實(shí)時(shí)監(jiān)測文章進(jìn)入實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)社區(qū)

聚星儀器隔空把脈實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁健康狀況

大橋的健康監(jiān)測系統(tǒng)需要24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測大量不同類型的信號(hào)，對(duì)于振動(dòng)信號(hào)還需要精確的同步采集。這不僅要求采集終端有很好開放性、靈活性和穩(wěn)定性以集成不同種類的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)不同類型的信號(hào)進(jìn)行統(tǒng)一的連續(xù)采集，而且要求采集終端提供高性能的時(shí)鐘和觸發(fā)同步功能。同時(shí)，惡劣的海洋環(huán)境及橋面路況影響對(duì)采集終端的環(huán)境適應(yīng)性也提出了很高的要求。
關(guān)鍵字：聚星儀器橋梁健康實(shí)時(shí)監(jiān)測

基于胎壓差分法的車輛自載重檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)車輛超載檢測系統(tǒng)精度不高、效率低的現(xiàn)狀，本文研究一種基于胎壓差分的測量方法，并在此基礎(chǔ)上利用傳感技術(shù)、無線收發(fā)技術(shù)、嵌入式硬件技術(shù)等，集成開發(fā)車輛載重檢測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)胎壓變化的監(jiān)測與記錄。通過準(zhǔn)確性試驗(yàn)得出該系統(tǒng)的相對(duì)誤差在±5%以內(nèi);由穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)得出最大相對(duì)誤差為3.8%。因此該測量系統(tǒng)具有較高的理論價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。
關(guān)鍵字：胎壓差量法無線通信車輛載重數(shù)學(xué)模型實(shí)時(shí)監(jiān)測 201801

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)農(nóng)田信息自動(dòng)檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

農(nóng)田信息的及時(shí)準(zhǔn)確獲取是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)實(shí)施的基礎(chǔ)?；诋?dāng)前無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)田信息采集中的應(yīng)用現(xiàn)狀，提出了設(shè)計(jì)體積小、成本低、低功耗、工作持續(xù)時(shí)間長的農(nóng)田信息采集無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的必要性。系統(tǒng)采用Atmel公司的低功耗處理器芯片ATmega1281和AT86RF23 1射頻芯片，最終實(shí)現(xiàn)了低功耗、低成本、低復(fù)雜度的檢測系統(tǒng)，通過對(duì)溫濕度等環(huán)境因子的檢測，能夠達(dá)到對(duì)作物種植環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測的要求。
關(guān)鍵字：無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 農(nóng)田信息采集低功耗實(shí)時(shí)監(jiān)測節(jié)點(diǎn)

基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測與安全預(yù)警系統(tǒng)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：傳感器網(wǎng)絡(luò) 工業(yè)能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測安全預(yù)警 EVK1100 AT32UC3A0128

基于WSN和GSM的城市垃圾智能監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)現(xiàn)代社會(huì)中日益突出的城市垃圾問題，提出了一種利用WSN(無線傳感器網(wǎng)絡(luò))技術(shù)對(duì)城市垃圾箱狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字： WSN GSM 垃圾箱狀態(tài) 實(shí)時(shí)監(jiān)測傳感器節(jié)點(diǎn) 201310

陶瓷驅(qū)動(dòng)器電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在自適應(yīng)光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，波前校正器作為光學(xué)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分發(fā)展起來，它與波前傳感器和波前控制部分相...
關(guān)鍵字：壓電陶瓷實(shí)時(shí)監(jiān)測 LCD

基于LED光源的溫室光環(huán)境監(jiān)測與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了降低照明能耗費(fèi)用及多層立體式培養(yǎng)的需求，提出了一種基于LED光源的智能溫室光環(huán)境監(jiān)測與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)通過MCU進(jìn)行控制來改變溫室的光環(huán)境。系統(tǒng)監(jiān)控采用Labview進(jìn)行編程，完成對(duì)其參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。實(shí)際應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有操作簡便、檢測準(zhǔn)確的特點(diǎn)，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和推廣性。
關(guān)鍵字：智能溫室光照度串口通信實(shí)時(shí)監(jiān)測

