　恩智浦文章進(jìn)入　恩智浦技術(shù)社區(qū)

恩智浦高端雷達(dá)軟件開發(fā)套件增強(qiáng)汽車?yán)走_(dá)傳感器功能

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日推出第一版功能強(qiáng)大的雷達(dá)信號(hào)處理算法集，它是新推出的Premium Radar SDK（PRSDK）的組成部分。它可幫助開發(fā)人員提升雷達(dá)系統(tǒng)性能，利用恩智浦先進(jìn)軟件算法與其全新S32R4x雷達(dá)處理器系列的緊密耦合，提高安全性和差異化優(yōu)勢(shì)。該專有雷達(dá)算法庫允許將經(jīng)過驗(yàn)證的算法快速集成到雷達(dá)傳感器應(yīng)用中，有助于加快雷達(dá)傳感器的開發(fā)并減少研發(fā)投資。該初始評(píng)估版預(yù)計(jì)將于2022年內(nèi)發(fā)布，版本包含3個(gè)算法軟件包，其中的解決方案可實(shí)現(xiàn)干擾抑制、MIMO
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恩智浦推出經(jīng)認(rèn)證的全新EdgeLock安全身份驗(yàn)證芯片，簡化物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全認(rèn)證

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布EdgeLock安全身份驗(yàn)證芯片系列新增一款集靈活性、適應(yīng)性和多功能性于一體的器件，能夠在各種物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中保障安全性。全新EdgeLock A5000可拓展解決方案安全認(rèn)證適合為整個(gè)生命周期內(nèi)安全都至關(guān)重要的應(yīng)用提供安全認(rèn)證，包括許多物聯(lián)網(wǎng)用例，以及智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)工業(yè)設(shè)備。產(chǎn)品重要性在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中，安全認(rèn)證起著重要的作用，包括在安全通信過程中驗(yàn)證設(shè)備身份，評(píng)估數(shù)據(jù)是否來自可信來源，檢查產(chǎn)品子組件的真?zhèn)我源_保整體
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恩智浦4D成像雷達(dá)芯片加速量產(chǎn) 針對(duì)L2等級(jí)以上市場(chǎng)

恩智浦半導(dǎo)體（NXP）的汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)品組合將推出兩項(xiàng)更新，該產(chǎn)品現(xiàn)已用于全球 20 家頂尖 OEM 的設(shè)計(jì)之中。業(yè)界首款專用的 16 奈米成像雷達(dá)處理器恩智浦S32R45 已開始量產(chǎn)，首批客戶量產(chǎn)將于 2022 年上半年展開。此外，最新恩智浦S32R41 旨在將 4D 成像雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展至更多車輛，這些處理器為針對(duì) L2 至 L5 的自動(dòng)駕駛需求所設(shè)計(jì)，能使 4D 成像雷達(dá)進(jìn)行 360 度環(huán)繞感測(cè)。恩智浦旗艦級(jí)4D成像雷達(dá)芯片加速量產(chǎn)，針對(duì)快速成長的L2等級(jí)以上市場(chǎng)，推出量身打造新產(chǎn)品。成像雷達(dá)
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恩智浦推出首款通過Qi 1.3認(rèn)證的汽車無線充電參考設(shè)計(jì)

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ：NXPI）宣布推出全新汽車無線充電參考設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)率先通過全球無線電源標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)無線充電聯(lián)盟（WPC）新制定的Qi 1.3標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。此參考設(shè)計(jì)包含通過Qi認(rèn)證的電路板和恩智浦無線充電MWCT系列微控制器（MCU），以及可選的NFC安全芯片與CAN/LIN收發(fā)器。此外，該解決方案提供一個(gè)軟件包，其中包含恩智浦的無線充電Qi 1.3軟件庫，以及一套完整的可客制（customizable）軟件解決方案，能幫助開發(fā)人員更輕易地讓通過Q
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恩智浦半導(dǎo)體攜手亞馬遜云科技支持云上電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化

亞馬遜云科技宣布，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP Semiconductors N.V.）正式選擇亞馬遜云科技為首選云服務(wù)提供商，將絕大部分電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）工作負(fù)載從本地?cái)?shù)據(jù)中心遷移到亞馬遜云平臺(tái)。依托業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的云平臺(tái)，恩智浦提升了高級(jí)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的效率和競爭優(yōu)勢(shì)，滿足汽車電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、移動(dòng)設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的定制半導(dǎo)體要求。恩智浦利用亞馬遜云科技完善的全球基礎(chǔ)設(shè)施，以及高性能計(jì)算（HPC）、存儲(chǔ)、分析和機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的服務(wù)能力，增強(qiáng)了全球數(shù)十個(gè)設(shè)計(jì)中心間的協(xié)作以及EDA的效率，
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恩智浦半導(dǎo)體集成電路測(cè)試中心一期改造項(xiàng)目在津竣工投產(chǎn)

