2008 年 12 月 15 日 － 北京 － 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出用于電池供電和后備電池應用的多功能、緊湊型電源管理解決方案系列中的最新 PMIC 成員 LTC3101。該微功率器件集成了一個低損耗電源通路控制器、三個高效率同步開關穩(wěn)壓器 (一個降壓-升壓和兩個降壓)、一個電流限制為 200mA 的VMAX 輸出 (跟蹤較高電壓的輸入電源)、一個受保護的 100mA 熱插拔 (Hot Swap™) 輸出、按鈕接通/關斷控制、一
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凌力爾特 控制器 電源管理 穩(wěn)壓
在舞臺機械設備中，吊桿起著重要的傷腦筋。在大型的影劇院，一場演出往往需要調動大量的舞臺背景，有時要控制...
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FPGA 單片機 控制器
MIPS 科技公司模擬業(yè)務部嵌入式外設總監(jiān) Luis Laranjeira
在集成連接解決方案之時，今天 SoC 開發(fā)人員面臨的最大挑戰(zhàn)是什么？
在學校學習和構建數(shù)字系統(tǒng)的時候，最大的挑戰(zhàn)是找到足夠的分立式元件，這樣MIPS 就能夠在板卡級將其連接在一起。假定每個分立式芯片元件都非常強大，而且作用也因規(guī)格而異。接口及其靈活性總是MIPS 最關心的問題。通常我的系統(tǒng)里都有一個 FPGA，以便MIPS 適應系統(tǒng)中不同的接口。
如今這個問題仍然是
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SoC MIPS 控制器
TDK公司2008年11月17日宣布，將于2008年12月開始銷售兼容U.DMA 6的CFG8A系列工業(yè)
用CompactFlash（CF）存儲卡和兼容并行ATA（PATA）模式的SDG8A系列固態(tài)硬盤
（SSD），最大容量高達16 Gbyte。
這些產品將TDK獨創(chuàng)的NAND閃存控制器（兼容GBDriver RA8 U.DMA 6）與高速、高頻寫
入單層單元（SLC）NAND閃存相結合，從而打造出業(yè)內最先進的NAND閃存卡，在高速性
能、耐用性及高可靠性方面邁上了新臺階。
此外，
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TDK NAND閃存 控制器
HOLTEK半導體推出HT86BXX新一代語音微控制器 (Enhanced Voice MCU)，成員包括了HT86B05、HT86B10、HT86B20、HT86B30、HT86B40、HT86B50、HT86B60、HT86B70、HT86B80、HT86B90，語音容量范圍從36秒到1152秒，Voice ROM容量由96KByte到8MByte。
HT86xxx系列內含HOLTEK標準的8位控制器，并搭載高解析的單聲道12-bit DAC、外部中斷、外部重
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HOLTEK HT86xxx 控制器
二零零八年十月二十一日--中國訊 -- 美國國家半導體公司 (National Semiconductor Corporation)(美國紐約證券交易所上市代號：NSM)宣布推出一系列全新的 SIMPLE SWITCHER® 同步降壓控制器。與此同時，該公司還推出了業(yè)界首套端到端MOSFET的篩選工具，可有效的協(xié)助工程師精簡開關控制器的設計。
該系列全新的 PowerWise® SIMPLE SWITCHER 同步降壓控制器共有 4 個不同型號，全部都
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半導體 控制器 MOSFET
引 言 ??? 進入21世紀之后，隨著社會信息化的不斷普及與發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)的應用越來越廣泛。其中自備電源嵌入式系統(tǒng)由于受功耗的限制，其設計與應用一直受到制約。一般來說，正常工作的嵌入式系統(tǒng)電流消耗在mA級，而處于休眠狀態(tài)下可以控制在μA級左右，3個數(shù)量級的能源節(jié)約對于有限的自備電源無疑具有極大的誘惑，所以這類系統(tǒng)基本上都要采用休眠激活的方案以實現(xiàn)節(jié)能，達到延長工作壽命的目的。 ??? 目前可供采用的休眠激活方案主要有3種：事件激活法
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控制器 ROM 射頻，MCP2030
引言
在無人機飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負責飛行控制系統(tǒng)信號的采集、控制律的解算、飛機的姿態(tài)和速度，以及與地面設備的通訊等工作。隨著無人機越來越廣泛的應用，它所完成的任務也越來越復雜，對無人機的機動性要求也越來越高，這就要求無人機的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。
