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汽車發(fā)動機 文章 進入汽車發(fā)動機技術社區(qū)

淺析汽車發(fā)動機技術原理及應用

  • 或許你對各種車型了解已經(jīng)到了出神入化的地步，甭管什么車，只要看一眼車燈，關于這輛車的概念化常識便會像水銀瀉地一般在記憶里汩汩流出。但這只是膚淺的理解，也許你并未真正懂得汽車的含義。要想真正的理解汽車，
  • 關鍵字： 汽車發(fā)動機  原理    

電子控制技術在汽車發(fā)動機中的應用

  • 1. 引言1)汽車發(fā)動機基本原理和構造當今世界上的汽車發(fā)動機工作過程基本上都由四個沖程組成，即進氣、壓縮、膨脹和排氣。利用燃料和空氣的混合氣在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體的膨脹，發(fā)動機借助于曲柄連桿機構通過
  • 關鍵字： 電子  控制技術  汽車發(fā)動機  中的應用    

機器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動機裝配線上的應用

全方位解析汽車發(fā)動機技術

  • 除去增壓引擎、混合動力，如今主流汽車廠商大致分為三派：一是以日韓車為主導的VVT-i、VTEC、VVT等技術，基本原理都是通過改變進氣量以及氣門的升程來優(yōu)化燃料的消耗與動力的輸出；以大眾汽車為代表的德系車則一直在
  • 關鍵字： 全方位  汽車發(fā)動機    

汽車發(fā)動機控制器(ECU)中待測項目綜述

  • 汽車發(fā)動機控制器(ECU)是汽車中最為復雜且功能最為強大的計算機，它包含電源、MPU、通信鏈路、離散輸入、頻率輸入、模擬輸入、開關輸出、PWM 輸出和頻率輸出等9大模塊，了解這些模塊以及待測試的項目，對于(中國)測試
  • 關鍵字： ECU  汽車發(fā)動機  控制器  項目    

直角坐標機器人在汽車發(fā)動機涂膠機上的應用

汽車發(fā)動機轉速信號模擬器設計

  • 摘要：介紹一種簡單、便攜、多功能的發(fā)動機轉速信號模擬器，采用PWM信號逼近的方法生成幅值隨發(fā)動機轉速變化的磁電信號，采用輸出比較的方式輸出霍爾信號。該模擬器可以方便地設定發(fā)動機參數(shù)和實時在線修改發(fā)動機轉速
  • 關鍵字： 汽車發(fā)動機  轉速  信號模擬器    

基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器研究

  • ECU作為汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)的核心，對其進行自主知識產(chǎn)權的智能研究是十分必要的。結合國內(nèi)實際和總結分析現(xiàn)有系統(tǒng)，采用世界先進技術和綜合設計思想，給出了基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器的設計方案，包括系統(tǒng)硬件控制結構和軟件控制算法，這是進一步設計整體控制系統(tǒng)的前期基礎工作.
  • 關鍵字： CAN  總線  汽車發(fā)動機  電子控制器    

汽車發(fā)動機熱工性能測試系統(tǒng)設計

  • 1．引言
    汽車技術的發(fā)展很大程度上取決于試驗技術的發(fā)展。國外技術處于領先地位的汽車公司都擁有先進的測試技術和完整的試驗設施，尤其擁有由相當數(shù)量試驗臺架組成的發(fā)動機實驗室。發(fā)動機測試指標眾多，發(fā)動機測試技
  • 關鍵字： 汽車發(fā)動機  性能測試  系統(tǒng)設計    

汽車發(fā)動機點火性能測試儀設計

  • 汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)包括上百種電氣和機械零部件，生產(chǎn)線分布較廣，因此分布式間接監(jiān)控方式在點火系統(tǒng)的監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)中得到廣泛應用。發(fā)動機點火性能測試儀通過測量發(fā)動機的閉合角與分火角，對其分電器和點火
  • 關鍵字： 汽車發(fā)動機  性能  試儀設計    

基于汽車發(fā)動機控制模塊的耐久性測試系統(tǒng)研究

  • 　1、引言　　汽車發(fā)動機控制模塊（PCM）是汽車的控制神經(jīng)中樞，直接影響到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展，PCM已經(jīng)成為汽車的一個標準配置。由于PCM系統(tǒng)十分復雜，工作環(huán)境極為惡劣，
  • 關鍵字： 汽車發(fā)動機  控制模塊  測試  系統(tǒng)研究    
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汽車發(fā)動機介紹

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