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理想 L9 與德賽西威 IPU04 自動(dòng)駕駛域控制器搭載美光車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品組合
- 如今,不論是駕駛者還是乘客,都追求更為舒適的行車(chē)體驗(yàn)。為適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)ACES趨勢(shì)(智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化),滿(mǎn)足未來(lái)需求,汽車(chē)制造商們正在重塑行車(chē)體驗(yàn)。最近的一個(gè)例子無(wú)疑就是全新的L9,它是理想汽車(chē)于2022年6月底在北京推出的、專(zhuān)為家庭打造的全尺寸智能旗艦 SUV 車(chē)型 。L9配置有三塊 15.7 英寸 3K分辨率的 OLED 顯示屏、全艙語(yǔ)音和手勢(shì)指令系統(tǒng)、大尺寸高清 HUD(平視顯示器)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)。這樣一款功能豐富的汽車(chē),其背后究竟采用了怎樣的技術(shù)支持這些系統(tǒng)?讓我們一
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德賽西威——從“背靠大樹(shù)”到“自主先鋒”的車(chē)載電子引領(lǐng)者
- “與消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品相比,車(chē)規(guī)產(chǎn)品對(duì)元器件的選擇、選用、高可靠性等方面的要求,都是完全不同的另一套標(biāo)準(zhǔn)?!迸砗曛颈硎?,“我們相信TI在汽車(chē)電子領(lǐng)域的實(shí)力。未來(lái)1-2年內(nèi),大家也將看到德賽西威基于TI平臺(tái)的具有高技術(shù)含量的汽車(chē)電子產(chǎn)品的問(wèn)世。” ——德賽汽車(chē)電子事業(yè)部技術(shù)中心先期研發(fā)部總監(jiān)彭宏志 2011年9月7日,惠州市德賽西威汽車(chē)電子有限公司的官方微博“德賽西威SVAUTO”發(fā)出一條信息:9月15-
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