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《哈佛商業(yè)評論》2019全球AI公司五強

  • 日前,《哈佛商業(yè)評論》重磅發(fā)布“2019全球AI公司五強”榜單,上榜企業(yè)包括谷歌、蘋果公司、微軟、百 度和亞馬遜。其中,百 度位列榜單第四,成為唯一進(jìn)入全球五強的中國企業(yè)。
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投入逾283億元 福特透露自動駕駛目標(biāo)

  • 據(jù)外媒報道,福特高管Jim Farley日前對外表示,到2023年,福特將在自動駕駛領(lǐng)域投入超過40億美元(約合人民幣283億元)。福特不僅對自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI投入大量資金,還與大眾汽車集團(tuán)合作,大眾將向Argo AI投資總計26億美元。
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谷歌旗下自動駕駛公司獲載客牌照 距商業(yè)化更近一步

  • 日前,Waymo獲得由加州公共設(shè)施委員會頒發(fā)的牌照,允許其進(jìn)行載客服務(wù),根據(jù)其所獲得的牌照的規(guī)定,該公司被允許使用旗下的無人駕駛車接送乘客,但并不能收取費用,并且全程需要駕駛座上有安全員乘坐。
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利用商業(yè)化平臺快速開發(fā)嵌入式系統(tǒng)

  • 利用商業(yè)化平臺快速開發(fā)嵌入式系統(tǒng),對于那些對形狀尺寸有專門要求且具有極高產(chǎn)量的系統(tǒng)、或者具有極為苛刻技術(shù)要求(例如極低的功率消耗)的系統(tǒng)來說,自行設(shè)計的方式將更具有優(yōu)勢。而對于產(chǎn)量較低、技術(shù)復(fù)雜又需要快速上市的產(chǎn)品,使用現(xiàn)成平臺可以讓供應(yīng)商負(fù)擔(dān)物流和“隱性”成本從而使得我們可以專注于技術(shù)上的優(yōu)勢突出,從而在市場競爭中保持領(lǐng)先。
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式  系統(tǒng)  開發(fā)  快速  商業(yè)化  平臺  利用  
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