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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 異構(gòu)雙核架構(gòu)

異構(gòu)雙核架構(gòu) 文章 進入異構(gòu)雙核架構(gòu)技術(shù)社區(qū)

對汽車片上系統(tǒng)采用雙核架構(gòu)

  •   不管單核的運行頻率有多高,在執(zhí)行多個任務(wù)時,它始終存在性能瓶頸和一些挑戰(zhàn)。以較高頻率運行的單核會消耗更多的功率。因此,單核架構(gòu)無法滿足超低功率應(yīng)用的需求。與基于單核的架構(gòu)相比,基于雙核的SOC架構(gòu)在性能和功率消耗方面實現(xiàn)了更好的平衡。   因此,雙核SoC目前已經(jīng)被大量應(yīng)用于汽車設(shè)計。除了提供比單核更高的性能外,基于雙核的架構(gòu)還被用于安全應(yīng)用。安全性是汽車制造商比較關(guān)心的主要問題之一。隨著更多復(fù)雜應(yīng)用的引入,硬件或軟件出現(xiàn)故障的機率也大大增加。汽車的設(shè)計必須足夠可靠,從而能夠檢測出任何故障并采取相應(yīng)
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異構(gòu)雙核架構(gòu)介紹

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