數(shù)字信號(hào)處理器(dsp) 文章進(jìn)入數(shù)字信號(hào)處理器(dsp)技術(shù)社區(qū)

汽車電子中的DSP和FPGA應(yīng)用

DSP和 FPGA技術(shù)在許多領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用，在汽車電子領(lǐng)域也有它廣泛的應(yīng)用舞臺(tái)。由于具有極強(qiáng)的實(shí)時(shí)性，使其對(duì)話音進(jìn)行實(shí)時(shí)處理成為可能；由于它是通過面向芯片結(jié)構(gòu)指令的軟件編程來實(shí)現(xiàn)其功能的，因而僅修改軟件而不需改硬件平臺(tái)就可以改進(jìn)系統(tǒng)原有設(shè)計(jì)方案或原有功能，具有極大的靈活性；又由于 DSP和FPGA芯片并非專門為某種功能設(shè)計(jì)的，因而使用范圍廣、產(chǎn)量大、價(jià)格可以降到很低。所以，DSP和FPGA在汽車電子系統(tǒng)中大量應(yīng)用，將會(huì)極大地促進(jìn)汽車電子技術(shù)的發(fā)展。
關(guān)鍵字：汽車電子 DSP FPGA

基于DSP的免持車載系統(tǒng)開辟新天地

這幾年，許多國(guó)家都通過或推薦審議相關(guān)法律，禁止司機(jī)駕駛時(shí)使用手持電話。一些生產(chǎn)商也發(fā)布了免持車載移動(dòng)電話系統(tǒng)。
關(guān)鍵字： DSP 汽車娛樂

基于無刷直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)及各種控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

無刷直流電機(jī)一種用電子換向的小功率直流電動(dòng)機(jī)。又稱無換向器電動(dòng)機(jī)、無整流子直流電動(dòng)機(jī)。它是用半導(dǎo)體逆變器取代一般直流電動(dòng)機(jī)中的機(jī)械換向器，構(gòu)成沒有換向器的直流電動(dòng)機(jī)。這種電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，沒有火花，電磁噪聲低，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備、儀器儀表、計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備和高級(jí)家用電器。
關(guān)鍵字：無刷直流電機(jī) LIN DSP 飛行器 BLDC

10個(gè)基于機(jī)器視覺的實(shí)用案例，包括電路圖，設(shè)計(jì)技巧

機(jī)器視覺就是用機(jī)器代替人眼來做測(cè)量和判斷。機(jī)器視覺系統(tǒng)是指通過機(jī)器視覺產(chǎn)品（即圖像攝取裝置，分 CMOS 和CCD 兩種）將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào)，傳送給專用的圖像處理系統(tǒng)，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號(hào)；圖像系統(tǒng)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行各種運(yùn)算來抽取目標(biāo)的特征，進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備動(dòng)作。
關(guān)鍵字：虛擬儀器 DSP 攝像機(jī)標(biāo)定機(jī)器視覺車道偏離預(yù)警

利用dsPIC30F2010數(shù)字信號(hào)控制器進(jìn)行無傳感器無刷直流馬達(dá)控制

利用dsPIC30F2010數(shù)字信號(hào)控制器進(jìn)行無傳感器無刷直流馬達(dá)控制
關(guān)鍵字： DSP DSC

技術(shù)文章:高清電視音頻解碼的定點(diǎn)DSP實(shí)現(xiàn)

數(shù)字技術(shù)的高速發(fā)展使廣播電視進(jìn)入了由彩色電視向高清晰度電視( HDTV) 跨越的過渡時(shí)代,音/ 視頻產(chǎn)品數(shù)字化、高清晰度化已成為未來家電視聽產(chǎn)品的趨勢(shì). 高清電視音頻解碼方案有歐洲數(shù)字視頻廣播(DVB) 標(biāo)準(zhǔn)采用的MPEG2 ( layer I ,layer II) 和美國(guó)A TSC 標(biāo)準(zhǔn)使用的Dolby AC23 兩種. 其中DVB 標(biāo)準(zhǔn)被大多數(shù)國(guó)家接受,中國(guó)正在制定的數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)同樣是基于DVB 標(biāo)準(zhǔn). 目前國(guó)內(nèi)外許多公司都在從事高清電視及機(jī)頂盒芯片的研究,低成本高性能的芯片具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).音頻解
關(guān)鍵字： HDTV DVB DSP MPEG2

基于當(dāng)今數(shù)字信號(hào)處理器的新一代車載娛樂系統(tǒng)

