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富士通微電子推出符合AUTOSAR 2.1標(biāo)準(zhǔn)的汽車板載微控制器驅(qū)動(dòng)

作者: 時(shí)間:2008-07-21 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  微電子(上海)有限公司今天宣布推出用于其MB91460系列高性能32位汽車的新型驅(qū)動(dòng)。這款驅(qū)動(dòng)符合汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)組織AUTOSAR聯(lián)盟制定的汽車開放軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR 2.1(*1),由微電子和芬蘭的伊萊比特公司共同研發(fā)。兩家公司自2008年7月18日開始供應(yīng)這款驅(qū)動(dòng)。配合使用微電子的,這款驅(qū)動(dòng)不僅幫助客戶提高應(yīng)用的代碼復(fù)用性,還能提高汽車軟件的開發(fā)效率。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/85969.htm

  這款微控制器驅(qū)動(dòng)將于7月23~25日在東京附近的幕張國際展覽中心舉辦的2008國際汽車技術(shù)展上作為汽車駕駛產(chǎn)品的一部分展出。

 下一代車內(nèi)板載系統(tǒng)的開發(fā)過程中,由于電子控制技術(shù)的發(fā)展及電子元器件數(shù)量的增加,元器件控制軟件變得更加復(fù)雜且龐大,從而導(dǎo)致汽車和電子控制單元(ECU) 制造商的成本不斷增加。AUTOSAR就是專為解決上述問題而建立的系統(tǒng)軟件標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟。憑借該聯(lián)盟建立的通用板載軟件規(guī)范,客戶運(yùn)行不同的微控制器時(shí)可重復(fù)使用同一套軟件。新近發(fā)布的AUTOSAR 2.1版規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)包含下一代車載網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)FlexRay (*2)。

  2005年富士通微電子成為AUTOSAR聯(lián)盟的高級成員,并在板載微控制器的開發(fā)過程中發(fā)揮了積極作用。2007年,富士通微電子與領(lǐng)先的系統(tǒng)軟件開發(fā)商伊萊比特建立了戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系。兩家公司協(xié)同合作為富士通微電子MB91460系列的微控制器開發(fā)一版基于伊萊比特“EB tresos”的軟件,雙方達(dá)成開發(fā)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)的協(xié)議。

  該協(xié)議規(guī)定,富士通微電子與伊萊比特共同開發(fā)兩套符合AUTOSAR 2.1標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng):一套用于型號為MB91F467DA的儀表板控制微控制器(*3),另一套用于型號為MB91F465XA的FlexRay 2.1微控制器。這兩套驅(qū)動(dòng)均自2008年7月開始供應(yīng)。目前,由于AUTOSAR 2.1標(biāo)準(zhǔn)包括FlexRay標(biāo)準(zhǔn),客戶使用富士通微電子微控制器和這款驅(qū)動(dòng)(由富士通微電子與伊萊比特共同開發(fā)的)就可利用FlexRay標(biāo)準(zhǔn)高效地進(jìn)行開發(fā)應(yīng)用。

  憑借與伊萊比特建立的戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議,富士通微電子中長期階段內(nèi)將繼續(xù)為客戶供應(yīng)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng),并能及時(shí)地進(jìn)行軟件升級。



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