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基于C167CS微控制器的數(shù)字化電梯系統(tǒng)

  • 基于C167CS 微控制器設(shè)計(jì)了數(shù)字化電梯系統(tǒng), 該系統(tǒng)中利用多規(guī)則加權(quán)的模糊控制算法進(jìn)行群控控制,以CAN總線多主方式實(shí)現(xiàn)各控制器間的串行通信。
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動(dòng)態(tài)偏振控制器驅(qū)動(dòng)與性能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   1 引 言   偏振是量子光的一個(gè)重要和常用的性質(zhì)。因此,在量子安全通信系統(tǒng)中,經(jīng)常通過(guò)改變偏振態(tài)來(lái)進(jìn)行編解碼,而動(dòng)態(tài)偏振控制器(DPC)作為一種改變輸入光偏振態(tài)的光器件,直接參與傳輸數(shù)據(jù)的編解碼,在量子通信中起著必不可少的作用。而在傳統(tǒng)的光纖通信系統(tǒng)中,如何準(zhǔn)確控制光纖中的偏振態(tài)成為實(shí)驗(yàn)的前提和關(guān)鍵,因?yàn)檫@關(guān)系著系統(tǒng)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼`碼率,采用DPC也是十分有效的辦法[1,2]。   但是,所有廠家在DPC出廠時(shí)并沒(méi)有給出其重要指標(biāo)半波電壓的具體測(cè)量方法,而在實(shí)際運(yùn)用中,半波電壓又與給出的標(biāo)
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AIPS微系統(tǒng)推出2端口AIPS2101 AHCI SATA控制器IP

  •   AIPS微系統(tǒng)基于Xilinx ML555開(kāi)發(fā)板,AIPS微系統(tǒng)成功推出AIPS2101 AHCI SATA 控制器IP產(chǎn)品。采用了目前最流行的PCIE接口,PCIE側(cè)支持4通道可達(dá)10 Gbit/s rate,SATA側(cè)支持2個(gè)獨(dú)立的SATA I/II硬盤,支持NCQ,靈活支持1.5 Gb/s或3.0Gb/s速率。兼容下列協(xié)議標(biāo)準(zhǔn):   
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基于微控制器的全數(shù)字雙向DC/DC變換器的研制

  • 提出了一種新穎的雙向DC/DC變換器。該變換囂采用全數(shù)字控制,并應(yīng)用同步整流技術(shù),使得整個(gè)設(shè)計(jì)具有高效率、高控制性能、能量可雙向流動(dòng)等特點(diǎn)。該變換器的控制核心為PHILIPS公司出品的基于ARM7內(nèi)核的LPC2119微控制器。
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富士通發(fā)布IDB-1394兼容控制器MB88388A/MB88389

  •   富士通微電子(上海)有限公司近日宣布推出兩款新控制器IC—MB88388A和MB88389 ,此兩款I(lǐng)C能支持車載多媒體網(wǎng)絡(luò)的IDB-1394標(biāo)準(zhǔn)。   MB88388A是首款使用IDB-1394標(biāo)準(zhǔn)來(lái)支持車輛導(dǎo)航圖像系統(tǒng)的芯片。它采用了富士通獨(dú)特的SmartCODEC多媒體數(shù)字信號(hào)編解碼器。SmartCODEC是一款基于IDB-1394國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)專門車載視頻傳輸制定的視頻多媒體數(shù)字信號(hào)編解碼器,由富士通實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的,能夠傳送高分辨率的視頻圖像,不會(huì)有明顯的等待時(shí)間。MB88388A和用于1394兼容
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德州儀器推出業(yè)界首款集成 USB 控制器的1 GHz以下RF片上系統(tǒng)

  •   日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款集成 USB 控制器的 1 GHz 以下 RF 片上系統(tǒng) (SoC) —— CC1111,從而在 PC 與 RF 間建立了快捷的橋接途徑。CC1111 結(jié)合了多種器件的優(yōu)異性能,其中包括 TI 業(yè)界最佳的 RF 收發(fā)器 (CC1101)、增強(qiáng)型 8051 微控制器 (MCU)、8/16/32 kB 系統(tǒng)內(nèi)可編程閃存以及全速 USB 控制器,能夠顯著提高低功耗無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的性能。   TI 負(fù)責(zé)高性能模擬業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁 Art George 指出:“CC1
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中科SoC的USB1.1OHCI主機(jī)控制器IP設(shè)計(jì)

