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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

TI全新 Piccolo MCU 數(shù)字 DC/DC LED 開發(fā)套件

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出最新 TMS320C2000™ Piccolo 微處理器 (MCU) DC/DC LED 開發(fā)套件，為不斷擴展的 LED 應用帶來智能高精度實時數(shù)字控制。該全新 LED 控制器套件使開發(fā)人員能夠利用低成本 Piccolo MCU 性能實現(xiàn) LED 設計的差異化，使其支持調(diào)光、色調(diào)調(diào)節(jié)、電力線通信以及故障檢測等高級功能。此外，開發(fā)人員還可采用單個 Piccolo MCU 實現(xiàn) LED 與功率級的集成控制，從而可降低系統(tǒng)成本。該套件可便捷地滿足不同設計需求，支
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Maxim推出集成USB收發(fā)器的MAXQ微控制器

  • 　　Maxim推出集成了USB收發(fā)器的高性能16位RISC微控制器MAXQ622。該款微控制器針對低功耗應用而設計，采用外部電源(1.7V至3.6V)供電或直接由USB電源供電。當連接USB接口時，智能電源監(jiān)測電路可主動將器件的供電電源由主電源切換至USB電源，從而節(jié)省了電能。MAXQ622在停止模式下僅消耗300nA (典型值)的超低電流，可進一步延長電池使用壽命。上述獨特的省電特性使MAXQ622能夠理想用于遠端控制、安全系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)器、血壓監(jiān)測儀以及其它多種消費類電子產(chǎn)品和醫(yī)療設備。 　　MAX
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基于LPC2939設計的MCU USB接口技術(shù)

  • 基于LPC2939設計的MCU USB接口技術(shù),LPC2939集成了兩個TCM 的ARM968E-S CPU 核的MCU,工作頻率高達125MHz,并集成了全速USB 2.0主/OTG/設備控制器,CAN和LIN,56kB SRAM,768kB閃存以及外接存儲器接口,三個10位ADC,多個串行和并行接口.主要用在消費類電子,工
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瑞薩美國分公司總裁看好新瑞薩將獲得成功

  • 　　前NEC電子與瑞薩(Renesas) 之間完成重組后,新的瑞薩電子于今年4月1日開始運行。 　　瑞薩是家在日本上市公司,當把它們于09年的營收加起來達102億美元, 在英特爾及三星之后，居全球第三位。 　　然而瑞薩有許多工作要做, 必須首先把NEC及老的瑞薩整合在一起, 其工作量非常大, 而且有許多十分困難的決策等著實施。 　　新公司下一步的先進制程如何跟蹤及生產(chǎn)線如何運作尚待決策。還有產(chǎn)品重迭及人力富裕如何處理?顯然實現(xiàn)盈利是首選, 因為NEC與老瑞薩于去年都處于虧損狀態(tài)。 　　展望未來,前
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瑞薩為汽車電子應用市場提供最佳MCU和解決方案

  • 瑞薩的汽車用MCU瑞薩的汽車用MCU已有25年以上的歷史，在世界汽車用MCU中占有20%以上的市場份額。瑞薩的...
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Silicon Labs推業(yè)界最低功耗無線微控制器

  • 　　芯科半導體公司近日推出了業(yè)界最低功耗的單芯片無線微控制器(MCUs)Si10xx系列。該系列產(chǎn)品可應對電池供電的家庭自動化系統(tǒng)、智能儀表、以及家用監(jiān)控、安防系統(tǒng)的電源和RF連接需求。 　　如同水、氣、熱計量行業(yè)的智能化改造一樣，由于政府對輸電網(wǎng)升級的積極主導，近年來對智能能源技術(shù)的需求正在不斷的增長中。受能源保護訴求的驅(qū)動，以及家庭自動化服務和標準化無線技術(shù)不斷拓展的驅(qū)動，包括照明及空調(diào)控制、家用監(jiān)控、家庭安全系統(tǒng)在內(nèi)的智能家居產(chǎn)品市場，同樣正處在不斷的增長中。 　　為電池供電的RF系統(tǒng)提供最理想
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Microchip CEO有5個理由看待芯片市場是牛市還是熊市

  • 　　在去年的嵌入式系統(tǒng)(ESC)年會上全球IC工業(yè)正遭受金融危機的重創(chuàng), 十分困難, 而在今年的年會上, 形勢大為改觀, 許多芯片制造商開始實現(xiàn)盈利。 　　Microchip總裁Steve Sanghi認為,實際上從去年春天開始,IC市場己經(jīng)觸底, 逐步回升。到2009年3月時全球半導體市場己經(jīng)出血耗盡達到最低點, 所以3月是谷底。 　　總體上09年對于幾乎所有芯片制造商都是困難的, 銷售額下降平均達40%。 　　到2010年, 這一切都成為不同的故事, 整個半導體業(yè)尤如井噴一樣?？梢哉f增長太快,有
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TI藍牙解決方案實現(xiàn)在MSP430單片機上的新產(chǎn)品設計

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布已成功將其第七代藍牙 (Bluetooth®) 產(chǎn)品 CC2560 與運行于 TI 超低功耗 MSP430™ 單片機 (MCU) 之上的嵌入式藍牙協(xié)議棧進行結(jié)合，進一步推動便攜式設計的無線連接技術(shù)的發(fā)展。兩款開發(fā)套件 EZ430-RF2560 開發(fā)工具與 PAN1315 評估板 (EMK) 即將針對新老客戶推出，幫助他們進行評估與升級。這些開發(fā)套件不但可加速客戶的藍牙集成進程，將數(shù)月的工作縮短到幾周，而且還可降低與 RF 實施有關(guān)的設計障礙，確?？蛻粼?/li>
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恩智浦推出全球最小的32位ARM微控制器

