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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 毫米波雷達(dá)

加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化，為全球市場提供高性能雷達(dá)解決方案

加特蘭毫米波雷達(dá)新方案驚艷亮相，以創(chuàng)新技術(shù)加速毫米波雷達(dá)普及

  • 6月6日， “2024加特蘭日”在上海成功舉辦。適逢公司成立十周年之際，加特蘭圍繞“Next Wave”這一主題，發(fā)布了全新毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案，并攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同探討在智能化加速發(fā)展的當(dāng)下，毫米波雷達(dá)行業(yè)如何以創(chuàng)新技術(shù)滿足日新月異的感知需求，助力智能汽車、智能家居等創(chuàng)新應(yīng)用普及，共赴智能化新未來?！斑^去十年間，加特蘭一直致力于用CMOS半導(dǎo)體技術(shù)為毫米波雷達(dá)行業(yè)提供更低成本、更易使用的芯片解決方案。在我們和客戶的共同努力下，加特蘭的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入到20余家車企，實(shí)現(xiàn)了超200款車型搭載。
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英飛凌的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)無接觸測量生命體征和呼吸速率，推動(dòng)醫(yī)療保健行業(yè)變革

  • 在普通的非ICU患者中，有高達(dá)75%的不良事件和可預(yù)防死亡是因缺乏多參數(shù)生命體征（VS）監(jiān)測而發(fā)生?；颊吆屠夏耆酸t(yī)療保健的一個(gè)重要方面是監(jiān)測呼吸速率和心率等生命體征。大多數(shù)用于追蹤生命體征的設(shè)備，如心電圖和脈搏血氧儀，需要通過綁帶和電極直接接觸皮膚，并且需要接線或定期充電，使得患者無法自由活動(dòng)。然而，先進(jìn)的雷達(dá)傳感器的出現(xiàn)催生出無需任何身體接觸的全新生命體征監(jiān)測技術(shù)。且因非接觸式生命體征監(jiān)測具有諸多優(yōu)勢，其重要性日益顯現(xiàn)，其中包括無接觸測量、持續(xù)監(jiān)測、及早發(fā)現(xiàn)異常情況以及能夠無縫集成到消費(fèi)類產(chǎn)品中等優(yōu)勢。
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稜研科技毫米波雷達(dá)切入車用市場,攜手信昌明芳推出車內(nèi)孩童監(jiān)測CPD感測系統(tǒng)

  • 圖說?稜研科技毫米波雷達(dá)攻克車用市場，左起為稜研科技林決仁共同創(chuàng)辦人暨副總經(jīng)理、信昌明芳奚仲豪集團(tuán)營銷長、稜研科技張書維創(chuàng)辦人暨總經(jīng)理及信昌明芳奚仲強(qiáng)集團(tuán)研發(fā)長于CES?2024同時(shí)展示車內(nèi)孩童監(jiān)測CPD感測系統(tǒng)與自動(dòng)側(cè)門開關(guān)系統(tǒng)。稜研科技 (TMY Technology Inc.; TMYTEK) 與信昌明芳集團(tuán)（HCMF group）策略性合作并開發(fā)出應(yīng)用于車內(nèi)的孩童監(jiān)測系統(tǒng)（Child Presence Detection, CPD）與毫米波智能車門感測技術(shù)，于美國最大國際消費(fèi)性
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低功耗毫米波雷達(dá)在泊車輔助應(yīng)用中優(yōu)于超聲波的原因

  • 當(dāng)今的泊車系統(tǒng)主要使用了超聲波傳感器，這是一種可以感應(yīng)附近物體的低成本解決方案。盡管這種技術(shù)已發(fā)展成熟，但是原始設(shè)備制造商 (OEM) 必須滿足成本敏感市場中泊車輔助和自主泊車應(yīng)用不斷發(fā)展的要求，而一級(jí)制造商也發(fā)現(xiàn)從超聲波感應(yīng)中挖掘更多性能所帶來的回報(bào)在不斷見少。無論是下一代泊車輔助、自主泊車還是代客泊車輔助系統(tǒng)，都將比超聲波感應(yīng)需要更高和更長的分辨率、精度和距離來檢測車輛的周圍環(huán)境。超聲波傳感器的現(xiàn)狀超聲波泊車系統(tǒng)因自主等級(jí)而異，可以提醒駕駛員感應(yīng)到的物體，也可以借助攝像頭感應(yīng)功能操縱車輛駛?cè)胪＼囄?。?/li>
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美的與矽典微共建“毫米波雷達(dá)智能感知聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室” 加速感知與交互技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展

