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多種手勢(shì)控制技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用

  • 多種手勢(shì)控制技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用-多角成像是三維手勢(shì)識(shí)別技術(shù)中硬件要求最低,但同時(shí)軟件復(fù)雜度又是最高的。相比于結(jié)構(gòu)光或者光飛時(shí)間這兩種技術(shù)成本高、功耗大的缺點(diǎn),多角成像能提供“價(jià)廉物美”的三維手勢(shì)識(shí)別效果。
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德爾福與黑莓合作開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)

  •   據(jù)外媒報(bào)道,德爾福汽車公司宣布已經(jīng)與黑莓建立商業(yè)合作,未來將共同研發(fā)交鑰匙(Turnkey)自動(dòng)駕駛平臺(tái)。        德爾福星期三表示,公司未來在自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)當(dāng)中將采用黑莓QNX操作系統(tǒng),以此來保障所采用軟件的安全。這款端對(duì)端的平臺(tái)預(yù)計(jì)于2019年發(fā)布。   德爾福首席技術(shù)官Glen De Vos在發(fā)布會(huì)上表示:“鑒于軟件系統(tǒng)的復(fù)雜性,我們需要與有實(shí)力的伙伴,尤其是在安全性能方面,建立合作關(guān)系。我們需要做的是整合所有系統(tǒng),否則永遠(yuǎn)只會(huì)是一個(gè)樣品。”
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慕尼黑上海電子展“年度汽車技術(shù)日”即將舉辦

  • 作者 王瑩  近幾年,大量資本進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域,其發(fā)展速度也早已超乎外界的想象。2017慕尼黑上海電子展主辦方今年在開幕前一天隆重舉辦“汽車技術(shù)日Automotive Day”(3月13日)活動(dòng),吸引了BOSCH、海拉、德爾福、TOSHIBA、InvenSense等汽車領(lǐng)域巨頭參會(huì),眾巨頭不僅將帶來最新的電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛、車身電子前沿技術(shù),更將通過場(chǎng)景化應(yīng)用展示智能汽車各細(xì)分領(lǐng)域的落地情況。電池容量與產(chǎn)能、充電技術(shù)成新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵  據(jù)瑞典咨詢機(jī)構(gòu)EV Volumes提供的數(shù)據(jù),目前全球鋰電池年產(chǎn)能僅
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德爾福/Tula聯(lián)研停缸技術(shù) 提升17%燃效

  • 德爾福近來在投資與收購方面動(dòng)作連連,旨在提升其在自動(dòng)駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性等領(lǐng)域的綜合實(shí)力。Tula Technology公司也成了德爾福的投資對(duì)象,雙方將利
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德爾福16.7億美元完成收購海爾曼太通 發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)

  •   據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,德爾福斥資16.7億美元收購海爾曼太通的交易已經(jīng)完成。        今年7月份,德爾福首次公布了收購計(jì)劃,德爾福在聲明中稱,將以每股480便士現(xiàn)金(轉(zhuǎn)化為公司市值約10.7億英鎊,或16.7億美元)的價(jià)格收購海爾曼太通100%股權(quán)。最終交易價(jià)格仍將取決于運(yùn)營資本及其它收購價(jià)格調(diào)整慣例等。   作為一家電纜線束管理方案供應(yīng)商,海爾曼太通集團(tuán)在全球34個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),供應(yīng)的產(chǎn)品包括尼龍?jiān)鷰?、塑料固定配件、纏繞管、熱縮帽套等電纜線束配件。  
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德爾福使用Labview和CompactRIO開發(fā)助力轉(zhuǎn)向仿真反

  • “我們?cè)诙潭虄蓚€(gè)月時(shí)間里就利用NI CompactRIO硬件和NI LabVIEW軟件開發(fā)了一套包含復(fù)雜算法的轉(zhuǎn)向反作用力仿真系統(tǒng)。“挑戰(zhàn):開發(fā)一個(gè)轉(zhuǎn)向反作用力仿真系統(tǒng),可以從不同傳感器采集數(shù)據(jù),進(jìn)行計(jì)算、信息匹配
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德爾福攜全系列產(chǎn)品參加上海國際車展

  • 德爾福攜其先進(jìn)的汽車安全、綠色、互聯(lián)系列產(chǎn)品,參加4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉辦的第15屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì),德爾福五大事業(yè)部:電子/電氣系統(tǒng)事業(yè)部、電子與安全系統(tǒng)事業(yè)部、動(dòng)力總成系統(tǒng)事業(yè)部、熱交換系統(tǒng)事業(yè)部及德爾福產(chǎn)品及解決方案事業(yè)部悉數(shù)到場(chǎng),全線展出公司圍繞汽車安全、綠色、互聯(lián)的市場(chǎng)趨勢(shì)開發(fā)的系列創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。
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德爾福技術(shù)助力上海車展