  • 　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今天宣布，推出全球首個最小的Cortex-M0內(nèi)核通用型32位微控制器LPC1102。這款PCB占用面積僅5mm2的新器件具有無與倫比的計算能力，主要針對超小板載面積的大批量應用研制。恩智浦LPC1100是目前市場上報價最低的32位微控制器解決方案，其價值和易用性比現(xiàn)有的8/16位微控制器更勝一籌。該控制器性能卓越、簡單易用、功耗低，更重要的是，它能明顯降低所有8/16位應用的代碼長度。 　　作為LPC1100微控制器家族最新成員，LPC110
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Synapse和Silicon Labs共同推出無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡完全解決方案

  • 　　Synapse Wireless和 Silicon Laboratories公司今日推出共同開發(fā)的無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(wireless mesh networking)方案，其結(jié)合了Synapse SNAP®已經(jīng)獲獎的網(wǎng)絡操作系統(tǒng)，以及Silicon Labs的Si1000無線微控制器(MCU)。“Synapse RF Engine®模塊”是集軟硬件于一體的解決方案，能在各種應用中輕而易舉地布建可擴充、超低功耗、小體積的無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡，這些應用包括智能儀表、樓宇自動化、
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德州儀器第一季凈利潤6.58億美元同比增3771%

  • 　　北京時間4月27日凌晨消息，據(jù)國外媒體報道，德州儀器今天公布了2010財年第一季度財報。報告顯示，德州儀器第一季度營收為32.05億美元，比去年同期增長54%;第一季度凈利潤為6.58億美元，比去年同期增長3771%。 　　在截至3月31日的這一財季，德州儀器的凈利潤為6.58億美元，較去年同期的1700萬美元大幅增長3771%;每股收益52美分，較去年同期的每股收益1美分大幅增長5100%。德州儀器第一季度毛利潤為16.89億美元，遠高于去年同期的8.06億美元。 　　德州儀器第一季度業(yè)績超出分
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TI推出支持廣泛開發(fā)商社群的 CC430 MCU 平臺

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出支持廣泛開發(fā)商社群、可提供完整可擴展軟硬件的 CC430F513x 微處理器 (MCU)，進一步推動了單芯片射頻 (RF) 解決方案的發(fā)展。該 CC430F513x MCU 將業(yè)界領(lǐng)先的超低功耗 MSP430™ MCU 與 1GHz 以下的高性能 CC1101 RF 收發(fā)器進行了完美結(jié)合，并采用 7 毫米 x 7 毫米小型封裝，不但可實現(xiàn)高達 20 MIPS 的性能，而且還可支持如集成型 AES 硬件模塊等安全選項。此外，TI 還推出 CC430F61xx
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Atmel汽車門鎖系統(tǒng)解決方案

  • 愛特梅爾(Atmel)相繼推出了從防盜鎖到一系列汽車門鎖的專用全雙工收發(fā)器解決方案，非常適用于汽車防盜功能。愛特梅爾的汽車安全產(chǎn)品組合也包含有防盜性極強的無鑰匙自動識別門鎖 (PEG)解決方案。愛特梅爾提供設計完整的汽車門鎖系統(tǒng)解決方案所需的全部器件?？蛻艨梢造`活地利用愛特梅爾的低功耗發(fā)射器 IC 系列、接收器 IC 系列和微控制器系列創(chuàng)建其專用產(chǎn)品設計。 單向系統(tǒng) 單向R F頻段無線通訊用于遙控開關(guān)車門功能。防盜鎖止系統(tǒng) (ImmobilizerSystem) 內(nèi)建有采用 AUT64 加密算
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Infineon 自動傳輸-電動機控制方案

  • 如今，減排和降低燃料消耗日益成為打開未來汽車行業(yè)之門的鑰匙。油價上漲和政府監(jiān)管是這一趨勢的推動因素之一。 英飛凌提供各種產(chǎn)品，從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動器。通過整合技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識，英飛凌成了值得信賴的、能夠幫助客戶在引擎管理和傳輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高性能的合作伙伴，進而降低燃料消耗量和廢氣排放量。旨在實現(xiàn)這些目標，同時提高駕駛體驗。 動力系（電流和混合）和傳輸技術(shù)領(lǐng)域的改進可以將CO2排放量降低20%。引擎、傳輸和混合選項是互斥的，所以將Fleet平均值作為基準。 英飛凌的貢獻
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Atmel 輪胎壓力監(jiān)測解決方案

  • 愛特梅爾為采用電池供電的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)中的傳感器和基站應用提供集成度高的IC，TPMS產(chǎn)品組合是一個帶低功耗閃存微控制器的RF頻段發(fā)射器IC系列產(chǎn)品，其可分別連接到容性接口的壓力或運動傳感器，用不同RF頻段獨立的發(fā)射電路和LF頻段接收器IC與微控制器或智能傳感器相結(jié)合構(gòu)成產(chǎn)品組合。這些TPMS 電路IC適用于溫度高達125℃ (儲存溫度達175℃) 的應用，此外，它們的耗電量相當?shù)?，可使傳感器的壽命長達10年。 TPMS產(chǎn)品組合還包括創(chuàng)新的透明RF頻段接收器IC系列，其可在接收RKE
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微控制器(mcu)介紹

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