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中國汽車工業(yè)協(xié)會 文章 進入中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)社區(qū)

中國汽車工業(yè)協(xié)會建議中國汽車企業(yè)謹慎采購美國芯片

  • 中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM? ）日前建議中國汽車制造商應謹慎購買美國制造的半導體芯片。作為對美國最新針對中國半導體實施出口管制措施的回應，中國汽車工業(yè)協(xié)會在2024年12月3日發(fā)表的一份聲明中表示，由于美國政府隨意修改管制規(guī)則，嚴重影響了美國芯片產(chǎn)品的穩(wěn)定供應，美國制造的汽車芯片產(chǎn)品“不再可靠、不再安全”。該行業(yè)貿(mào)易組織補充稱，由于出口管制的擴大，中國汽車行業(yè)對采購美國企業(yè)芯片產(chǎn)品的信任正在被動搖。聲明還稱：“我們歡迎全球芯片企業(yè)在華投資，共同研發(fā)并共享中國汽車市場日益擴大所帶來的發(fā)展機會。”S
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歐盟降低中國產(chǎn)特斯拉、寶馬和大眾車型的關(guān)稅，中國汽車工業(yè)協(xié)會對關(guān)稅提出警告

  • 意義：歐盟的立法機構(gòu)歐盟委員會日前降低了對特斯拉、大眾集團和寶馬從中國進口純電動汽車的臨時關(guān)稅，同時也下調(diào)了對中國制造商比亞迪、吉利和上汽集團生產(chǎn)汽車的進口關(guān)稅。展望：在特斯拉上訴要求調(diào)整其稅率后，歐盟委員會發(fā)布了一份關(guān)于臨時關(guān)稅（所謂的臨時關(guān)稅雖然已經(jīng)實施，但仍需歐洲議會全體會議批準）結(jié)構(gòu)修訂的決定草案，上述提到的各家車企都將根據(jù)多方面因素獲得不同的稅率。Source：Getty Images在特斯拉上訴要求復審其關(guān)稅水平后，歐盟委員會重新評估了對中國產(chǎn)純電動汽車（BEV）征收的臨時關(guān)稅。這些臨時關(guān)稅在
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專家觀點 | 2月份中國新車銷量同比下降20%，出口同比增長15%

  • 意義：根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月份中國大陸新車銷量為158.4萬輛，同比下降19.9%。展望：S&P Global?Mobility[標普全球汽車]預測，2024年中國大陸乘用車銷量將同比增長4.7%，達到2,337萬輛，隨后在2025年將進一步增長4.1%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月份中國大陸新車銷量為158.4萬輛，同比下降19.9%。上個月，新車出口同比增長了14.7%。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，上個月中國大陸新車產(chǎn)量同比下降25.9%
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中國汽車工業(yè)協(xié)會介紹

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