為了滿足多通道音頻處理和分布式視頻的要求，復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)處理變得越來越流行。特別是與數(shù)字傳輸內(nèi)容保護(hù)(DTCP)加密和解密方法相關(guān)的媒體定向系統(tǒng)傳輸（MOST）光網(wǎng)絡(luò)正在被許多高擋和中擋汽車采用。這種趨勢(shì)以及車載音頻系統(tǒng)通常必須以變化的采樣頻率適應(yīng)多種輸入源（調(diào)幅和調(diào)頻、CD、DVD驅(qū)動(dòng)、蜂窩電話、導(dǎo)航系統(tǒng)輸入）這個(gè)事實(shí)給DSP供應(yīng)商增加了壓力，要求他們提供改進(jìn)性能和提高集成度的處理器。
關(guān)鍵字： DSP MOST 車載娛樂系統(tǒng)

8個(gè)汽車故障診斷實(shí)例，包括CAN故障、ABS診斷、OBD診斷等

利用各種檢查和測(cè)試方法，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備是否存在故障的過程是故障檢測(cè)；而進(jìn)一步確定故障所在大致部位的過程是故障定位。故障檢測(cè)和故障定位同屬網(wǎng)絡(luò)生存性范疇。要求把故障定位到實(shí)施修理時(shí)可更換的產(chǎn)品層次（可更換單位）的過程稱為故障隔離。故障診斷就是指故障檢測(cè)和故障隔離的過程。
關(guān)鍵字：故障診斷傳感器 DSP MCU ABS防抱死系統(tǒng)

基于DSP的超聲編碼激勵(lì)發(fā)射分析系統(tǒng)

現(xiàn)代超聲醫(yī)學(xué)成像系統(tǒng)采用編碼激勵(lì)脈沖序列來替代單一脈沖作為發(fā)射信號(hào)[3]，這降低了發(fā)射脈沖的峰值。在接收信號(hào)時(shí)經(jīng)過相關(guān)解碼電路探測(cè)到人體深部的微弱回波信號(hào)，選擇一組二值自相關(guān)性好的編碼序列(如GOLA
關(guān)鍵字： DSP 醫(yī)療成像超聲編碼

基于TMS320C5515 DSP 評(píng)估模塊脈動(dòng)式血氧計(jì)設(shè)計(jì)方案

TI 的 TMS320C5515 DSP 評(píng)估模塊與 TI 的脈動(dòng)式血氧計(jì)模擬前端模塊組成了新的 C5505 PO 或 SpO2 醫(yī)療開發(fā)套件 (MDK)，它使開發(fā)人員能夠訪問開發(fā)工具集.
關(guān)鍵字： TMS320C5515 DSP 脈動(dòng)式血氧計(jì)

DSP的人體皮膚測(cè)量?jī)x實(shí)現(xiàn)方案

皮膚是人體最重要的器官之一。它有許多功能，首先，皮膚把外界和內(nèi)部器官分離開，起著人體第一道屏障的作用。皮膚通過厚厚的角質(zhì)層阻擋住外部細(xì)菌、灰塵等的侵入，保證人體內(nèi)有一個(gè)安全的環(huán)境。
關(guān)鍵字： DSP 人體皮膚測(cè)量?jī)x TMS320C5402

基于MSP430脈動(dòng)式血氧計(jì)設(shè)計(jì)方案

TI 的 TMS320C5515 DSP 評(píng)估模塊與 TI 的脈動(dòng)式血氧計(jì)模擬前端模塊組成了新的 C5505 PO 或 SpO2 醫(yī)療開發(fā)套件 (MDK)，它使開發(fā)人員能夠訪問開發(fā)工具集.
關(guān)鍵字： MSP430 脈動(dòng)式血氧 DSP

基于DSP和USB總線的高頻超聲數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

超聲醫(yī)學(xué)即利用超聲波的物理特性進(jìn)行診斷和治療的一門影像學(xué)科，其臨床應(yīng)用范圍廣泛，目前已成為現(xiàn)代臨床醫(yī)學(xué)中不可缺少的診斷方法。
關(guān)鍵字： DSP USB總線數(shù)據(jù)采集

基于DSP系統(tǒng)平臺(tái)的心電監(jiān)護(hù)儀解決方案

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對(duì)健康的重視程度日益增加，但是伴隨著生活水平的提高心血管疾病的發(fā)病率不斷攀升。特別是近年來隨著社會(huì)老齡化的加劇，心血管疾病成了威脅人類生命的主要疾病.
關(guān)鍵字： DSP 心電監(jiān)護(hù)儀 TI

基于DSP的壓路機(jī)路面壓實(shí)度實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有檢測(cè)方法的基礎(chǔ)上，本文對(duì)現(xiàn)有的壓實(shí)度測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。采用了先進(jìn)的DSP芯片作為主控制器，充分利用DSP的高速運(yùn)算能力，達(dá)到了對(duì)被壓實(shí)路面壓實(shí)度的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確測(cè)量。
關(guān)鍵字：壓實(shí)度 DSP 加速度傳感器