND Flash存儲(chǔ)，并內(nèi)嵌了2D GFX加速器，能提供電子地圖、GPS、視頻輸出、Bluetooth等功能；軟件模塊中，也相應(yīng)的提供了導(dǎo)航軟件庫、藍(lán)芽堆棧、智能回音消除算法，以及其它的多媒體模塊等。

                           圖七 　NaviFlex資通導(dǎo)航平臺(tái)架構(gòu)示意圖

　　結(jié)論

　　汽車電子帶來無限商機(jī)，市場的成功也需要產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的共同努力和緊密協(xié)作，通過推出更通用的平臺(tái)與產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，才能加速整體產(chǎn)業(yè)的成長速度。

　　產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)在新技術(shù)的推廣和創(chuàng)新上都有自己獨(dú)特的位置和角色。汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包含三大環(huán)節(jié)，即汽車制造商、系統(tǒng)制造商和芯片制造商。其中汽車制造商是最原始的需求提出者，其要根據(jù)市場分析的結(jié)果提出技術(shù)概念，并對(duì)系統(tǒng)規(guī)格進(jìn)行定義；系統(tǒng)制造商的責(zé)任是在系統(tǒng)的構(gòu)架和性能規(guī)劃上落實(shí)安全性的概念；芯片制造商則處于產(chǎn)業(yè)鏈的最上層，職責(zé)包括系統(tǒng)整合、技術(shù)發(fā)明與質(zhì)保等。

　　除了目前各國在節(jié)能和環(huán)保方面的需求，對(duì)產(chǎn)品集成度的要求也日趨強(qiáng)烈。高集成度的產(chǎn)品可提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，同時(shí)降低成本，而產(chǎn)品的制程影響了產(chǎn)品的集成度。汽車電子芯片制造商正致力于通過整合bipolar、CMOS和DOMS的BCD等手段，以高階制程來提高產(chǎn)品集成度，推出可整合數(shù)字電路、混合信號(hào)及模擬電路的多功能單芯片。目前該技術(shù)在降低成本上還有一定難度，但能滿足車載系統(tǒng)對(duì)可靠度的要求。