  • 11月7日，佛山美的全球創(chuàng)新中心，美的中央研究院通過感知技術(shù)分委會(huì)聯(lián)合各事業(yè)部與矽典微共同成立“毫米波雷達(dá)智能感知聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，助力智能家電、智能家居的感知層技術(shù)實(shí)現(xiàn)更智能化的非接觸式感知與交互功能。雙方共建的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室旨在運(yùn)用美的集團(tuán)在家電領(lǐng)域的行業(yè)深耕，結(jié)合矽典微的毫米波雷達(dá)技術(shù)及易用的芯片產(chǎn)品，加速毫米波雷達(dá)的感知技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)在智能家居市場推廣，共同探索在智能化應(yīng)用的生態(tài)持續(xù)有機(jī)發(fā)展。圖1 雙方代表為毫米波雷達(dá)智能感知聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌“矽典微在毫米波傳感器芯片及感知技術(shù)方面是行業(yè)內(nèi)的翹楚，雖然成立時(shí)
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60GHz毫米波雷達(dá)如何為電視和顯示器提供先進(jìn)的檢測功能

  • 試想一下這個(gè)場景：每次電視開著卻沒有人觀看。鑒于能源成本的不斷上漲，如果電視能夠在檢測到無人觀看后自行關(guān)閉，將會(huì)大有裨益。如果電視能夠檢測觀看者座位的距離和方向，并利用這些信息來優(yōu)化圖像質(zhì)量，同時(shí)還能把發(fā)出的聲音對準(zhǔn)觀看者來提供出色的音頻，這將大大增強(qiáng)觀看者的體驗(yàn)。同理，如果顯示器能檢測到有人靠近并啟動(dòng)登錄，這將會(huì)提供更快捷的服務(wù)。如果電視在播放特定節(jié)目時(shí)能檢測室內(nèi)人數(shù)，這將會(huì)為服務(wù)和內(nèi)容的供應(yīng)商提供更好的數(shù)據(jù)。如果顯示器能了解用戶何時(shí)離開工作區(qū)并立即自行注銷，這將會(huì)加強(qiáng)安全流程。60GHz 雷達(dá)傳感器使
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60GHz 毫米波雷達(dá)如何為電視和顯示器提供先進(jìn)的檢測功能

  • 想想這樣一個(gè)場景：每次電視開著卻沒有人觀看。鑒于能源成本的不斷上漲，如果電視能夠在檢測到無人觀看后自行關(guān)閉，將會(huì)大有裨益。電視能夠檢測觀看者座位的距離和方向，并利用這些信息來優(yōu)化圖像質(zhì)量，同時(shí)還能把發(fā)出的聲音對準(zhǔn)觀看者來提供出色的音頻，這將大大增強(qiáng)觀看者的體驗(yàn)。同理，如果顯示器能檢測到有人靠近并啟動(dòng)登錄，這將會(huì)提供更快捷的服務(wù)。如果電視在播放特定節(jié)目時(shí)能檢測室內(nèi)人數(shù)，這將會(huì)為服務(wù)和內(nèi)容的供應(yīng)商提供更好的數(shù)據(jù)。如果顯示器能了解用戶何時(shí)離開工作區(qū)并立即自行注銷，這將會(huì)加強(qiáng)安全流程。60GHz 雷達(dá)傳感器使上述
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深耕車載毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝技術(shù)，長電科技持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新

  • 在輔助智能駕駛和自動(dòng)駕駛中，毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件設(shè)備一起擔(dān)負(fù)著采集車輛周邊交通環(huán)境數(shù)據(jù)的重要使命。通過數(shù)據(jù)采集可以讓汽車識(shí)別清楚路況，從而根據(jù)周圍環(huán)境隨時(shí)做出決策，確保安全駕駛。毫米波雷達(dá)相比激光雷達(dá)、攝像頭，具備全天候探測能力，即使在雨雪、塵霧等惡劣環(huán)境條件下依舊可以正常工作，再加上可以直接測量距離、速度、角度和高度，成為智能輔助駕駛和自動(dòng)駕駛中重要的傳感設(shè)備之一，目前在L1/2級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車上通常搭載1-3個(gè)毫米波雷達(dá)，預(yù)計(jì)未來發(fā)展到L4/5，將搭載超過10個(gè)毫米波雷達(dá)。據(jù)Yole
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填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白！“中國芯”新一代 94GHz 高頻高性能超距毫米波雷達(dá)發(fā)布

