汽車發(fā)電機文章進(jìn)入汽車發(fā)電機技術(shù)社區(qū)

直流電子負(fù)載在汽車發(fā)電機測試的應(yīng)用

一、背景分析汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控...
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汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器多功能電子測試儀的研究與開發(fā)

摘要：利用電子模擬發(fā)電機代替汽車發(fā)電機組，開發(fā)了汽車電壓調(diào)節(jié)器靜態(tài)測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)以計算機為應(yīng)用平臺，結(jié)合最...
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汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器多功能電子測試儀的研究與開

利用電子模擬發(fā)電機代替汽車發(fā)電機組，開發(fā)了汽車電壓調(diào)節(jié)器靜態(tài)測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)以計算機為應(yīng)用平臺，結(jié)合最新的集成器件和電子應(yīng)用技術(shù)。試用表明，該測試系統(tǒng)適用于多種產(chǎn)品的多項參數(shù)的檢測，具有測試準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、操作簡單、智能化程度高的特點。測試精度可以達(dá)到動態(tài)測試的0．1％，具有很強的推廣性。
關(guān)鍵字：汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)采集靜態(tài)測試

多功能汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器靜態(tài)測試儀

汽車發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器的電氣性能測試通常是與汽車發(fā)電機組裝在一起進(jìn)行動態(tài)測試，系統(tǒng)龐大、價格昂貴、耗電量大、操作復(fù)雜。利用電子模擬發(fā)電機代替汽車發(fā)電機組，開發(fā)了多功能電壓調(diào)節(jié)器綜合參數(shù)靜態(tài)測試儀，并以計算機接口進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與處理，以適用于大批量產(chǎn)品測試。詳細(xì)介紹了靜態(tài)測試儀產(chǎn)品及調(diào)節(jié)器主要參數(shù)靜態(tài)測試原理、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件與軟件的設(shè)計。試用表明，該測試儀操作方便，穩(wěn)定可靠，價格便宜，測試準(zhǔn)確，測試精度可以達(dá)到動態(tài)測試的0．1％，具有很強的推廣價值。
關(guān)鍵字：多功能電壓調(diào)節(jié)器汽車發(fā)電機靜態(tài)測試

汽車發(fā)電機工作原理

交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)一、6管交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)
　　交流發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。
　　JF132型交流發(fā)電機組件圖見圖2-5a
　　
　　
　　JF132型交流發(fā)電機結(jié)構(gòu)圖見圖2-5b 　　JF132型交
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汽車發(fā)電機介紹

　　汽車發(fā)電機是汽車電源的主要部分，負(fù)責(zé)車輛運轉(zhuǎn)時對部件供電以及對蓄電池的充電。汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機，　　1．按分體構(gòu)造　?。?）一般交流發(fā)電機：有特別安裝，有非凡功效的汽車交流發(fā)電機，稱為一般交流發(fā)電機。如春風(fēng) E Q1090 型載貨汽車用 JF132N 型交流發(fā)電機。　?。?）整體式 [ 查看詳細(xì) ]

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