  • 系統(tǒng)闡述了USB1.1 OHCI 主機(jī)控制器IP 的功能、結(jié)構(gòu)、各功能模塊的電路設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法,介紹了主機(jī)串行接口引擎模塊及其時(shí)鐘和數(shù)據(jù)恢復(fù)電路以及并行CRC 算法的設(shè)計(jì)。
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漢王手寫芯片的觸摸屏控制器應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 引言 在PDA和中高端手機(jī)等手持設(shè)備中,觸摸屏已經(jīng)成為一種比較常用的輸入設(shè)備,用戶可以通過(guò)在觸摸屏上的點(diǎn)擊和寫劃完成與手持設(shè)備的交互。此外,由于基于觸摸屏的中文手寫輸入法更符合我國(guó)各個(gè)文化層次的人使用,因此越來(lái)越多地出現(xiàn)在時(shí)下流行的各種手持設(shè)備中。大多數(shù)中文手寫輸入法完全由軟件來(lái)實(shí)現(xiàn),將輸入法界面程序和后臺(tái)識(shí)別算法集成到一起。其好處是不改變系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),而且便于升級(jí);然而,使用商用的手寫識(shí)別算法,較為高昂的費(fèi)用和繁重的移植工作,會(huì)大大增加開(kāi)發(fā)成本和延長(zhǎng)開(kāi)發(fā)周期。若使用開(kāi)源的手寫識(shí)別源代碼(如kanjip
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Maxim推出DS3605 SRAM控制器

  •   Maxim推出DS3605 IC兼容、安全、非易失(NV) SRAM控制器,內(nèi)置篡改檢測(cè)。該NV SRAM控制器專為密鑰安全性至關(guān)重要的應(yīng)用設(shè)計(jì),允許用戶指定自己的外部SRAM。當(dāng)檢測(cè)到篡改事件時(shí),DS3605快速擦除該外部SRAM上的密鑰。為了進(jìn)一步提高安全性,該器件還集成了實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)、電池備份控制器、系統(tǒng)電源監(jiān)視器、CPU監(jiān)控器、溫度傳感器以及四路通用篡改檢測(cè)比較器輸入。DS3605所具有的高集成度以及先進(jìn)的安全性能,使其對(duì)于安全交易終端以及其他安全敏感應(yīng)用非常理想。   DS3605還
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三相、三輸出控制器節(jié)省了POL轉(zhuǎn)換器的占用空間

  •   背景 大多數(shù)嵌入式系統(tǒng)都通過(guò)48V背板來(lái)供電。該電壓通常被降壓至一個(gè)較低的中間電壓(12V或5V),以向系統(tǒng)內(nèi)部的電路板架輸送功率。然而,這些電路板上的大多數(shù)子電路或IC都要求以0.8~3.3V的電壓進(jìn)行供電(在幾十毫安到幾十安培的電流條件下)。因此,需要采用負(fù)載點(diǎn)(POL)DC/DC轉(zhuǎn)換器,把12V或5V電壓降至子電路或IC所要求的期望電壓和電流水平。 由于在這些系統(tǒng)中,空間和冷卻很受重視,因此所有的POL轉(zhuǎn)換器都必需緊湊且高效,這一點(diǎn)極為重要。此外,許多微處理器和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP
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嵌入式系統(tǒng)中USB主機(jī)控制器的設(shè)計(jì)

  •     過(guò)去USB僅應(yīng)用于個(gè)人計(jì)算機(jī),而在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的巨大潛力還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出來(lái),USB在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用包括KVM開(kāi)關(guān)、數(shù)碼相機(jī)、PDA、打印機(jī)、機(jī)頂盒以及移動(dòng)電話等。本文將介紹在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用USB時(shí)其主機(jī)控制器的設(shè)計(jì)。      嵌入式系統(tǒng)被定義為硬件和固件(獨(dú)立的或作為更大型系統(tǒng)的一部分)通常帶有某種操作系統(tǒng),操作系統(tǒng)可以是Windows CE、VxWorks或其它由“自編代碼”構(gòu)成的更簡(jiǎn)單系統(tǒng)。根據(jù)這樣
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ST電源管理產(chǎn)品陣容新增高集成度微型PWM控制器

