車載導(dǎo)航儀成"輻射器" 新品亟待加強(qiáng)監(jiān)管

        車載導(dǎo)航儀是一種新興的電子產(chǎn)品，此次抽查在全國尚屬首次。專家指出，由于旺盛的市場需求會使不法商家逐利而粗制濫造，對這類新興熱銷產(chǎn)品，政府有關(guān)部門更應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，制定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場。

        國內(nèi)首次抽查　七成五不合格

        廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局此次抽查了廣州、深圳、珠海、東莞等4市的40家企業(yè)生產(chǎn)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品40批次，合格10批次，批次合格率僅為25％。

        車載導(dǎo)航儀指路準(zhǔn)不準(zhǔn)，是消費(fèi)者最關(guān)心的問題。“定位精度”是衡量導(dǎo)航儀準(zhǔn)確度的一個(gè)重要參數(shù)，如果導(dǎo)航儀的定位精度差，在路網(wǎng)相對密集的城市地區(qū)，導(dǎo)航儀就識別不了“左右車道”“高架橋”“立交分道”等。此次抽檢發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車載導(dǎo)航儀的重要參數(shù)多是廠家虛報(bào)。

        負(fù)責(zé)此次產(chǎn)品檢驗(yàn)的有關(guān)專家告訴記者，40個(gè)批次產(chǎn)品中有21個(gè)批次產(chǎn)品的系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示，根本沒法進(jìn)行定位精度的檢測。而剩下的19個(gè)批次的導(dǎo)航儀，定位精度不合格的有9個(gè)。

        雖然標(biāo)準(zhǔn)非常寬松，只要求產(chǎn)品的定位精度≤50米，即誤差允許在50米的大范圍內(nèi)，但很多導(dǎo)航儀廠商為了顯示自己的產(chǎn)品定位準(zhǔn)確，都在包裝盒上標(biāo)稱定位精度≤10米。如深圳市易圖數(shù)碼科技有限公司生產(chǎn)的ETO牌GS－433型GPS導(dǎo)航儀，標(biāo)稱定位精度≤10米，實(shí)際測得的定位精度卻達(dá)40．6米，被判不合格。

        專家還告訴記者，超過50％的車載導(dǎo)航產(chǎn)品“輻射干擾場強(qiáng)”項(xiàng)目不合格，其輻射強(qiáng)度相當(dāng)于一部通話中的手機(jī)，對人體健康是一個(gè)威脅。如標(biāo)稱深圳市靈機(jī)商貿(mào)有限公司生產(chǎn)的商標(biāo)為“奧游”的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀和標(biāo)稱深圳市嘉豐卓越數(shù)字通訊技術(shù)有限公司生產(chǎn)的商標(biāo)為“任e行”的GPS導(dǎo)航儀等都被抽查發(fā)現(xiàn)，輻射干擾場強(qiáng)。

        無門檻無標(biāo)準(zhǔn)　質(zhì)量令人擔(dān)憂

        記者調(diào)查了解到，目前，我國汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。盡管產(chǎn)業(yè)發(fā)展不夠成熟，市場需求卻在不斷地增長，導(dǎo)致車載導(dǎo)航儀的利潤較大，產(chǎn)業(yè)存在投機(jī)成分。國內(nèi)從事導(dǎo)航產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，品牌林立現(xiàn)象較為突出。

        這些品牌中有相當(dāng)一部分都是OEM產(chǎn)品，基本上都是原代工MP4播放器的電子廠直接轉(zhuǎn)型生產(chǎn)的GPS產(chǎn)品，貼上不同的牌子，到市場上銷售。這些產(chǎn)品往往做工比較粗糙，同質(zhì)化問題嚴(yán)重，售后服務(wù)也不健全。由于低價(jià)競爭，部分產(chǎn)品特別是低端產(chǎn)品在模塊、芯片等使用方面不能確保產(chǎn)品的質(zhì)量，導(dǎo)致抽查合格率不高。

        廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局質(zhì)量處副處長楊香品對此指出，車載導(dǎo)航儀屬于新興產(chǎn)品，目前還沒列入3C強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品的范圍，即生產(chǎn)車載導(dǎo)航儀沒有準(zhǔn)入門檻。

        檢驗(yàn)人員在抽檢中就發(fā)現(xiàn)，一些在廣州、深圳電腦城里買到的導(dǎo)航儀，其實(shí)都是一些檔口自己買零件來組裝，一些導(dǎo)航儀的電源適配器還是歐式的插口。

        記者也在廣州市內(nèi)一些賣電子產(chǎn)品配件的市場暗訪了解到，商家都號稱所售賣的車載導(dǎo)航儀為高檔產(chǎn)品，帶有自動語音導(dǎo)航、可視倒車、違章測速等多種功能，但價(jià)位卻從2000多元到900多元，價(jià)格相差較大。

        標(biāo)準(zhǔn)滯后也是導(dǎo)致車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品質(zhì)量差的原因之一。雖然檢驗(yàn)導(dǎo)航儀的性能可以依據(jù)2003年的推薦性標(biāo)準(zhǔn)《汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范》，檢驗(yàn)其安全性可以依據(jù)針對所有電子產(chǎn)品的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，但這一行業(yè)至今沒有一個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，無法界定產(chǎn)品的質(zhì)量。

        如檢測時(shí)依照的推薦性標(biāo)準(zhǔn)中，就缺少“跟蹤靈敏度”這個(gè)參數(shù)，也沒有相應(yīng)的技術(shù)要求和測試方法。但在實(shí)際使用中，汽車GPS導(dǎo)航儀的“跟蹤靈敏度”對使用者來說非常重要，因?yàn)槿绻a(chǎn)品的跟蹤靈敏度這一指標(biāo)較差，就會出現(xiàn)丟失衛(wèi)星信號、失去位置信息的情況。

        新興熱銷產(chǎn)品　監(jiān)管亟待到位

        針對本次抽查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局已責(zé)令產(chǎn)品不合格企業(yè)限期進(jìn)行整改，并收回不合格產(chǎn)品，對產(chǎn)品嚴(yán)重不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的企業(yè)已依法立案查處。與此同時(shí)，召開產(chǎn)品質(zhì)量分析會，請有關(guān)專家給企業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人講解產(chǎn)品質(zhì)量要求，幫助不合格產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)查找問題，分析產(chǎn)品不合格的原因，制訂整改措施并督促企業(yè)落實(shí)。另外，還加大對不合格產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督抽查力度，規(guī)范市場，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

        廣東省社會科學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長黎友煥認(rèn)為，從國內(nèi)首次對車載導(dǎo)航儀的抽查情況來看，新興熱銷產(chǎn)品往往成為商家熱衷逐利的對象，但由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展不成熟、市場不規(guī)范，假冒偽劣產(chǎn)品也常常會集中產(chǎn)生于這些新興行業(yè)。因?yàn)椴皇浅Ｒ?guī)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這些領(lǐng)域往往又會成為監(jiān)管的真空地帶。

        “要使這些有著井噴增長市場需求的新興行業(yè)從發(fā)展之初就得以健康發(fā)展，亟待行業(yè)協(xié)會和政府有關(guān)部門聯(lián)手密切跟蹤市場動向，出臺相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范企業(yè)行為，及時(shí)進(jìn)行市場監(jiān)管。”黎友煥指出。