中新網(wǎng)天津9月26日電 (王君妍)記者26日從天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，恩智浦半導(dǎo)體(天津)有限公司位于天津經(jīng)開區(qū)微電子工業(yè)區(qū)的集成電路測(cè)試中心一期改造項(xiàng)目正式竣工投產(chǎn)。項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，將打造一座智能化生產(chǎn)工廠，積極引進(jìn)新產(chǎn)品和新工藝，擴(kuò)大提升汽車芯片生產(chǎn)能力，為緩解國內(nèi)汽車“芯慌”提供新的解決路徑。據(jù)介紹，2020年，受疫情影響，很多海外芯片制造商關(guān)停減產(chǎn)，恩智浦半導(dǎo)體(天津)有限公司芯片訂單激增，急需擴(kuò)大產(chǎn)能。為充分滿足企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)大需求，恩智浦半導(dǎo)體集成電路測(cè)試中心一期改造項(xiàng)目于2020年下半年正式啟動(dòng)
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恩智浦Trimension UWB技術(shù) 助三星用戶智能追蹤失物

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣布，其Trimension 超寬帶（Ultra-Wide Band；UWB）平臺(tái)的精密測(cè)距能力現(xiàn)已可實(shí)現(xiàn)全新標(biāo)簽使用情境。整合其UWB和藍(lán)牙低功耗（Bluetooth Low Energy）方案，并為三星Galaxy SmartTag+提供空間感知能力，提升三星SmartThings Find服務(wù)使用體驗(yàn)。SmartThings Find為SmartThings應(yīng)用的一種創(chuàng)新服務(wù)，可用于包括Galaxy S21+和S21 Ultra等在內(nèi)的Galaxy
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韓媒：恩智浦（NXP）成為三星電子并購目標(biāo)

　　4月27日，BusinessKorea援引摩根大通消息稱，三星電子（Samsung Electronics）可能尋求并購一家在美國運(yùn)營有Fab的半導(dǎo)體公司，目標(biāo)可能包括恩智浦（NXP）、德州儀器（TI）和微芯科技（Microchip）?！　碓矗築usinessKorea　　報(bào)道稱，過去幾年恩智浦都被提及為三星電子的并購目標(biāo)。這家荷蘭公司目前正在亞利桑那州和德克薩斯州運(yùn)行生產(chǎn)線，而三星電子同樣在當(dāng)?shù)剡\(yùn)行生產(chǎn)線。　　恩智浦是汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，包括應(yīng)用處理器、信息娛樂和微控制器細(xì)分市場(chǎng)，直到2018
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歐洲半導(dǎo)體三巨頭的守舊與拓新

意法半導(dǎo)體、英飛凌、恩智浦三家半導(dǎo)體企業(yè)先后從其母公司獨(dú)立或重組之后，直到今天，一直是撐起歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面子的“三巨頭”。之所以被稱為“三巨頭”，是因?yàn)樽?987年以來，三家?guī)缀鯊奈吹鋈虬雽?dǎo)體企業(yè)20強(qiáng)，雖然排名有調(diào)換，但都沒掉隊(duì)。當(dāng)然也再?zèng)]有新興的歐洲半導(dǎo)體企業(yè)進(jìn)入這個(gè)頭部榜單。如今，在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)中，這三巨頭主要選擇了工業(yè)和汽車等B端芯片市場(chǎng)，而避開了競爭激烈的移動(dòng)終端及電腦等消費(fèi)級(jí)芯片市場(chǎng)。這就讓芯片產(chǎn)業(yè)之外的人很少有機(jī)會(huì)聽到三巨頭的名聲，也自然很少了解這三巨頭在全球芯片市場(chǎng)所扮演的角色，以及
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臺(tái)積電攜手恩智浦打造5nm SoC 2021年交付首批樣

近日，恩智浦半導(dǎo)體(NXP)和臺(tái)積電宣布合作協(xié)議，恩智浦新一代高效能汽車平臺(tái)將采用臺(tái)積電5納米制程。此項(xiàng)合作結(jié)合恩智浦的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)與臺(tái)積電領(lǐng)先業(yè)界的5納米制程，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)汽車轉(zhuǎn)化為道路上的強(qiáng)大運(yùn)算系統(tǒng)。基于雙方在16納米制程合作的多個(gè)成功設(shè)計(jì)，臺(tái)積電與恩智浦?jǐn)U大合作范圍，針對(duì)新一代汽車處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片(SoC)平臺(tái)。透過采用臺(tái)積電5納米制程，恩智浦產(chǎn)品將解決多種功能和工作負(fù)載需求，包含聯(lián)網(wǎng)座艙(connected cockpit)、高效能網(wǎng)域控制器、自動(dòng)駕駛、先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)、混合推進(jìn)控制(hybri
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臺(tái)積電5nm客戶新增恩智浦新一代汽車平臺(tái)

