消除汽車和工業(yè)環(huán)境中的視頻共模噪聲
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圖1，具DC 調(diào)節(jié)的噪聲抑制感測(cè)放大器。
圖 1中顯示的電路能有效地去除在汽車和工業(yè)應(yīng)用中視頻信號(hào)的背景噪聲（圖3）。這種特殊的設(shè)計(jì)可消除超過(guò)1000倍的共模噪聲， 比起其它基于運(yùn)算放大器的拓?fù)浜?jiǎn)單得多。 該設(shè)計(jì)采用一個(gè)高CMRR差分放大器，只需兩個(gè)電阻器就可設(shè)置差分增益（此例中的增益為2）。對(duì)于實(shí)現(xiàn)單位增益，無(wú)需另外添加元器件。單電源操作通常需要輸出偏移控制，以使信號(hào)不被削波。U1（LT6552）的雙輸入結(jié)構(gòu)可以輕松做到這一點(diǎn)（參見(jiàn)圖1中的VDCADJ）。
圖2，組合的雙絞線視頻線路接收器、電纜均衡器和顯示器驅(qū)動(dòng)器。
這種電路的一個(gè)專門用途是通過(guò)雙絞線電纜傳遞閉路電視（CCTV）信號(hào)，這替代了較傳統(tǒng)的屏蔽同軸電纜。雙絞線不僅很容易得到這明顯好處，與同軸電纜解決方案相比，它還可通過(guò)每根電纜提供多得多的信號(hào)，并實(shí)現(xiàn)更低的終端成本。 當(dāng)然，雙絞線會(huì)加入共模噪聲，而同軸電纜則不會(huì)。
圖3，通過(guò)1000英尺CAT5雙絞線傳輸?shù)亩嗝}沖視頻
圖3顯示了一個(gè)雙絞線線路接收器、電纜均衡器和同軸驅(qū)動(dòng)器的組合。 輸入線對(duì)的差分終接電阻為110W，而輸出后端終接電阻則是75W。電路接受1VP-P差分輸入，并對(duì)一個(gè)75W 的顯示器或視頻捕獲系統(tǒng)輸入端提供單端1VP-P電壓。
標(biāo)稱增益為2.0，通過(guò)1kW 反饋電阻器設(shè)置，并只適用于短距離電纜（至多300'）。額外的RC網(wǎng)絡(luò)提供三種可選擇的損耗均衡（EQ）方法以供不同的CAT5行程長(zhǎng)度使用。稍不足的均衡在顯示器上表現(xiàn)并不明顯，而過(guò)均衡的表現(xiàn)卻十分鮮明。四個(gè)選擇的其中一種可供高達(dá)約1300' 距離的不同電纜采用。采用連續(xù)可調(diào)的EQ電路可以替代所示固定網(wǎng)絡(luò)。
圖 3 給出了對(duì)一個(gè)多脈沖視頻測(cè)試圓形的響應(yīng)，上方的軌跡是1000' 電纜之后的 TP+ 輸入 ，而下方的軌跡是負(fù)載上的恢復(fù)輸出，以上兩者均以本機(jī)（接收器）地電位為基準(zhǔn)。LT6552在整個(gè)視頻帶寬（DC至4MHz）≥75dB的CMRR完全消除了在上方軌跡中清晰可見(jiàn)的雜散撿拾，其中包括AM 射頻信號(hào)（≈1MHz）。1000' 均衡網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確地校正了電纜衰減，從而產(chǎn)生一個(gè)近乎完美的視頻響應(yīng)。
電路運(yùn)行的電源電壓低至2.5V/~1.7V（假定有一個(gè)AC耦合視頻源），但給出
評(píng)論