GIS煤礦安全實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.引言　　由于煤礦生產(chǎn)所具有的特殊作業(yè)環(huán)境，致使生產(chǎn)過程中潛伏著比一般行業(yè)更大的危險(xiǎn)性和不安全因素。 ...
關(guān)鍵字： GIS煤礦實(shí)時(shí)監(jiān)測

冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知實(shí)時(shí)監(jiān)測的需要，設(shè)計(jì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)。在ZigBee技術(shù)和GPRS遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建了冷藏車車廂微環(huán)境中的無線傳感網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)了冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)，解決了數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)預(yù)警問題。通過微環(huán)境信息采集系統(tǒng)在溫度為0℃和相對(duì)濕度為90％的環(huán)境下對(duì)冷藏車內(nèi)微環(huán)境進(jìn)行的數(shù)據(jù)傳輸包收發(fā)率測試證明，其結(jié)果可靠率達(dá)85％以上，證明該系統(tǒng)可以應(yīng)用于冷藏車車廂微環(huán)境信息的采集與監(jiān)測。
關(guān)鍵字：無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 微環(huán)境數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)監(jiān)測 ZigBee

基于單片機(jī)的模擬開關(guān)時(shí)序設(shè)計(jì)與仿真

隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)工況參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測越來越重要。參數(shù)的監(jiān)測分為電量和非電量兩大類，對(duì)于非電量參 ...
關(guān)鍵字：單片機(jī) 模擬開關(guān)時(shí)序實(shí)時(shí)監(jiān)測

基于超聲波的圍巖松動(dòng)圈實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：實(shí)時(shí)地掌握圍巖松動(dòng)圈的范圍對(duì)礦藏的安全生產(chǎn)具有重要的意義。利用超聲波探測的靈活性和準(zhǔn)確性，本文提出了一種基于超聲波的圍巖松動(dòng)圈監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。此方案利用超聲波在巖體中的傳播速度與巖體的受力狀態(tài)
關(guān)鍵字：超聲波動(dòng)圈實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

油缸壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)溫漂誤差精確補(bǔ)償方法

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特種車輛的性能越來越高，系統(tǒng)構(gòu)成越來越復(fù)雜、精密，采用嵌入式傳感器實(shí)現(xiàn)眾多工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測，是未來車輛狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢[1]。同時(shí)由于車輛結(jié)構(gòu)的緊湊，要求
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基于ARM的GIS煤礦安全實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.引言由于煤礦生產(chǎn)所具有的特殊作業(yè)環(huán)境，致使生產(chǎn)過程中潛伏著比一般行業(yè)更大的危險(xiǎn)性和不安全因素。隨著 ...
關(guān)鍵字：煤礦安全實(shí)時(shí)監(jiān)測 ARM μClinux

用實(shí)時(shí)監(jiān)測法優(yōu)化太陽能LED路燈系統(tǒng)

　一、引言　　在光伏應(yīng)用領(lǐng)域，太陽能光伏照明具有重要的地位。LED照明與太陽能的有機(jī)結(jié)合是從PN結(jié)到PN結(jié)，無須電壓變換，效率高，結(jié)構(gòu)簡單，具有獨(dú)特的優(yōu)勢和良好的應(yīng)用前景。目前，太陽能照明難以大面積推廣的瓶頸
關(guān)鍵字： LED 實(shí)時(shí)監(jiān)測路燈太陽能

基于PCauto的OPC實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)

　自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是控制與管理一體化，應(yīng)用于自動(dòng)化領(lǐng)域的opc技術(shù)統(tǒng)一了數(shù)據(jù)訪問的接口，使控制系統(tǒng)進(jìn)一步開放，實(shí)現(xiàn)了信息的集成與共享，其優(yōu)越性是顯而易見的。經(jīng)過一段的時(shí)間的試運(yùn)行，濟(jì)南圣泉實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常，進(jìn)一步驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定，為其它組態(tài)軟件之間的通信提供了一種模式。
關(guān)鍵字： PCauto OPC 實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)