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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 公交

教你把公交卡集成到手機(jī)上

  • 自制公交卡一般人可不敢想吧，哈哈，這里可不是教你做違法的事，只是把公交卡集成到手機(jī)上，出門的時(shí)候帶手機(jī)又帶公交卡口袋是不是很擠呢，如果拿手機(jī)湊上去“逼”的一下是不是很酷呢?？靵?lái)學(xué)習(xí)1.把芯片位
  • 關(guān)鍵字： 機(jī)上  到手  集成  公交  

一種快速的公交專用車道檢測(cè)方法

  • 一種快速的公交專用車道檢測(cè)方法,摘 要： 為了提高車道線檢測(cè)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，提出了一種快速準(zhǔn)確的車道線檢測(cè)方法。首先根據(jù)道路的紋理特征求出道路的消失點(diǎn)，再采用改進(jìn)的Hough變換檢測(cè)出車道線，結(jié)合車道線的一些特征以及攝像頭的參數(shù)，在不影響
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無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公交安防領(lǐng)域的應(yīng)用

  • 深圳公交運(yùn)力的增加僅僅是整個(gè)中國(guó)公交發(fā)展的一個(gè)縮影，面對(duì)成千上萬(wàn)的公交車，如何對(duì)其管理?公交上日益增多的盜竊、斗毆等治安案件以及逃票、對(duì)乘務(wù)員和司機(jī)的監(jiān)控等也都給公交公司的管理帶來(lái)很大的管理瓶頸?；谌?/li>
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基于Zigbee技術(shù)的失火公交定位系統(tǒng)

  • 摘要：提出了一種公交火災(zāi)的快速定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)用了Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在公交車內(nèi)裝配煙感傳感器和定位芯片，配合起著Zigbee網(wǎng)絡(luò)中路由和定位參考節(jié)點(diǎn)作用的Zigbee芯片，將公交車是否發(fā)生火災(zāi)的狀態(tài)以及公交車
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基于Wi-Fi技術(shù)的公交收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  • 隨著非接觸式IC卡技術(shù)在城市公交自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用，車載POS機(jī)大量應(yīng)用到公交收費(fèi)系統(tǒng)中。近年來(lái)顧客持卡消費(fèi)的比例越來(lái)越大，公交機(jī)載POS機(jī)數(shù)量也持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)的同時(shí)對(duì)公交收費(fèi)系統(tǒng)提出了更高的要求。當(dāng)前，我國(guó)
  • 關(guān)鍵字： 采集  集設(shè)  應(yīng)用  數(shù)據(jù)  收費(fèi)系統(tǒng)  Wi-Fi  技術(shù)  公交  基于  

XBee Pro模塊性能特點(diǎn)及其在智能公交系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，尤其是各種交通工具的增長(zhǎng)更迅速，從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出，而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下，智能公交系統(tǒng)(A
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基于Xbee Pro和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 　0 引言　　公共交通具有個(gè)體交通無(wú)法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問(wèn)題的最佳途徑。近年來(lái)， 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有試運(yùn)行的智能公交系
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非接觸公交IC卡讀寫器的應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 非接觸公交IC卡讀寫器的應(yīng)用設(shè)計(jì),采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，設(shè)計(jì)以射頻技術(shù)為核心，以單片機(jī)為控制器的IC卡讀寫器在公交自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用。制作的IC卡讀寫器可以實(shí)現(xiàn)制卡、售卡、自動(dòng)收費(fèi)等功能，具有安全、實(shí)用、方便、快捷、可靠性高的
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基于GPS的智能公交報(bào)站系統(tǒng)

  • 近年來(lái)，隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)公交車報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善，由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站。　　雖然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便，但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛的前提
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  公交  智能  GPS  基于  

基于ZigBee的公交信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：提出利用ZigBee技術(shù)開發(fā)的城市公共交通信息平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案，通過(guò)采用自組織傳感器網(wǎng)絡(luò)，解決了目前公共交通信息實(shí)時(shí)傳送的問(wèn)題。系統(tǒng)采用TI／Chipcon公司的CC2430和CC2431芯片，利用無(wú)線通信模塊與上位機(jī)通信
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基于CC1110單片機(jī)公交報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于CC1110單片機(jī)公交報(bào)站系統(tǒng)主要由CC1110單片機(jī)最小系統(tǒng)和WT588D語(yǔ)音模塊組成，提出了如何實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)站，通過(guò)無(wú)線通信SimpliciTI網(wǎng)絡(luò)協(xié)議實(shí)現(xiàn)公交站臺(tái)的自動(dòng)播報(bào)和OLCD液晶顯示公交運(yùn)行的各類信息。結(jié)果表明，該公交報(bào)站系統(tǒng)報(bào)站準(zhǔn)確率99％，價(jià)格比同類產(chǎn)品下降了300％以上，系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高了系統(tǒng)的抗干擾性和穩(wěn)定性，也便于攜帶。
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GPS結(jié)合RFID技術(shù)運(yùn)用公交管理

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 智能公交  射頻讀卡器  GPS  公交  

Wi-Fi在公交收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集中設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  • 隨著非接觸式IC卡技術(shù)在城市公交自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用，車載POS機(jī)大量應(yīng)用到公交收費(fèi)系統(tǒng)中。近年來(lái)顧客持卡消費(fèi)的比例越來(lái)越大，公交機(jī)載POS機(jī)數(shù)量也持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)的同時(shí)對(duì)公交收費(fèi)系統(tǒng)提出了更高的要求。當(dāng)前，我國(guó)
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  應(yīng)用  集中  數(shù)據(jù)  公交  收費(fèi)系統(tǒng)  Wi-Fi  

基于ZigBee技術(shù)的XBee Pro模塊在智能公交系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，尤其是各種交通工具的增長(zhǎng)更迅速，從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出，而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下，智能公交系統(tǒng)(A
  • 關(guān)鍵字： 智能  公交  系統(tǒng)  應(yīng)用  模塊  Pro  ZigBee  技術(shù)  XBee  基于  

公交非接觸IC卡讀寫器的應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 公交非接觸IC卡讀寫器的應(yīng)用設(shè)計(jì),采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，設(shè)計(jì)以射頻技術(shù)為核心，以單片機(jī)為控制器的IC卡讀寫器在公交自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用。制作的IC卡讀寫器可以實(shí)現(xiàn)制卡、售卡、自動(dòng)收費(fèi)等功能，具有安全、實(shí)用、方便、快捷、可靠性高的
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