ECU英文全稱為Electronic Control Unit，翻譯為電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講是汽車專用微機(jī)控制器，也叫汽車專用單片機(jī)。它和普通的單片機(jī)一樣，由微處理器（CPU）、存儲(chǔ)器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。電控單元的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸入的信息進(jìn)行運(yùn)算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號(hào)以控制噴油量。電控單元由微型計(jì)算機(jī)、輸入、輸出及控制電路等組成。

ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置）、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃，能承受1000Hz以下的振動(dòng)，因此ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有運(yùn)算與控制的功能，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，它采集各傳感器的信號(hào)，進(jìn)行運(yùn)算，并將運(yùn)算的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?hào)，控制被控對(duì)象的工作。它還實(shí)行對(duì)存儲(chǔ)器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）和其它外部電路的控制；存儲(chǔ)器ROM中存放的程序是經(jīng)過精確計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)編寫出來的，這個(gè)固有程序在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，不斷地與采集來的各傳感器的信號(hào)進(jìn)行比較和計(jì)算。把比較和計(jì)算的結(jié)果用來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的控制。

隨著轎車電子化自動(dòng)化的提高，ECU將會(huì)日益增多，線路會(huì)日益復(fù)雜。為了簡(jiǎn)化電路和降低成本，汽車上多個(gè)ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復(fù)用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將整車的ECU形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，也就是CAN數(shù)據(jù)總線。



驗(yàn)證碼：

23# durgan 說：2015-04-13 11:13
新人有問題請(qǐng)教各位前輩，目前有些軟件可以通過手機(jī)控制車門開關(guān)。在車門開關(guān)這塊，應(yīng)該是通過安裝在車上的設(shè)備對(duì)車進(jìn)行操作。這些設(shè)備是通過OBD端口連接ECU發(fā)送指令后對(duì)車門進(jìn)行操作的嗎？是的話，具體是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？因?yàn)閯偨佑|這些，小白一枚，在這先跪謝了。
22# 云端 說：2014-07-21 07:04
ECU一方面接收來自傳感器的信號(hào)，另一方面完成對(duì)這些信息的處理，并發(fā)出相應(yīng)的控制指令來控制執(zhí)行元件的正確動(dòng)作。
21# soothmusic 說：2014-07-20 06:09
回答20# wyf86：
趨于智能化
20# wyf86 說：2014-07-19 22:57
汽車ECU的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣？
19# 這個(gè)可以叫 說：2014-06-27 22:26
MCU說白了就是單片機(jī)，芯片。ECU是一整套控制電路。裝在一個(gè)盒子里，構(gòu)成一個(gè)控制單元。ECU里面的核心往往是MCU，還有接口，電源等等電路構(gòu)成。按結(jié)構(gòu)分，ECU有點(diǎn)像工控的PLC。
18# EEPW521 說：2014-06-18 22:15
回答17# eepwlover：
ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置）、
17# eepwlover 說：2014-06-17 21:16
ECU的電壓工作范圍與它的電源管理有多大關(guān)系？
16# 活詞典 說：2014-05-19 21:09
回答15# 云端：
是啊，不止1個(gè)。
15# 云端 說：2014-05-18 22:39
助力方向盤控制時(shí)，是否需要專用ECU？
14# wyf86 說：2014-04-15 22:49
回答13# soothmusic：
6.5-16V（內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置）
13# soothmusic 說：2014-04-14 23:02
ECU的電壓工作范圍有多少
12# 云端 說：2014-02-18 21:40
回答11# wyf86：
需要啊，低電壓不啟動(dòng)的例子較多
11# wyf86 說：2014-02-17 22:04
引擎控制單元需要電壓邊界值測(cè)試嗎
10# wyf86 說：2014-01-15 22:32
ECU與PC間的通訊，可使用校驗(yàn)碼來確保發(fā)送代碼的安全性
9# wyf86 說：2013-11-07 21:20
回答8# soothmusic：
有可靠性、抗震要求高的都可以
8# soothmusic 說：2013-11-06 22:16
ECU汽車中應(yīng)用廣，其他領(lǐng)域呢？
7# 活詞典 說：2013-10-05 22:36
回答6# 云端：
為適應(yīng)駕駛習(xí)慣提供最佳控制狀態(tài)
6# 云端 說：2013-10-04 22:03
ECU的自適合功能有什么用？
5# wyf86 說：2013-09-26 22:43
回答4# soothmusic ：
1KHz以下的振動(dòng)，對(duì)ECU損壞的概率非常小，而MCU的抗振能力較差。
4# soothmusic 說：2013-09-25 22:21
在汽車電路設(shè)計(jì)上，選擇使用ECU而不是MCU的原因是什么？
3# 云端 說：2013-09-22 22:34
ECU與MCU到底啥區(qū)別??？
EEPW521回答:2013-09-23
原理上差不多，ECU就用在汽車上。
2# wyf86 說：2013-09-11 22:27
在一些中高級(jí)轎車上，不但在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。
1# bjtiger 說：2013-09-06 16:41
其實(shí)就是一臺(tái)小計(jì)算機(jī)，只不過它的任務(wù)是完成汽車的控制功能罷了。