  • IT之家 2 月 12 日消息，據(jù)河北交通投資集團(tuán)消息，2 月 7 日，助力智慧交通 ——“中國芯”新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)新技術(shù)新成果發(fā)布會(huì)在北京成功舉辦。河北交通投資集團(tuán)、北京理工大學(xué)、中國公路學(xué)會(huì)科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合發(fā)布了新一代 94GHz 高頻高性能超距毫米波雷達(dá)，標(biāo)志著我國在高頻段毫米波雷達(dá)芯片研發(fā)方面取得重大技術(shù)進(jìn)步。據(jù)介紹，此次發(fā)布的新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)，由河北交通投資集團(tuán)聯(lián)合北京理工大學(xué)毛二可院士創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研發(fā)，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“中國芯”、遠(yuǎn)距離、全覆蓋、高可靠、高精
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填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白！“中國芯”新一代超距毫米波雷達(dá)發(fā)布

  • 來自河北交通投資集團(tuán)消息，2月7日，“中國芯”新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)在北京發(fā)布，標(biāo)志著我國在高頻段毫米波雷達(dá)芯片研發(fā)方面取得重大技術(shù)進(jìn)步。據(jù)介紹，此次發(fā)布的新一代高頻高性能超距毫米波雷達(dá)，由河北交通投資集團(tuán)聯(lián)合北京理工大學(xué)毛二可院士創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)研發(fā)，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“中國芯”、遠(yuǎn)距離、全覆蓋、高可靠、高精度、多場景六大突破，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展了94GHz多通道收發(fā)毫米波雷達(dá)芯片集成設(shè)計(jì)、流片工藝和封裝工藝等關(guān)鍵技術(shù)研究，創(chuàng)新性采用硅基和化合物異質(zhì)集成封裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了92～96GHz寬頻帶毫
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【2023CES盤點(diǎn)毫米波雷達(dá)篇】國內(nèi)外毫米波雷達(dá)參展廠商大匯總！

  • 引言一年一度全球最具影響力的科技盛會(huì)國際消費(fèi)電子展（2023CES）正式閉幕，本次展會(huì)匯集了全球2400多家參展商，車企參展商只是其中很少的一部分，這里可以說是車企背后供應(yīng)商們的舞臺(tái)。包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭、HUD和DMS廠商也競相展示，那么在本屆CES上，都有哪些值得關(guān)注的汽車毫米波雷達(dá)科技呢？今天小編就來和大伙先簡單地盤點(diǎn)一下。毫米波雷達(dá)廠商國外毫米波雷達(dá)廠商| Arbe 展示 360° 環(huán)繞式雷達(dá)感知技術(shù)，首次進(jìn)行基于 AI 的整車環(huán)境集成分析圖片來源：Arbe Robotics新一代
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毫米波雷達(dá)之戰(zhàn)

  • 近日，有消息稱，特斯拉公司自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）新方案曝光，新一代硬件傳感器方案涉及兩方面變化：攝像頭減少，由原先前置3個(gè)變成2個(gè)，但提高分辨率；同時(shí)重新啟用之前放棄的毫米波雷達(dá)。而這一變化為日益火熱的毫米波雷達(dá)行業(yè)增添了新的“爆點(diǎn)”。毫米波雷達(dá)廠商間的競爭也將進(jìn)一步升級(jí)?！皯?zhàn)火”向產(chǎn)業(yè)鏈上游蔓延隨著智能駕駛時(shí)代的到來，作為車用傳感主要器件之一的毫米波雷達(dá)也進(jìn)入高速發(fā)展期。據(jù)中金研究測算，2025年中國車載毫米波雷達(dá)市場規(guī)模將達(dá)到114億元，2020-2025年復(fù)合增長率為19%。2021年特斯拉一度宣布
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基于毫米波雷達(dá)的智能家居報(bào)警系統(tǒng)

  • 摘 要：智能攝像頭是家庭智能監(jiān)控最常用的方案，很多家庭用戶擔(dān)心視頻會(huì)泄露隱私，本文設(shè)計(jì)一款基于毫米 波雷達(dá)的智能家居報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)精度高、成本低、具有很好的應(yīng)用價(jià)值。首先用毫米波雷達(dá)記錄現(xiàn)場反射數(shù) 據(jù)，用快速傅里葉變換去除干擾生成行人特征，然后用多目標(biāo)跟蹤算法跟蹤行人，用深度遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別行人 身份，最后用交叉熵訓(xùn)練分類器，以此判斷是否有陌生人入侵。試驗(yàn)表明，本系統(tǒng)報(bào)警準(zhǔn)確率高達(dá)99%。關(guān)鍵詞：毫米波雷達(dá)；智能家居；報(bào)警系統(tǒng)1 介紹智能攝像頭是家庭安防應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品，但隨著 人們對隱私要求越
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毫米波雷達(dá)介紹

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