動力線通信(plc) 文章 進入動力線通信(plc)技術社區(qū)
使用NI平臺連接仸意工業(yè)網(wǎng)絡與PLC
- 概覽 通過美國國家儀器有限公司的可編程自動化控制器(PAC) and LabVIEW 用戶可向現(xiàn)有的PLC及工業(yè)系統(tǒng)中添加多種功能。機器狀冴監(jiān)測、高速模擬測量、及自定義的視覺應用均是典型的PAC應用。兩個系統(tǒng)間的互相通信非常重要,它必須簡單、有效,幵且通常必須是確定性的。本白皮書將討論LabVIEW、NI PAC與仸何工業(yè)網(wǎng)絡、設備及PLC的不同連接方法。 目錄 基本數(shù)字及模擬I/O Modbus TCP及Modbus Serial 即揑式通信板卡
- 關鍵字: NI CompactRIO PLC
使用NI平臺連接σ夤ひ低絡與PLC
- 概覽
通過美國國家儀器有限公司的可編程自動化控制器(PAC) and LabVIEW 用戶可向現(xiàn)有的PLC及工業(yè)系統(tǒng)中添加多種功能。機器狀曇嗖?、高速模拟诧喛、及走hㄒ宓氖泳跤τ鎂是典型的PAC應用。兩個系統(tǒng)間的互相通信非常 - 關鍵字: PLC NI平臺 工業(yè)網(wǎng)絡
基于PLC的多層升降橫移立體停車庫控制設計
- 升降橫移類立體車庫的控制系統(tǒng)通過采用PLC和Profibus現(xiàn)場總線控制,使整個控制系統(tǒng)的可靠性大大提高,滿足了車庫的控制功能與使用性能的要求,完全實現(xiàn)了進出車的智能控制。系統(tǒng)還在硬件設計上采用了手動、半自動和全自動多級冗余控制方式,配合軟件/硬件連鎖保護,大大提高了系統(tǒng)的可靠性;同時,由于PLC軟件設計上的優(yōu)化處理,使得本系統(tǒng)對于車位的擴展實現(xiàn)較為簡便;此外,軟件設計還采用了“并行分支與匯合”的技巧,從而大大縮短了進出車時間,提高了工作效率。
- 關鍵字: 停車庫 控制 設計 立體 升降 PLC 多層 基于
基于Profibus-DP的PLC與PC現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)
- 本文章通過結合現(xiàn)行開發(fā)的基于PROFIBUS-DP的石油化工發(fā)油控制系統(tǒng),主要介紹了現(xiàn)場總線技術,以及如何實現(xiàn)PROFIBUS總線與PLC通訊的相關技術。
- 關鍵字: 總線 控制系統(tǒng) 現(xiàn)場 PC Profibus-DP PLC 基于
基于EASY CORE芯片組的專用PLC設計方案
- 1EASYCORE的PLC芯片組EASYCORE是一個加載了EASY嵌入式PLC軟件平臺的核心芯片組,用于設計PLC,其內...
- 關鍵字: EASY.CORE芯片組 PLC
基于PLC的物料自動控制系統(tǒng)
- 該物料自動控制系統(tǒng)經(jīng)過調試和運行,其生產(chǎn)物料自動配送能力可以滿足各種產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,可以滿足相關物流公司的設備和生產(chǎn)的高水平和高效率運轉的。
- 關鍵字: 控制系統(tǒng) 自動 物料 PLC 基于
動力線通信(plc)介紹
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