共模扼流圈 文章 進入共模扼流圈技術(shù)社區(qū)
共模扼流圈:從工作原理到重要性能參數(shù)
- 了解這些簡單的濾波器如何幫助您在所需信號衰減最小的情況下對抗共模噪聲。根據(jù)噪聲的傳導方式,噪聲可分為共模或差模。如果我們不能正確識別噪聲模式,我們可能會在電路中添加不適當?shù)脑肼曇种平M件,從而使噪聲情況變得更糟。在本文中,我們將討論共模噪聲的解決方案:共模扼流器(CMC),它衰減共模信號,同時允許差分信號在理想情況下不衰減。前一篇文章介紹了USB、HDMI和以太網(wǎng)等高速差分數(shù)字接口中的共模噪聲問題。CMC在這些和其他差分數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用中是有用的。它們還用于過濾開關(guān)電源和AC/DC整流器中電源線的噪聲。圖1顯示
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滿足10BASE-T1S規(guī)范的共模扼流圈及片狀壓敏電阻
- 隨著以實現(xiàn)自動化駕駛為目標的新一代車輛的開發(fā)蓬勃發(fā)展,車輛架構(gòu)開始發(fā)生巨大變化。其中,連接負責高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的ECU之間的車載網(wǎng)絡(luò)成為重要因素。隨著以實現(xiàn)自動化駕駛為目標的新一代車輛的開發(fā)蓬勃發(fā)展,車輛架構(gòu)開始發(fā)生巨大變化。其中,連接負責高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的ECU之間的車載網(wǎng)絡(luò)成為重要因素。在車載網(wǎng)絡(luò)中,車載以太網(wǎng)尤其備受關(guān)注,100BASE-T1(100Mbps)、1000BASE-T1(1Gbps)搭載于攝像頭、雷達、激光雷達等傳感器系統(tǒng)中。此外,車載Ethernet的新標準,
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Bourns推出全新車規(guī)級共模扼流圈 符合AEC-Q200標準并適用于DC電源線應(yīng)用
- 美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導制造供貨商,推出全新符合AEC-Q200車規(guī)級SRF7035A共模扼流圈系列。這款專為支持DC電源線應(yīng)用中的高電壓和電流設(shè)計,具有五個阻抗額定值,電壓高達80 VDC,且電流高達5 A,可為設(shè)計人員提供額外的靈活性,并擴展了緊湊型共模濾波器在電源應(yīng)用中使用。由于電路板空間有限進而推動了組件外形和體積的最小化,現(xiàn)有一款專用于DC電源線的緊湊型表貼封裝設(shè)計共模濾波器作為選項。該系列產(chǎn)品采用表貼封裝不僅堅固、尺寸緊湊輕薄是同級解決方案的直接替代品。Bourns? SRF7
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數(shù)據(jù)線中的共模扼流圈(CMC)可提高電磁兼容性
- 近年來,汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長。這一趨勢的發(fā)展使更多功能加入進來,用以提高汽車的安全性、效率、可靠性和便利性,并降低排放。與此相對應(yīng)的便是針對總線系統(tǒng)提出的日益增加的要求:確保在最多樣化的控制
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利用數(shù)據(jù)線中的共模扼流圈(CMC)提高電磁兼容性
- 近年來,汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長。這一趨勢的發(fā)展使更多功能加入進來,用以提高汽車的安全性、效率、可靠性和便利性,并降低排放。與此相對應(yīng)的便是針對總線系統(tǒng)提出的日益增加的要求:確保在最多樣化的控
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村田制作所推出DLP1ND系列共模扼流圈
- 村田制作所已經(jīng)將其DLP1ND系列共模扼流圈(*1)陣列推向市場,本產(chǎn)品在是此行業(yè)中體積最小的,用于抑制高速差分傳輸(*2)線路中的噪聲,適用于小型移動設(shè)備及同類設(shè)備。 本產(chǎn)品系列對手機和數(shù)碼相機等小型移動設(shè)備的高密度安裝作出了很大的貢獻。與使用兩塊單電路器件(如田村DLP0NS)相比,可節(jié)省30%的安裝空間。 這是由合理排列和降低尺寸、厚度和重量得到的,其外形尺寸只有1.5 x 0.65 x 0.45 mm(長x寬x厚)。同時,由于采用了先進的薄膜微制造技術(shù)、鐵氧體材料和電路設(shè)計技術(shù),
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