本文以586-Engine嵌入式芯片為核心，設計了某型無人機的飛行控制器，詳細介紹了系統(tǒng)的硬件結構和相應的軟件流程，并給出了仿真實驗結果。
586-Engine嵌入式芯片的性能特點
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控制器 無人機 嵌入式 芯片
摘 要: 介紹了TMS320LF2407A在混合電壓系統(tǒng)中的設計。首先對TMS320LF2407A做了簡單的介紹,然后闡述了TMS320LF2407A的電源問題以及與5V器件接口時存在的邏輯電平不匹配問題,分析了產生這些問題的原因,并給出了相應的解決方案。
關鍵詞: 邏輯電平 DSP控制器 電源 接口
隨著便攜式數(shù)字電子產品、數(shù)字式移動電話、手持式測試儀表等的迅速發(fā)展,要求使用體積小、功耗低、電池耗電小的器件,從而使得集成電路的工作電壓已經從5V降到3
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DSP 邏輯電平 控制器 電源 接口
Intersil公司日前宣布，推出單相非同步降壓控制器ISL8107，可為通信和工業(yè)設計提供最高的效率和靈活性。
ISL8107具有超寬的輸入電壓范圍9V～75V，內部的1.192V參考電壓在整個工業(yè)溫度范圍內的精度為±1%.該器件集成了一個上位N溝道MOSFET驅動器，可用來驅動連接正電源且沒有參考地的MOSFET.
通過使用電壓模式控制和前饋補償，ISL8107實現(xiàn)了最佳的瞬態(tài)響應，在整個輸入電壓范圍內都可保持恒定的環(huán)路增益。該IC可使用外置電阻器和電容器，將開關頻率編程
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Intersil 控制器 降壓 驅動器
Atmel推出了 AT42QT1060，這是一款整合了6通道觸摸感應的觸摸控制芯片。該芯片能夠通過脈沖寬度調制輸出功能直接驅動多達7個低電流發(fā)光二極管 （LED）。該設備的工作電壓為 5.5VDC-1.8VDC，在待機模式下，耗電量低于 1uA，從而使電池壽命更長。此外，該設備采用體積很小的 4mm x 4mm MLF28 封裝，使之非常適用于手機和其他手持設備。在 Atmel 種類齊全、基于 Quantum Research Group 的電荷轉移技術的電容性觸摸控制器系列中，AT42QT1060
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Atmel 觸摸 LED 控制器
汽車繼電器大致分為插入式汽車繼電器和PCB（印刷電路板）式汽車繼電器兩大類，其中插入式汽車繼電器主要裝配在中央控制盒中,配合線束使用，較PCB式而言，體積更大、載流更高、成本更高、但便于安裝和更換；而PCB式汽車繼電器更多地用于汽車電子模塊中，較插入式而言，體積更小、與周邊電子電路的集成化程度更高、成本更低。市場對汽車產品的要求使繼電器朝小型化、智能化、大負載等方向發(fā)展。
根據(jù)預測，2008年全球汽車繼電器總需求量將達到23億只左右，其中PCB式汽車繼電器將約占55%
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繼電器 PCB 控制器 汽車電子
LSI 公司日前宣布向各大 OEM 客戶提供第二代 6Gb/s SAS 控制器和片上 RAID (ROC) 的樣片。SAS IC 的出貨量已超過 1,000 萬片，新品的推出豐富了其業(yè)界最廣泛的 SAS 解決方案系列，進一步加強了該公司在 SAS 市場中從芯片到系統(tǒng)的領導地位。
戴爾存儲產品管理部高級經理 Howard Shoobe 指出："市場對速度更快、更先進的存儲解決方案的需求還在不斷增強。LSI 6Gb/s 器件能夠幫助我們搶占市場先機、加快向客戶提供系統(tǒng)解決方案。新一代 6G
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LSI 控制器 SAS RAID ROC
控制器介紹
控制器是整個可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動時，它負責初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明：當調制解調器開始數(shù)據(jù)傳輸后，主控制模塊初始化各內部變量，然后通過通信口向對方送 16 個同步標記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開語音、視頻通道，初始化結束，正式通信開始。在通信過程中，主控制模塊維護其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [
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