  • 即將開幕的2013上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)已連續(xù)舉辦十五屆,逐漸成為國際上最有影響力的車展之一,新車發(fā)布日益和全球接軌,各種最新技術(shù)產(chǎn)品繽紛亮相,相當(dāng)程度上體現(xiàn)著汽車行業(yè)的最新潮流和發(fā)展趨勢(shì)。在本屆車展推出的眾多全新車型中,多款車型都采用了德爾福的領(lǐng)先技術(shù),得以在提高車輛安全性和互聯(lián)性的同時(shí),降低排放,保護(hù)環(huán)境。
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德爾福最新連接器技術(shù)亮相2013慕尼黑上海電子展

  • 2013年3月19至21日在上海新國際博覽中心舉行的2013 慕尼黑上海電子展中,德爾福汽車(NYSE:DLPH)攜最新汽車電子產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)亮相,展出廣泛的車用連接器系統(tǒng)產(chǎn)品組合。德爾福展臺(tái)位于E3廳3320號(hào)。
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2012年德爾福中國業(yè)務(wù)繼續(xù)強(qiáng)勁增長

  • 德爾福中國宣布,2012年公司在中國的營業(yè)收入比去年增長10.8%,繼續(xù)超越市場(chǎng)平均增長水平。同時(shí),德爾福中國團(tuán)隊(duì)繼續(xù)秉承了追求卓越的傳統(tǒng),在客戶服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供貨、協(xié)助客戶進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)等方面得到客戶的認(rèn)可,在整車客戶2012年年度供應(yīng)商評(píng)比中,獲得來自20多家客戶的40多項(xiàng)客戶大獎(jiǎng)。
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德爾福完成對(duì)FCI汽車產(chǎn)品事業(yè)部的收購

  • 德爾福汽車公司(紐約證券交易代碼:DLPH)日前宣布完成了對(duì)FCI集團(tuán)下屬汽車產(chǎn)品事業(yè)部(簡(jiǎn)稱MVL)的收購。MVL是全球領(lǐng)先的汽車連接器系統(tǒng)制造商,致力于領(lǐng)先的、高價(jià)值的技術(shù)應(yīng)用。德爾福在無負(fù)債的基礎(chǔ)上,將以現(xiàn)金完成交易,該交易總價(jià)值7.65億歐元。
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德爾福柴油噴油器生產(chǎn)基地在中國煙臺(tái)破土動(dòng)工

  • 德爾福汽車系統(tǒng)(紐交所代碼:DLPH)日前在山東省煙臺(tái)市為德爾福柴油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)煙臺(tái)生產(chǎn)基地舉行了隆重的奠基儀式。該生產(chǎn)基地的建立標(biāo)志著德爾福對(duì)中國市場(chǎng)的進(jìn)一步投入,將使德爾福更好地服務(wù)其迅速增長的亞洲客戶群體。
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王展加入德爾福負(fù)責(zé)電子與安全事業(yè)部亞太區(qū)業(yè)務(wù)

  • 德爾福公司日前宣布,王展已加入德爾福公司,全面負(fù)責(zé)德爾福電子與安全事業(yè)部亞太區(qū)業(yè)務(wù)。他同時(shí)擔(dān)任該事業(yè)部的電子控制產(chǎn)品業(yè)務(wù)部亞太區(qū)董事總經(jīng)理。王展將成為德爾福電子與安全事業(yè)部全球高層委員會(huì)的成員。
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德爾福中國增長繼續(xù)超越市場(chǎng)平均水平

  • 在過去的一年中,德爾福繼續(xù)擴(kuò)大了對(duì)中國市場(chǎng)的本地化投入,使公司在中國的生產(chǎn)規(guī)模、本土研發(fā)實(shí)力進(jìn)一步提升,德爾福從“中國制造”實(shí)現(xiàn)“中國創(chuàng)造”。得益于公司持續(xù)擴(kuò)大的本土生產(chǎn)、研發(fā)實(shí)力以及契合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和技術(shù),德爾福中國業(yè)務(wù)在過去的一年中繼續(xù)獲得強(qiáng)勁增長,2011年德爾福中國營業(yè)額比上年增長了21%。
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德爾福汽車在紐約證券交易所上市

  • 德爾福汽車公眾有限責(zé)任公司宣布,其股票于2011年11月17日正式開始在紐約證券交易所上市,股票代碼為“DLPH”。德爾福是世界上最大的汽車零部件及技術(shù)供應(yīng)商之一,為全球的乘用車和商用車制造商提供服務(wù)。
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德爾福介紹

德爾福是全球領(lǐng)先的汽車與汽車電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商。其產(chǎn)品系列包括動(dòng)力、推進(jìn)、熱交換、內(nèi)飾、電氣、電子及安全系統(tǒng)等,這些產(chǎn)品幾乎涵蓋了現(xiàn)代汽車零部件工業(yè)的主要領(lǐng)域,為客戶提供全面的產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案。   德爾福公司原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日,德爾福正式與通用汽車公司分離,成為一家完全獨(dú)立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。德爾福總部位于美國密執(zhí)安州特洛伊(Troy [ 查看詳細(xì) ]

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