臺(tái)積電董事長劉德音日前指出，如果沒有華為海思訂單，很多客戶能迅速填補(bǔ)空缺，果真一語成讖！臺(tái)積電5納米制程新增歐系大客戶恩智浦，恩智浦新一代高效能汽車平臺(tái)，將采用臺(tái)積電的5納米制程，預(yù)計(jì)將在2021年交付首批5納米制程樣品給恩智浦。臺(tái)積電表示，雙方已在16納米制程合作多個(gè)成功設(shè)計(jì)，臺(tái)積電與恩智浦?jǐn)U大合作范圍，針對(duì)新一代汽車處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片（SoC）平臺(tái)，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)汽車轉(zhuǎn)化為道路上的強(qiáng)大運(yùn)算系統(tǒng)。透過采用臺(tái)積電5納米制程，恩智浦產(chǎn)品將解決多種功能和工作負(fù)載需求，包含聯(lián)網(wǎng)座艙、高效能網(wǎng)絡(luò)控制器、自動(dòng)駕
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恩智浦推出射頻解決方案組合，助力5G建設(shè)

去年，恩智浦半導(dǎo)體在2019年國際微波研討會(huì)上宣布，針對(duì)5G蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)和商業(yè)市場(chǎng)推出業(yè)內(nèi)高度集成的射頻解決方案組合。這套全面的解決方案，能夠輕松滿足當(dāng)今基站的5G射頻功率放大需求——從MIMO到面向蜂窩和毫米波(mmWave)頻譜帶的基于大規(guī)模MIMO的有源天線系統(tǒng)。
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恩智浦任命李廷偉博士為大中華區(qū)主席

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布任命李廷偉博士為恩智浦大中華區(qū)主席。李廷偉博士將全面負(fù)責(zé)恩智浦中國的各項(xiàng)事務(wù)以及大中華區(qū)的相關(guān)對(duì)外事務(wù)等。他將代表恩智浦更積極與政府機(jī)構(gòu)接洽，推動(dòng)重點(diǎn)工作的展開，并將攜手本地管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步深化與擴(kuò)大恩智浦大中華區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的合作。李廷偉博士擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在包括歌爾、Broadcom、Marvell和Qualcomm在內(nèi)的多家高科技企業(yè)擔(dān)任過高管職務(wù)，并在任職期間取得不斐業(yè)績。目前，他還擔(dān)任上海硅產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司（NSIG）董事
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UWB以精準(zhǔn)定位為特色，有望進(jìn)入汽車、智能家居和工業(yè)等應(yīng)用

　　迎? 九? 《電子產(chǎn)品世界》　　2019年9月，蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù)，用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和導(dǎo)航。接下來三星等手機(jī)廠商也計(jì)劃采用。不僅如此，芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手機(jī)外，還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此，恩智浦大中華區(qū)銷售與市場(chǎng)副總裁錢志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)?！　? UWB如何應(yīng)用？　　UWB在過去是一種通信協(xié)議，多年前著重于高速數(shù)據(jù)的短距離傳輸。經(jīng)過十多年的演進(jìn)，今天的UWB基于2 ns脈沖的特性，可用于精準(zhǔn)定位
關(guān)鍵字： 202002 UWB 恩智浦 PKE

2020是復(fù)蘇之年，5G、AIoT、汽車電子等迎來春天

　　王? 瑩? （《電子產(chǎn)品世界》編輯，北京 100036）　　編者按：2019—2020年的市場(chǎng)走向如何？物聯(lián)網(wǎng)客戶開發(fā)中的痛點(diǎn)是什么？恩智浦在AIoT方面是怎樣布局的？　　歲末年初，電子產(chǎn)品世界記者訪問了恩智浦大中華區(qū)銷售與市場(chǎng)副總裁錢志軍先生?！　? 2019—2020年的市場(chǎng)走向　　1.1 全球半導(dǎo)體業(yè)：2020年預(yù)計(jì)會(huì)復(fù)蘇　　據(jù)業(yè)內(nèi)公司分析，2019年上半年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)是下降的，一直持續(xù)到第3季度，第4季度已經(jīng)開始觸底反彈，中國市場(chǎng)甚至已經(jīng)有加速上揚(yáng)的趨勢(shì)。從這個(gè)角度看，這種上升的趨勢(shì)能保持到
關(guān)鍵字： 202002 恩智浦 NXP AIOT