非接觸式高壓驗(yàn)電器的改進(jìn)

　　安全是生產(chǎn)過程中的重中之重，對于危險性的作業(yè)尤其重要，在高壓線路停電檢修時必須遵循停電、驗(yàn)電、掛地再開始操作的規(guī)定。驗(yàn)電操作必須通過驗(yàn)電器來完成。驗(yàn)電器是用來檢測電力設(shè)備上是否存在電壓的常用電力安全工具之一，通過驗(yàn)電器明確驗(yàn)證停電設(shè)備是否確無電壓，再進(jìn)行其他操作，以防止出現(xiàn)帶電裝接地線（合接地刀閘)、誤碰有電設(shè)備等惡性事故的發(fā)生。因此，在電力行業(yè)中驗(yàn)電器的作用不可忽視。

　　工程背景

　　非接觸式驗(yàn)電器不直接與高壓線接觸，利用高壓線附近的電場來檢測高壓線路是否帶電，通過指示燈發(fā)出有電或無電信息，同時還可以給監(jiān)控設(shè)備發(fā)送有電或無電的監(jiān)控信息。本裝置固定安裝在室外某段高壓線的電線桿上，它采用交流或直流電源對整個設(shè)備供電，免去了更換電池的煩惱，因此它既可以用于檢測高壓線是否帶電，也可以用于長期監(jiān)視高壓線工作。本裝置外部安裝了防水盒，完全可以滿足室外工作的要求。

　　本次開發(fā)的驗(yàn)電器主要用于鐵路中高壓輸電線路的監(jiān)測工作，其設(shè)計(jì)要求是監(jiān)測鐵路中27.5kV電壓線路的運(yùn)行情況。

　　非接觸式高壓驗(yàn)電器存在的不足

　　前文中所指驗(yàn)電器已經(jīng)投入市場，雖其運(yùn)行情況一直良好，但因驗(yàn)電器自身原因，其性能和功能方面還不完善。根據(jù)客戶返回意見和實(shí)地調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)驗(yàn)電器主要存在以下不足。

傳感器信號的讀取不穩(wěn)定，下雨天信號弱，晴天信號強(qiáng)，不利于驗(yàn)電器正常工作；
　　驗(yàn)電器無自帶電源，使其只能安裝在有市電電源附近；
　　驗(yàn)電器可靠性和穩(wěn)定性有待提高；
　　驗(yàn)電器往計(jì)算機(jī)送信號時信號不穩(wěn)定。
　　為了提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，擺脫使用場地的束縛，有必要對驗(yàn)電器的電源、傳感器和電路等結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，完善其性能。

　　非接觸式高壓驗(yàn)電器的改進(jìn)

　　1 電源的改進(jìn)

　　高壓線和220V市電是分開架設(shè)的，高壓線一般架設(shè)在空曠或居民較少的地方，而220V市電一般架設(shè)在城鎮(zhèn)或有村莊的地方，只有在特殊的地方才會同時架設(shè)高壓線和市電電線，而前文中驗(yàn)電器電源采用市電220V交流或110V直流供電，使得驗(yàn)電器的使用場地受到限制，大大降低了其市場價值。為了擺脫使用場地的束縛，本文對驗(yàn)電器電源進(jìn)行了改進(jìn)，采用太陽能電池組和蓄電池組合為驗(yàn)電器供電。

　　太陽能電池為上海交大泰陽綠色能源有限公司生產(chǎn)的TSM-10M電池組，蓄電池為南京海格科技有限公司生產(chǎn)的GHB-6FMO.8蓄電池，該電池能提供12V直流工作電壓。將太陽能電池組與蓄電池組合起來作為整個設(shè)備電源，晴天陽光充足時太陽能電池工作，為整個電路和蓄電池提供12V直流工作電壓，蓄電池充電，晚上或陽光較少時由蓄電池為整個電路供電。改進(jìn)后的驗(yàn)電器不需要220V市電電源供電，可以要安裝在任意高壓線處。

　　2 傳感器的改進(jìn)

　　傳感器用于讀取電場信號，是整個設(shè)備的信號源。前文中傳感器在雨天信號弱，其原因在于雨水，本文將傳感器外殼進(jìn)行改進(jìn)，采用半球形光滑外殼，其剖面圖如圖1所示。圖中上半部分為半球形頂蓋，外表光滑，易于雨水滑落。下半部分為底座，底座中間有一直徑為1cm的通孔，傳感器信號線從中引出。通孔兩側(cè)各有一個直徑為5mm暗孔，用于固定傳感器。頂蓋與底座扣合后即可很好地保護(hù)傳感器，同時雨水可以從頂蓋滑落，不會在頂部形成水膜，從而影響傳感器信號。

　　另外，從傳感器中引出兩條地線，一條用于信號地線，另外一條作為電路中指示燈和控制傳送計(jì)算機(jī)信號的繼電器的地線。此地線用來探測信號線是否完好。若信號線斷開，則此線亦斷開，那么指示燈無地線，不能發(fā)光，計(jì)算機(jī)傳送信號線也斷開，即有電和無電指示燈均熄滅，傳送電腦的有電和無電信號也同時斷掉，不會發(fā)出錯誤信號，提高了系統(tǒng)的可靠性，避免信號線斷開時發(fā)出錯誤的無電信號，造成事故。 

圖1 傳感器外殼

　　3 電路結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

　　電路結(jié)構(gòu)的改進(jìn)也是為了提高系統(tǒng)的可靠性，避免發(fā)錯錯誤信號。前文中采用了一路信號處理電路工作，倘若該電路長時間工作因?yàn)樵匣仍虺霈F(xiàn)故障，發(fā)出錯誤信號，尤其是把有電信號錯誤地發(fā)送為無電信號則會釀成不可估量的后果。因此，本文將信號處理電路改為雙路交叉運(yùn)行。兩路信號處理電路完全一致，在最后發(fā)送信號到指示燈和計(jì)算機(jī)前進(jìn)行交叉校驗(yàn)，即只有兩路信號同時發(fā)出有電（無電）時才能把有電（無電）信號發(fā)送到指示燈和計(jì)算機(jī)，若兩路最后發(fā)出的信號不一致，則最終信號會被截止掉，無法發(fā)送到指示燈和計(jì)算機(jī)，此時即可判斷驗(yàn)電器出故障，提高警惕，采取相應(yīng)措施，避免事故的發(fā)生。