  •   意法半導(dǎo)體近日宣布,電源管理芯片產(chǎn)品組合新增一系列高靈活性、高性能的脈寬調(diào)制(PWM)控制器,這些產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用是計(jì)算機(jī)主板和負(fù)載點(diǎn)設(shè)備(POL)市場(chǎng)。新系列產(chǎn)品共有四款產(chǎn)品:L6726A、L6727、L6728和L6728A。在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的SO-8或微型3x3mm DFN封裝內(nèi),這些產(chǎn)品集成了電壓參考電路、控制邏輯電路、柵驅(qū)動(dòng)器以及電壓監(jiān)控和保護(hù)電路。其中有兩款芯片還提供了適合高端應(yīng)用的附加功能,例如,一個(gè)用于報(bào)告電源狀態(tài)的PowerGOOD輸出引腳和實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的過(guò)壓和欠壓保護(hù)功能的輸出電壓檢測(cè)。  
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EPCOS推出改良型BR6000系列PFC控制器

  •   愛(ài)普科斯(EPCOS)推出的BR6000系列PFC控制器現(xiàn)已配備了一系列附加功能。上述控制器目前可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)初始化,同時(shí)擁有連接PFC系統(tǒng)參數(shù)識(shí)別以及可靠度測(cè)試功能。開(kāi)關(guān)操作的記錄次數(shù)以及電容器運(yùn)作時(shí)間現(xiàn)已能夠單獨(dú)針對(duì)每一個(gè)階段進(jìn)行重置。這樣可以分別記錄各個(gè)電容器的使用壽命及運(yùn)作時(shí)間。   另一項(xiàng)改良為可切換級(jí)的最高輸出。目前已達(dá)到安裝電容的百分之百,從而實(shí)現(xiàn)了甚至是最大功率因數(shù)的即時(shí)矯正。由于附加了適配器,BR6000控制器無(wú)需零線導(dǎo)線即可與三相電網(wǎng)連接。愛(ài)普科斯針對(duì)動(dòng)態(tài)PFC生產(chǎn)的所有可控硅組件
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關(guān)注汽車傳感器應(yīng)用的關(guān)注焦點(diǎn)

  •   許多年來(lái),用于測(cè)量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統(tǒng),諸如燃油噴射控制、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全系統(tǒng)(包括“智能”氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)),已經(jīng)超越在需要的地方安放一個(gè)傳感器并將感應(yīng)信號(hào)送回控制單元這樣一種水平。   各種數(shù)字總線系統(tǒng)的出現(xiàn),能夠方便地實(shí)現(xiàn)集中化處理及簡(jiǎn)化的線束連接,并且使得充分利用集成在負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集的傳感器內(nèi)部的處理智能的優(yōu)勢(shì)成為可能。但這樣一種架構(gòu)也帶來(lái)了可靠性方面的隱憂;此外,典型汽車應(yīng)用在不斷降低成本方面也面臨著不少挑戰(zhàn)。   類似控制器區(qū)域
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EthernetPON系統(tǒng)核心MAC控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 本文提出了一種EPON系統(tǒng)核心MAC控制器的設(shè)計(jì)方案,融合FPGA技術(shù)與嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了EPON的點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)MAC接入功能.幀校驗(yàn)、加密、分類及仲裁等控制部分用FPGA完成,涉及復(fù)雜算法的注冊(cè)與動(dòng)態(tài)帶寬分配利用嵌入式Linux平臺(tái)實(shí)現(xiàn).
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控制器介紹

控制器是整個(gè)可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說(shuō)明:當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開(kāi)始數(shù)據(jù)傳輸后,主控制模塊初始化各內(nèi)部變量,然后通過(guò)通信口向?qū)Ψ剿?16 個(gè)同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開(kāi)語(yǔ)音、視頻通道,初始化結(jié)束,正式通信開(kāi)始。在通信過(guò)程中,主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過(guò)程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]
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