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面向汽車(chē)電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)

  • 汽車(chē)電線束素有汽車(chē)神經(jīng)之稱，是汽車(chē)動(dòng)力和各種信號(hào)分配系統(tǒng)PASDS(PowerandSignalDistributionSystem)的...
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淺析應(yīng)用于汽車(chē)電線束的ABS線束匹配設(shè)計(jì)方案

  • 本文主要著重ABS線束的匹配設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了總結(jié)，從中得出在ABS線束設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則以供參考。在進(jìn)行汽車(chē)電線束設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)原則應(yīng)是以最短的電線、最少的電線根數(shù)、最合適的電線截面并選擇合適的連接器及端
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面向汽車(chē)電線束制造企業(yè)的CAPP系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)

  • 通過(guò)對(duì)CAPP(computer aided process planning)$統(tǒng)的功能分析，從工藝設(shè)計(jì)、管理，集成等幾個(gè)方面確定CAPP系統(tǒng)的功能需求，進(jìn)而設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)適合汽車(chē)線束制造企業(yè)的CAPP系統(tǒng)總體方案和各個(gè)功能模塊．著重探討線束圖形數(shù)
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面向汽車(chē)電線束制造企業(yè)的集成化CAPP系統(tǒng)研究與開(kāi)

  • 汽車(chē)電線束素有汽車(chē)神經(jīng)之稱，是汽車(chē)動(dòng)力和各種信號(hào)分配系統(tǒng)PASDS(Power and Signal Distribution System)的傳輸載體。就目前的技術(shù)水平而言，汽車(chē)的功能愈強(qiáng)，其線束的技術(shù)含量及復(fù)雜程度就愈高。目前有很大一部分
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汽車(chē)電線束介紹

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